大模型上车趋势下,芯片应该“怎么做”?
具体而言,云端部署基本需要3000TOPS以上的算力才能支撑。路端的主要作用是搜集传感数据,需要在路端与汽车端之间形成一个有效的通信系统,实现高带宽与低时延的信息传输。对算力来说,路端需求倒没有那么突出,1000TOPS基本可以满足。值得重视的是,在记者采访中,很多嘉宾还提到了芯片的通用性或扩展性问题。孙国梁就指出...
九旬老教授驳文:5G怎么会是彻底失败的技术?
TD-SCDMA只需1.6MHz带宽;而FDD的cdma2000需要1.25??2MHz带宽,WCDMA需要5??2MHz;其话音频谱利用率比WCDMA高达2.5倍,数据频谱利用率甚至超过3倍;且无须成对频段,便于运营商获取。第二,采用智能天线,可降低发射功率,减少多址干扰,提高系统容量;采用接力切换,可克服软切换大量占用资源的缺点;采用TDD,不要双工...
高带宽、低时延、高可用,即构科技打造音视频领域高质量网络
为了解决使用边缘计算时遇到的痛点,即构科技不断摸索,最终选择拥抱云原生技术的边缘容器能力。边缘容器是在边缘设备上部署容器,使数据源在靠近用户的地方进行处理,无需再将数据传送到远程的数据中心,从而减少数据传输,提高带宽的同时降低网络延迟。对于即构来说,使用边缘容器最重要的出发点是通过复用和共享底层计算资源,...
算力需求高增,AI ASIC突围在即
成为性能提升的瓶颈。以GPU为例,近年来,GPU的单位面积计算性能(TFLOPS/mm^2)提升缓慢,其性能提升主要依靠面积变大。NVIDIA的B200、AMD的MI300、英特尔的Gaudi3都将两块芯片算作一张卡,以实现“双倍”性能。
2024服贸会热点前瞻,AI、机器人、算力玩家都来了
1、中国联通:基于5G大带宽、低时延,5G-A通感一体赋能低空管理无人机、直升机、eVTOL等所飞行的低空区域,被视为一个新的万亿级规模量级跃变的产业空间。中国联通借助5G的大带宽和低时延能力,打通了无人机系统的操控端、飞行平台端和任务挂载端,真正做到数据链实时同步。联通5G-A通感一体赋能低空管理,为发展...
9月12日重磅开幕!2024服贸会热点前瞻,AI、机器人、算力玩家都来了
1、中国联通:基于5G大带宽、低时延,5G-A通感一体赋能低空管理无人机、直升机、eVTOL等所飞行的低空区域,被视为一个新的万亿级规模量级跃变的产业空间(www.e993.com)2024年9月9日。中国联通借助5G的大带宽和低时延能力,打通了无人机系统的操控端、飞行平台端和任务挂载端,真正做到数据链实时同步。联通5G-A通感一体赋能低空管理,为发展低空...
一文看懂金融行业AI大模型智算网络架构
2.1如何构建高可靠的智算网络架构AI训练网络架构可划分成三层组网和二层组网,三层和二层组网架构对比如下图2,设备上下行带宽都采用1:1无收敛,三层组网在二层组网基础上需要增加光模块来实现不同层级之间的互连,互连的光模块数量翻倍,这意味着光模块的故障率相对上升了一倍,网络的可靠性相对较差,建设成本也较高。
CXL,AI时代的“运力”引擎
但是,从CXL的初衷看来,其推出的目标之一是解决计算器件本身之间的高速连接,解决CPU、GPU之间怎么进行高速交换以及高速交换中的数据和带宽问题。于是,推动CPU与加速器(如GPU、FPGA、AI专用芯片)之间的高速、低延迟通信的异构计算普及会成为CXL未来发展的要务。
中国移动程伟强:基于GSE构建高带宽、高性能、高可靠、高安全的智...
程伟强进一步介绍,全调度以太网(GSE)技术体系能够最大限度兼容以太网生态,从四层(物理层、链路层、网络层、传输层)+一体(管理和运维体系)等几个层级进行优化和增强,构建无阻塞、高带宽、低时延的新型智算中心网络,形成标准开放的技术体系,助力AI产业发展。
领瞳科技推出波导4D雷达中央计算系统,赋能客户数据驱动雷达性能
系统的优化并解决了雷达原始数据传输带宽问题以及数据传输和处理过程中的时延难点。领瞳科技是一家创新型科技初创公司,致力于成为智能感知系统技术引领者。为客户提供全栈的波导4D雷达中央计算系统解决方案,产品包括:波导天线、波导4D毫米波雷达、中央计算平台、先进的雷达算法和软件,赋能客户数据驱动提升雷达感知性能。