GB/T 150.1-2024 英文版/翻译版 压力容器 第1部分:通用要求
压力容器的几何容积,即由设计图样标注的尺寸计算(不考虑制造公差)并且圆整。一般需要扣除永久连接在压力容器内部的内件的体积。3.1.2工作压力operatingpressure在正常工作情况下,容器顶部可能达到的最高压力。3.1.3设计压力designpressure设定的容器顶部的最高压力,与相应的设计温度一起作为容器的基本设...
“氢能十解”之四:氢基能源流动之旅
工业上多用储罐存储甲醇,甲醇储罐一般为金属储罐,材质多选用16MnR普通低合金钢,从结构形式上区分,甲醇储罐有立式、卧式、圆柱形、球形、椭圆形、浮顶罐等。大型的甲醇储罐多选用内浮顶储罐,单罐容积可达10000~20000m3,最大储量可达1.4万吨。甲醇本身对碳钢几乎没有腐蚀性,但是由于甲醇在生产、储存过程中容易存在水分...
立式和卧式不锈钢储罐的区别
卧式不锈钢储罐的容积一般都小于100m3,通常用于生产环节或加油站。卧式不锈钢储罐环向焊缝采用搭接,纵向焊缝采用对接。圈板交互排列,取单数,使端盖直径相同。卧式不锈钢储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖,平端盖卧式不锈钢储罐可承受40kPa内压,碟形端盖卧式不锈钢储罐可承受0.2Mpa内压。地下卧式不锈钢储罐必须...
我国自主研发的全球最大容积LNG储罐开工建造
6月9日,6座全球最大容积LNG(液化天然气)储罐在江苏盐城滨海港工业园区开工建造,这6座储罐由中国海洋石油集团有限公司(简称中国海油)自主研发设计,标志着我国超大容积LNG储罐设计及建造技术实现全面突破,达到全球领先水平,对加快我国天然气产供储销体系建设、助力我国早日实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。该项...
我国超大容积LNG储罐 设计及建造技术实现全面突破
中国海油研发人员打破常规思维,提出了突破“群桩效应”、发挥“单桩优势”的超大容积储罐桩基设计技术,使得储罐能够扎得稳,立得住;同时,27万方储罐的穹顶结构跨度达到近百米,接近极限状态。研发人员通过创新技术方法做好合理配置与最优组合,将储罐的30多种载荷及500多个组合工况融于一体,实现27万方超大容积储罐的...
厂房中的丙类液体中间储罐应设置在单独房间内,其容积不应大于(
单选题厂房中的丙类液体中间储罐应设置在单独房间内,其容积不应大于()m3(www.e993.com)2024年10月19日。A.3B.5C.10D.15正确答案B答案解析厂房中的丙类液体中间储罐应设置在单独房间内,其容积不应大于5m3。《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)3.3.7。实务教材第二篇第四章第三节。
【储罐设计③】- 罐区的布置
6.罐组内的储罐,不应超过两排;但单罐容积小于或等于1000的丙B类的储罐,可布置成多于两排,但不能超过四排(润滑油储罐的单罐容积可不受此限制)7.两排立式储罐的罐壁之间净距,应符合《石油化工企业设计防火规范》中表5.2.7的规定,且不应小于5M;两排卧式储罐的罐壁之间的净距,不应小于3M...
新华财经|我国自主研发的超大容积LNG储罐开工建造
新华社南京6月9日电(周玉然)9日,6座超大容积LNG(液化天然气)储罐在江苏盐城滨海港工业园区开工建造,标志着中国海油江苏LNG滨海接收站一期扩建工程正式启动。这6座储罐由中国海油自主研发设计,意味着我国超大容积LNG储罐设计及建造技术实现全面突破,对加快我国天然气产供储销体系建设具有重要意义。
中国最大液化天然气储罐升顶
LNG储罐是LNG接收站的核心装置,也是投资最大的单体设施。此次升顶的储罐容积16万立方米,直径84米(目前国内同等容积最大),高52米,储罐内可以叠放三架波音777大型客机。气压升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理,将穹顶结构从储罐底部缓慢提升到储罐顶部预定位置,这是LNG储罐项目中难度最大、风险最高的工程节点。
中国自主设计建造最大直径16万方LNG储罐升顶
LNG储罐是LNG接收站的核心装置,也是投资最大的单体设施。此次升顶的LNG储罐容积16万方,直径84米(目前国内最大),高52米,储罐内可以叠放三架波音777大型客机。气压升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理,将穹顶结构从储罐底部缓慢提升到储罐顶部预定位置,这是LNG储罐项目中难度最大,风险最高的工程节点。