Space X公布猛禽3代火箭发动机,指标领先,我国应争取换道超车
星舰一级采用33台猛禽发动机,如果由第一代猛禽发动机换成第三代猛禽发动机,那么仅需22台就能超过原有推力。简单计算就能算出,理论上星舰采用第三代猛禽发动机以后,其一级减重可达35.4吨!这是相当惊人的指标。如果再把二级减少的重量加进去,那减重效果就更加惊人了。我国能不能造出中国版猛禽3代全流量火箭发...
马斯克:SpaceX拥有世界上先进的金属3D打印技术,猛禽3火箭发动机大...
据SpaceX提供的数据,单台Raptor3(海平面版本)具备280吨的推力与350s的比冲,而引擎本身的重量仅1,525kg,如果再加上火箭上必要的零件,总重为1,720kg。相较之下,前代的Raptor2则为230吨的推力、347s的比冲、1,630kg的引擎重量与2,875kg的总重。先进金属3D打印工艺的使用使得Raptor3减重7%,推力相...
中国版猎鹰九号天龙三号首飞推迟!若成功,年发射或超30次!
它采用的是高推力的“天火十二”液体火箭发动机,使用液氧和煤油作为燃料,设计推力达110吨,推重比为163,这在国内是首屈一指的。而相比之下,猎鹰九号火箭高70米,芯级直径3.7米,起飞质量为549吨,近地轨道运载能力为22.8吨。天龙三号如果能在首次尝试中成功,将大大推动我国的航天技术发展。原计划在2024年5...
探秘马斯克的火箭发动机技术差异
相较之下,默林1D火箭发动机则采用液氧和精炼煤油作为推进剂,并使用了燃气发生器循环的设计。尽管默林1D的性能在海平面推力方面略逊一筹,仅为845千牛顿,但其在真空中的推力达到了914千牛顿,推重比为180千牛顿,燃烧室压力为9.7兆帕。这使得默林1D在短程任务和轨道调整等方面表现出色,为太空飞行提供了可靠的动力支持。
进击的SpaceX:如何造一台经典火箭发动机?
YF-21发动机(单机代号YF-20,二级改型代号YF-24)是我国第一种大推力液体火箭发动机。1965年开始研制,到1982年底设计定型,历时17年。后续对此发动机进行了多次改进,其中重大改进包括:一级YF-21B发动机:提高YF-20发动机室压;增加混合比;改善冷却效果;加大流量;发动机推力由YF-21的2785kN增加到2962kN,比冲由2540m/s...
全球前八大最顶尖的航空发动机研制大国!来看看都有哪些巨头企业和...
而F-22战机装备的发动机是F-119-PW-100发动机,这款发动机在上个世纪80年代立项,该发动机推重比超过10,最大推力为15.9吨左右,除此之外,该发动机还采用纵向偏转40度的矢量喷管,有消息称该发动机寿命达到了8000小时以上(www.e993.com)2024年9月11日。美国另外一款F-35战机装备的则是F-135发动机,它是在F-119发动机的基础上增加了一级低压动力...
九州云箭联合箭元科技,下半年开展火箭海上飞行和溅落回收试验
目前,龙云发动机已完成第二阶段的推力提升工作,发动机海平面推力达到745kN,海平面比冲293s,发动机推重比>100。▲龙云发动机后续,龙云发动机将于今年下半年配合民营火箭公司箭元科技开展海上飞行和溅落回收试验。IT之家注:九州云箭是一家专注于液氧甲烷重复使用火箭动力技术开发和服务的商业航天企业。该公司智能装配...
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析
表1Starship火箭总体参数1.1.2.第一级:SuperHeavy(超重型推进器)SuperHeavy(超重型推进器)是SpaceX下一代运载火箭的第一级助推器,长69米,直径9.14米,预计总升空质量为3,530吨。它由不锈钢贮箱和支撑结构构成,使用过冷液态甲烷和液氧推进剂,由29个猛禽火箭发动机,其中内环9个猛禽发动机可改变推力方向。版...
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析_腾讯新闻
表1Starship火箭总体参数1.1.2.第一级:SuperHeavy(超重型推进器)SuperHeavy(超重型推进器)是SpaceX下一代运载火箭的第一级助推器,长69米,直径9.14米,预计总升空质量为3,530吨。它由不锈钢贮箱和支撑结构构成,使用过冷液态甲烷和液氧推进剂,由29个猛禽火箭发动机,其中内环9个猛禽发动机可改变推力方向。版...
头等“仓”御风启航①丨江苏太仓航空航天产业集群建设持续发力
位于太仓航空产业园的江苏点石航空航天科技(9.320,0.01,0.11%)有限公司是一家专注于小型航空发动机设计、研发与产业化的高科技企业,其研发的550公斤推力级高空高带单轴涡喷发动机,油耗、推重比和可靠性等主要技术指标达到国际先进水平,并且在保证综合性能的前提下,全方位考虑此发动机的经济可承受性。在此推力级的超音速...