中通快递净利润持续增长——从重数量向高质量转型
据测算,自无人快递车投用以来,快递包裹从中转网点到小区驿站的运输成本降低了50%,8辆车每天可以为网点节省配送成本近2000元。谈及无人快递车对网点的作用,中通快递无锡西漳二部网点负责人闻祝娟也有着同样的感受,“网点共添置了4台无人快递车,对接13家驿站,每台车每天能配送1200多票,全程只需要1名员工就能...
中国最赚钱快递公司——中通是如何炼成的?
面向基层,中通通过派费直达机制,加强了网点和快递员的稳定性。三网叠加,网络价值从量变到质变在快递行业前期的扩张期,可以通过规模效应降低成本,但随着快递行业进入存量竞争时代,传统网络模式成本下降的空间越来越小。于是,在2022年,中通又提出“三网叠加”战略。什么是“三网叠加”?核心在于优化干线运输路由,通过...
中通快递:2024年中期营收增长10.5%,净利润小幅下滑3.2%
中通快递(证券代码:02057)近日发布了2024年中期财报,报告期内公司实现收入**20,685,970**万元人民币,同比增长**10.5%**,但净利润却小幅下滑至**4,061,744**万元,下降幅度为**3.2%**。##财务状况分析根据财报数据,中通快递在2024年上半年实现了**20,685,970**万元的收入,较2023年同期的**18,723,5...
揭示顺丰、通达、极兔等头部快递格局演变,2023—2024罗戈物流行业...
其中,快递业务量累计完成801.6亿件,同比增长23.1%(按可比口径计算)。图表:2023-2024H1快递业务量情况(亿件)资料来源:国家邮政局二、行业格局1、2023年行业格局头部快递企业仍实现了出色的利润表现(圆通、中通、申通均实现了近三年来的最佳全年业绩),中通市场份额扩大0.77个百分点至22.87%,依然位于行业第一。同...
中通、圆通、韵达、申通、极兔成本大比拼,哪家最强?
在成本端方面,韵达以最低的1.86元单票成本脱颖而出,紧随其后的是申通(1.97)、圆通(2.11元)以及极兔。值得注意的是,中通的总成本数据未包含派送成本,因此在此对比中暂不纳入分析。在盈利表现上,中通以净利润40.62亿元在加盟快递企业中傲视群雄,换算成平均单票利润约为0.26元。
中通快递-W(02057.HK):成本优势与品牌势能共振 业绩与份额双重领跑
除快递主业以外,中通积极拓宽物流生态圈,陆续涉足跨境、零担运输、仓储、末端驿站、航空、冷链等领域,有望开辟新的利润增长点(www.e993.com)2024年10月27日。盈利预测、估值与评级预计公司2023-2025年营业收入分别为418.49/474.26/540.16亿元,对应增速分别为18.29%/13.33%/13.90%;归母净利润分别为83.99/109.90/124.45亿元,同比增速分别为23.36%/30....
...双11”期间快递业务量同比增长超25%,中通三季报突显淡季成本...
11月17日,中通快递公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。三季度公司包裹量同比增长18.1%达75亿件,市场份额扩大至22.4%。在保持高水平客户满意度的同时,中通快递实现了盈利增长,调整后净利润同比增长25.0%至人民币23亿元,同时单票分拣成本和运输成本实现双降。2023年“双11”旺季期间,中通全网订单连续破亿,单日...
单票分拣成本与运输成本双降 中通快递第三季度净利增25.0%
11月17日,中通快递(纽交所代码:ZTO,香港联交所代码:2057)公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示,今年第三季度,公司包裹量同比增长18.1%达75亿件,市场份额扩大至22.4%。在保持高水平客户满意度的同时,中通快递实现了盈利增长,调整后净利润同比增长25.0%至23亿元。同时,单票分拣成本和运输成本实现双降。
中通快递2023Q3:包裹量达75亿件,单票分拣成本和运输成本双降
2023年11月17日,中通快递(纽交所代码:ZTO及香港联交所代码:2057)公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示,三季度公司包裹量同比增长18.1%达75亿件,市场份额扩大至22.4%。在保持高水平客户满意度的同时,中通快递实现了盈利增长,调整后净利润同比增长25.0%至人民币23亿元。同时,单票分拣成本和运输成本实现...
快递业激战,“利润王”中通也扛不住
在财报中,中通快递称,持有的所有股份要约价低于账面值,因此,计提投资减值4.799亿元。不过,该亏损主要是账面减值,非实际产生亏损,根据中通快递早期的投资成本计算,该笔投资仍盈利近4030万美元,折合约2.9亿元。另一笔投资则是对菜鸟子公司浙江驿栈网络科技有限公司投资的减值损失拨备,约为1.929亿元。2018年,中通快递对...