【踢车问答】如何预防撞上豪车“赔不起”?
在国外,保险费不算高,比如德国,一年几百欧元就可以第三者赔付几十万欧元的车。通常,发生事故之后,处理的流程也是事故双方各自的保险公司依照警察的裁判进行交涉,不需要车主费心。在中国,无责方也有相应险种,即“代位赔偿”,也就是买了这个保险后,自己的保险公司会代对方责任人先赔付修车,然后,保险公司去向责任方追偿...
车圈又整“狠活”?极氪副总裁晒车内吃火锅上热搜,网友不淡定了
其实极氪只能算是“照葫芦画瓢”,因为早有前辈在这条奇怪的赛道上开始内卷,整活的效果是一个比一个奇葩,一个比一个离谱。放眼望去,先有智己汽车联席CEO刘涛在车内大秀包饺子技能、今年的海报在智己LS7里涮火锅…..有网友表示:“可能宣传车是副业吧,人家主业可能是带货卖饺子卖火锅呢?美食大咖跟车联名合作是...
苏通大桥连续堵50多个小时 仍将有250万辆车涌上高速
据预测,10月2日我省全路网出口流量约238万辆,10月3日全路网出口流量将再回升到约250万辆左右,流量较大的收费站有溧马苏皖省界、沪宁南京、南京三桥、苏浙主线、花桥、盛泽主线、苏皖省界、苏浙省界、太仓主线、宁杭南京。根据目前路网及管制情况,预计今天局部路段仍然存在流量大、车多缓行的情况,建议过江车辆...
对话周鸿祎:中国智能车出海是降维打击,日系车在智驾上毫无竞争力
现在拍视频这些工作占用我大概20%~30%的时间,其他时间还得把产品做好,因为产品是1,流量是0,有了产品,你的流量才有价值。说汽车:中国车未来会全球领先南方财经:为什么选择做试车这种模式?周鸿祎:不是有意策划的,企业家做宣传应该真实地展现你的生活工作。我确实要换车,因为我觉得国产新能源车做的越来越好了。
大湾区早报|深中通道开通首月车流量破300万车次;深圳:推进深圳...
据监测数据显示,开通首月以来车流总量超300万车次,单小时最高峰超过了8000车次,其中客车占比约93%;工作日期间全线车流总体平稳有序,周末期间车流量增幅约30%,部分时段出现车流缓行现象。从车流时段分析,车流高峰主要出现在上午11—12时,下午16—17时。预计暑假结束,以及人们逐渐熟悉和适应深中通道通行线路后,车流...
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
吸流量上,朱华荣以身作则,车展期间手持自拍杆,穿梭于长安汽车旗下展台进行直播(www.e993.com)2024年10月24日。他在随后的采访中还透露,直播效果远远超出预期。在此之前,已有多位车圈大佬下场追寻流量密码。4月14日,“理工男”奇瑞董事长尹同跃直播驾驶,展示智驾技术;4月15日,长城汽车董事长魏建军首度开播,实测长城汽车全场景NOA功能;同日...
尬蹭小米,智己翻车,太多车企患上了“流量焦虑症”
????患上流量焦虑症的传统车企在新能源转型中面临品牌和流量的困境。自去年新款问界M7加量降价配合Mate60的热度,一举把问界从死亡边缘拉回,再到问界M9在声量上的“遥遥领先”,接着就是最近小米SU7两场发布会流量成为中国汽车营销历史上“最高的山和最长的河”,手机厂商转行汽车时营造声量流...
代表委员请上车|游运琦委员:这“泼天的流量”,是学会与年轻人浪漫...
最后,对于如何更好地把“四大文化工程”与青少年的精神文化需求结合起来,游运琦表示,贵州是一座文化大宝库,无论遵义红色文化、修文阳明文化、安顺屯堡文化,或是黔东南州、黔西南州苗侗风情、布依文化,都是极具价值和吸引力的,但缺乏例如“村BA”“村超”等这种系统热度的加持,对于与当代年轻人喜闻乐见形式的拓展力度...
每经记者直击深中通道通车 每日预估车流量有望达到8万
深中通道开通后,深圳至中山之间的车程从两小时缩短至半小时内,未来广州南沙至中山仅需15分钟,珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内,这被认为“开创湾区交通发展新格局”。深中通道历时7年建成,每日预估车流量有望达到8万至10万标准小汽车。深中通道全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,按每日8万标准小...
深中通道通车后,预测车流量为8万至10万辆/天,日收入超500万?
按照这个规模来看,也代表如果深中通道的设计车流量是10万辆/日水平,能达到10万级别就已经达到饱和,也就是“开通即饱和”。从这样规模的收费数量来看,按照8万辆车流量来看,如果平均收费按照较低的68元计算,那么每天通行费收入将达到544万元,当然这些车流量也有不少是货车和大巴车,因此收入方面将更高;如果按照10万车...