福州一男子骑电动车与小车相撞,未赔付维修费被起诉

但王某骑行电动自行车发生交通事故，属非机动车一方，王某负事故同等责任，应按40%比例承担事故赔偿责任，向某保险公司支付保险理赔款16302.5元。某保险公司诉请超出部分，不予支持。最终，法院判决王某向某保险公司支付保险理赔款16302.5元。法官说法互负责任情况下各按自身责任承担对方损失法官表示，日常生活中，...

多方反映今年纯电动车保费上涨,买新能源车到底是省还是不省?

首先，新能源车的电子化程度高，配件多，一旦出事故，维修成本就蹭蹭往上涨。比如说，有些新能源车带有前大灯清洗功能，还有四五个雷达，360°全景影像又要多个摄像头，这些东西要是在事故中受损，全都得赔，保险公司的支出自然就多了。其次，新能源车的出险率比传统燃油车高。有数据显示，新能源车的出险率比燃油...

养8万的电动车与汽油车,10年花费差距有多大?

按每年两次保养、每次500元计算(实际费用可能更高),十年下来汽油车的保养总费用将达到1万元。这一对比再次凸显了电动车在保养费用上的优势。四、保险与税费:电动车的额外福利在保险与税费方面,电动车同样享受着一定的优惠政策。虽然具体费用因车型、品牌及地{fyxr}{dlsdt}区而异,但总体来说,...

电动化大潮下,13万元居然买不到合心水的纯电动车

而纯电动车型,充电费用按1.2元/kW·h,能耗为15kW·h/100km计算,15000km里程,要花费2700元电费,而纯电动车的保险费,一般会比同价位的燃油车多2000元左右,但是体验好的纯电动车,普遍价格要比燃油车贵,保险费用自然也水涨船高了。如此算来,综合使用成本,纯电动车并不比燃油车、混动车省多少。公共快充桩,非低...

保险费用高昂,电动车主们的痛苦与快乐

而且对于二手新能源车来说,三年50%的保值率已经算高了,如果新能源汽车在这三年当中发生过一些碰撞或者电池出过问题,那打折率会更低,有些出过事故的二手新能源汽车保值率不足20%。正因为如此,目前很多二手车商都不愿意入手新能源汽车,更多的车商都只是帮挂卖,然后收取一个服务费而已除了贬值快之外,保费上涨更无...

新手买车,从省钱角度来说,应该买纯电动车插电混动车还是燃油车

新能源车使用成本最低的是油费(电费)(www.e993.com)2024年11月13日。纯电动汽车,以特斯拉ModelY为例,这是一台SUV,以最高电耗14.4度/百公里计算,按0.5元/度的家充,算下来是0.072元/公里,也就是7分钱跑一公里。这还算高的,以比亚迪海鸥为例,这是一台小型车,最高电耗是10.1度/百公里,按0.5元/度计算,算下来是0.05元/公里,也就是...

电动车100元保险赔偿标准是什么

电动车的保险赔偿标准因保险公司和具体保单条款而异。一般来说,电动车的保险赔偿主要包括以下几个方面:1.财产损失:如果电动车在事故中受到损坏,保险公司会根据车辆的实际损失进行赔偿。这个赔偿金额会基于车辆的购买价格、使用年限、折旧等因素来计算。

“小案”大道理⑩ | 劳动者被电动车撞伤后造成工伤,误工费还赔不赔?

受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。往期链接“小案”大道理①|我家的智能门锁侵犯邻居隐私权了吗?

电动车一年跑2万公里被拒保 业内:一半营运车按私家车投保拉高了费率

一位车险从业人员表示,上海地区新能源车一年跑2万公里以上,车险就“拒保不可申诉”,车联网会显示“报价失败”。“大公司大概率拒保,少数小公司能承保,但保费非常高。”据了解,还有一些地区的保险公司把拒保门槛定在一年3万公里。《每日经济新闻》记者从财险业内了解到,这种按照公里数“一刀切”拒保的做法,在于营运...

新能源汽车专属年检明年3月实施 插混车费用最贵?

简单计算可知,以2023年为例,我国机动车检验机构平均约需检测103辆新能源汽车。而机动车检验机构的单条新能源检测线路设备费用在100万~150万元,单台车平摊成本在1万元上下。而这一成本尚未包含人员培训、工资、场地租金、设备折旧和水电等经营费用。不过,随着新能源汽车保有量的逐渐提升,后期新能源车检测成本进行分摊后...