便携式制氢之父杨让动引领氢能应用格局
为更好更快推广新技术新设备新应用场景,“便携制氢之父”杨让动先生加快市场布局,创立山东恒发信新能源有限公司,公司聚焦于甲醇裂解产氢的企业,公司生产的甲醇制氢设备已经应用到很多大企业的生产上,节能降本硕果累累,成绩斐然。公司上马的甲醇制氢项目是基于中国是甲醇生产大国,公司开发的甲醇制氢工艺先进,生产安全、...
“绿氢—甲醇—绿氢”新范式横空出世!加快氢能应用步伐
若不考虑加工过程的碳排放(能源消耗),仅工艺端而言,二氧化碳和绿氢结合制甲醇相比煤制甲醇可减少碳排放3.44吨。按照国际货币基金组织预测,每吨二氧化碳定价应在75美元左右,若按此计算,则二氧化碳和绿氢结合制甲醇相比煤制甲醇所减排的CO2价值可高达1677元,那么长期来看二氧化碳和绿氢结合制甲醇的优势将越来越明显。甲...
甲醇制氢——政策松绑带来发展机遇
甲醇来源广泛且价格低廉,既可从化石资源中制得,又可从生物质中制得,并且制氢过程能耗小,综合制氢成本处于较低水平。2、产品氢纯度较高,杂质单一甲醇含氢量高,能量密度高,产品氢的纯度较高,且杂质成分简单,纯化成本低于天然气制氢和焦炉煤气制氢。3、制氢装置简单甲醇制氢装置结构简单,投资规模和占地面积...
新型甲醇电氧化催化剂助力混合海水电解制氢
将Pt1.8Pd0.2CuGa/Ci-NPs催化剂催化的甲醇电氧化反应与阴极析氢反应耦合,可以大大降低电解所需的电压,电解池在75℃、500mA/cm2大电流密度下的电压仅为0.938V,而且电解池在模拟海水和天然海水中均可以稳定运行上百小时。相关论文信息:httpsdoi/10.1002/adma.202403792...
科学网—新型甲醇电氧化催化剂助力混合海水电解制氢
混合海水电解制氢采用了热力学上更有利的阳极小分子电氧化反应来取代高能耗的析氧反应,从根本上改变电解槽阳极的电化学反应,从而大幅降低制氢的能耗。更重要的是,这种方法可以有效避免海水电解过程中析氯副反应的干扰,极大延长电解槽材料和部件的寿命。甲醇是最简单的一元醇,具有价格低、水溶性好以及热力学氧化电位较...
甲醇电氧化催化剂助力高效混合海水电解制氢—新闻—科学网
近日,松山湖材料实验室研究员刘利峰团队与广东工业大学大学教授刘全兵团队(负责理论计算)合作,在多元金属间化合物甲醇电氧化催化剂助力高效混合海水电解制氢研究方面取得重要进展(www.e993.com)2024年10月19日。相关成果发表于《先进材料》(AdvancedMaterials)。由于海水资源丰富而且廉价,海水电解目前被广泛认为是一种潜力巨大的制氢方式。然而,长期以来,...
赛迪前瞻:甲醇制氢加氢一体化模式 可有效促进我国氢能应用高效落地
二是甲醇制氢作为大化工常用路线,技术成熟,不存在卡脖子问题,而水电解制氢规模小、能耗高、设备损耗高,同时质子交换膜、催化剂等关键原材料进口率达70%以上,卡脖子问题较重。三是可缓解我国甲醇产能过剩压力。2021年我国甲醇产能达9738.5万吨,表观消费量7808.5万吨,存在产能过剩问题;当年我国天然气消费量3690...
制氢加氢一体站迎来发展机遇期
目前,采用天然气、甲醇、氨分解和碱性水电解制氢技术的制氢加氢一体站运营成本分别为34.3~42.7元/公斤、33.2~44.1元/公斤、46.5~52.5元/公斤和40.7~57.5元/公斤,站内天然气和甲醇重整制氢技术的成本优势显著,是现阶段加氢站发展的重要方向。然而,制氢加氢一体站的建设存在政策不统一、审批受限、缺少明确规范作为建站...
怎样制氢?氢能制取方法有哪些?一文带你全面了解
(PDH)等为代表的工业副产氢,生产过程中释放大量的二氧化碳,但因技术成熟且成本较低,是当前主流制氢方式;“蓝氢”是在灰氢的基础上,将CO2副产品捕获、利用和封存(CCUS),减少生产过程中的碳排放,实现低碳制氢;“绿氢”是通过可再生能源(如风电、水电、太阳能)制氢、生物质制氢等方法制得的氢气,生产过程基本不会...
化解加氢站瓶颈:分布式制氢的前景
分布式氨分解制氢主要包括氨分解炉和两级氢气提纯。通过开发高效、低温、长寿命氨分解催化剂和高效氢氮分离技术,可大幅降低制氢能耗。国内典型示范案例为中国石化广西南宁振兴制氢加氢一体站,采用中国石化自有技术,每天能产出500公斤99.999%高纯度氢气,可满足40多辆氢燃料车用氢需求。