别让过多的减速带“添堵”
“只要你是在园区内或者小区内安装,想安装多少、装在什么位置,间隔多少距离,都是你说了算,不需要给谁打报告。”一名工程人员表示,其推荐宽约45厘米、高约7厘米的橡胶减速带,一天时间就可以完成施工。记者走访城市道路、小区、写字楼停车场等发现,减速带的宽和高、间隔距离等数值各不相同。有的间隔3米左右,有的...
高速公路上特有的6种标线,一定要记牢。
第四,锯齿状的纵向减速标线常见于长下坡弯道路段,遇到这种标线时,驾驶员应适当降低车速,以确保行车安全。需要注意的是,尽管锯齿线所在区域不禁止变道,但是否可以变道还需依据相邻车道的分道线性质(实线或虚线)来决定。第五,紧急停车带是专为应对突发状况设立的区域。许多驾驶员误以为此处可随意停车休息,实际上这是...
【重磅】秦皇岛电动车载人规定!
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。《条例》规定电动自行车载物的,应当遵守相关法律、法规规定并采取加固措施,防止发生物品散落、飘酒,载物的高度...
标线安全岛,你避让了吗?
有交管部门工作人员告诉记者,路口的宽度、长度和红绿灯的周期,都是决定能否设置二次过街安全岛的条件。清华大学交通研究所所长李瑞敏介绍,根据国家城市道路相关规定,交通道路宽度超过16米时,需设置行人二次过街设施。“一条机动车道一般3.2米到3.5米,再加上非机动车道,还有线的宽度,双向六车道基本上就超过16米了。...
济南市民注意了!G308与梓东大道路口通行模式有新变化
措施三:路口增设减速标线因路口大型车辆较多,通过在路口上游增设横向减速标线和纵向减速标线,提示车辆安全通行,同时施划中重型货车右转停车标线,保障路口通行安全。西进口处减速标线设置图措施四:调整信号放行模式深度挖掘路口内部空间资源,在东西方向增设左转待行区,提高东西方向左转车辆的通行效率,在东西方向增设左转...
“瘦身”增车道、调整信号放行模式……G308与梓东大道路口通行...
西进口处减速标线设置图调整信号放行模式深度挖掘路口内部空间资源,在东西方向增设左转待行区,提高东西方向左转车辆的通行效率,在东西方向增设左转信号灯盘,将路口4方向单放调整为对称放行,并对路口信号配时进行优化调整,满足不同时段的通行需求(www.e993.com)2024年9月19日。增设左转信号灯盘...
7月1日起 济南老虎山隧道南端实施分车道信号控制模式
优化地面交通标线。在停车线上游施划纵向减速标线和横向减速标线,提示车辆减速慢行,保障道路通行安全。根据信号灯位置设置机动车停止线和加密导向箭头,明确机动车待行空间,同时在进口道和出口道地面喷涂数字,与分车道标志牌对应。完善交通诱导标志。在停止线上游150米处连续设置“注意信号灯”标志。在合流点前300米...
天津唯一!滨城泰达交通精细化治理案例入选全国精品
高峰期间左转排队长度减少约50%路口通行效率提升约10%平峰期间右转车辆无需等灯效率提升100%为提升道路通行效率滨城泰达持续践行为民办实事坚持以问题和需求为导向时刻倾听居民诉求积极开展实地调研精细化治理道路交通环境多项智能交通措施同向可变车道...
人行横道标志有几种
斑马线的规格并非随意设定,而是依据国家标准制定,基础长度为3-5米,宽度为45或60厘米,根据行人流量适当调整,确保行人的通行需求得到满足。总的来说,人行横道标志与标线是城市交通中不可或缺的一环,它们的存在旨在提醒驾驶员尊重行人,共同营造一个安全有序的出行环境。
出行注意!城区道路多了这些线
纵向减速标线与可变导向车道标线,有部分司机容易混淆。可变导向车道主要设置在路口,是45度反方向夹角,像一条锯齿,道路不设置导向箭头,配合可变的方向标志使用,按指向进入和行驶,目前城区万达路口等处有设置。而纵向减速标线像一条拉链,又似鱼骨,一般在长下坡或者需要控制车速的路段设置。但海京提醒,“鱼骨线...