电动车和燃油车哪个更省钱?8年算一笔账,惊人差距揭晓!”
百公里的油费是64元,合一公里6毛4;而一台纯电动车,百公里的综合电耗大约是12度电,按照家用电0.5元/度来算,百公里的电费是6元,合一公里6分钱;按照普通家庭一年跑1.5万公里计算,八年下来,油车的总油费大约需要7.68万,电车的总电费则需要7200元;电车能直接节省69600元。
何小鹏直播实测G6续航,百公里电耗仅13.1度!
按照家用充电桩一度电0.45元计算,G6每公里耗费不到5分钱。这样的电耗表现,无疑让小鹏G6在市场上更具竞争力。那么,小鹏G6是如何做到如此低的电耗呢?这得益于小鹏在三电技术上的不断创新和优化。G6搭载了国内首个量产的800V高压SiC碳化硅平台,这一平台不仅让充电速度更快,还大幅提升了整车的电耗效率。此外,...
乘联会发布:40款电动车电耗排名
紧凑型车电耗概览紧凑型电动车电耗普遍在12~14kWh/100km之间,比亚迪的e2和秦PLUSEV以≤12kWh/100km的出色成绩脱颖而出。实际续航里程可能因算法和环境影响与标称存在差异,但ID.4CROZZ和Model3等车型通过使用更为准确的WLTP算法提供了更可靠的参考。20万以上电动车电耗分析对于高端市场,电耗评价更为复杂,但以Mo...
乘用车能耗新规即将落地 让油车更省油、电车更省电
以最常见的自动挡车型来看,整车质量小于1.09吨的车辆,油耗限值6.31L/100km;整车质量介于1.09吨至2.51吨的车辆,限值需要依据公式计算,以车重1.58吨的常见车型为例,油耗限值为8.02L/100km;整车质量大于2.51吨的车辆,油耗限值为11.28L/100km。全国汽车标准化技术委员会汽车节能分技术委员会主任委员王兆介绍说:“两...
为什么电动车用户不在乎电耗?
至于电耗方面,分析网上的数据发现,除了类似宏光MINIEV(参数|询价|图片)这类纯电微型车,以及缤果、海鸥这样的小型车以外,电动车如果能够达到15kWh/100km平均电耗就已经算非常省电了。所以我们首先就计算一下在最贵的2元/kWh电费的情况下,15kWh/100km的电耗折合一公里大约为0.3元。如果以2024年6月6日北京的油价计算...
极氪总裁:某些电动车过分追求电耗致刹车问题突出
他表示,“相比起燃油车,电动车的制动问题更为突出:1.电动车马力大加速很快;2.电动车普遍比同尺寸燃油车要重;3.某些电动车过分的追求电耗,往往使用低滚阻轮胎(www.e993.com)2024年9月20日。这些因素累加起来,使得电动车的制动系统的设计更为复杂。其中制动器的热容量最为关键。部分车辆在宣传制动距离的时候,对于采用的标准很含糊”。
电动车每公里电费多少怎么算
有了这些数据后,就可以通过以下公式来计算每公里电费了:每公里电费=(电池容量×电机功率×电耗)×电价例如,一辆电动车的电池容量为60Ah,电机功率为75kW,电耗为120Wh/km,电价为1.0元/kWh。那么,每公里电费就是:(60Ah×75kW×120Wh/km)×1.0元/kWh=54000Wh×1.0元/kWh=540元。
史上最严!新能耗标准即将落地,“电动纳智捷”灰飞烟灭?
根据最新标准,整车电耗不能高于10.1-19.1kWh/100km(CLTC工况)。我粗略估算了一下,2026年新电耗限值标准,相比2018年提出的旧标准加严了5-10%。可别觉得这5-10%不起眼,这轮新电耗标准之下,被卡脖子的电动车还是挺多的。首先是整备质量小于1.09吨的微小型车,工信部电耗必须低于固定的10.1kWh/100km才行,不...
停止唱衰油车,工信部才没有“判死刑”
这次工信部的文件说得很清楚,按照GB/T37340-2019电动汽车能耗折算方法去计算,里面考虑到了火力发电的碳排放、线缆电力传输损耗、充电效率等。图|纯电动车折算油耗,需要考虑火力发电和传输损耗等从国标看,如果一款纯电动车百公里电耗15度,按简单折算法是百公里油耗1.74升,按燃料生命周期是3.4升,按二氧化碳排放法是...
电动汽车用车成本低?已有车主吐槽:电耗太高了,让人难以接受!
但要注意的是,该网友是以问界M7来举例子的,可问界M7本身就具有着比较强的自动驾驶功能,而该功能在计算过程中也确实对电耗有不小的影响。再加上该网友是开着空调行驶,因此电耗高就是个很正常的事情了。但不管电耗到底高到什么程度,电动车也必然会彻底取代燃油车。根据央视的报道,我国第一条,也是全球第一条高...