网约车月均流水仅6000多元,官方:收入有风险
2024年二季度,全市网约车日均订单17.1万单,较一季度增加1.0万单;单车日均订单11.9单,单车日均营收214.7元(未扣除营运成本),分别较一季度下降0.6单和9.9元。订单总量有所增加,单车日均订单量及营收均有不同程度下降。二、收入预期风险网约车经营收入受市场淡旺季、季节性等因素影响较大,还受各平台的派单规则...
二线城市网约车司机真实收入:月均4750元,跑不过出租车
数据统计显示,全市巡游车平均出车率67.89%,单车日均载客约13.63次,单车日均运营里程约203.96公里,驾驶员日均工作小时12.5小时,单车日均营收约401.5元,人均月收入7161.9元。全市网约车单车日均订单量约14.2单,其中日均订单<10单的网约车约8350辆,日均订单≥10单的网约车约4650辆。运距<10公里的日均订单数12.1...
网约车订单层层转卖 司机收入莫名缩水
此前,中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出一组订单。订单显示,一名乘客的行程实际支付了98.11元,而司机端显示的乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞,数额几乎是司机实际收入的一半。近一段时期,网约车平台转卖订单问题频频曝光。部分聚合平台在未经用户授...
网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水
业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保网约车司机获得合理的收入。记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台,要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金,保障司机的权益。今年5月,...
收入还在降!一地最新统计:网约车司机整月不休,也难赚到1万元!有...
根据广州交通部门最新统计,当地网约车司机日均营收从343.34元降至311.63元。这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”,在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。运力过剩,多地预警根据广州市交通运输局每月发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》,从2023年9月至2024年5月,广州报备网约车...
在宁波跑网约车月入多少?官方数据来了
其中,单班制巡游车占所有运营巡游车比例约为36.1%,估算单班制巡游车月均纯利润约5007元,双班制巡游车月均纯利润约9108元(www.e993.com)2024年8月16日。网约车:上半年,宁波市混合动力和纯电动网约车月均纯利润分别为4231元和4502元。合理评估预期收入,谨慎入行2024年上半年,宁波市网约车行业规模继续扩大,许可车辆及从业人员数量均有较...
网约车收入又降了!官方公布数据:一天跑15小时也赚不到钱!
根据广州交通部门最新统计,当地网约车司机日均营收从343.34元降至311.63元。这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”,在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。运力过剩,多地预警根据广州市交通运输局每月发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》,从2023年9月至2024年5月,广州报备网约车...
日折旧超 370 元、收入不过百:消息称萝卜快跑无人驾驶网约车计价...
作为比较,目前“萝卜快跑”旗下无人驾驶网约车当前的价格约为5公里5元(补贴后),如果按照网约车司机每天最高20单计算,单车每天的收入不超过100元,该媒体认为,即便不考虑前期研发和车辆保险等费用,武汉目前的计价模式远远无法覆盖运营成本。
广州网约车司机日均收入探底:运力过剩、抽成过高,行业困境与变革
据测算,福建莆田市网约车日均订单量10—12万单,网约车全职驾驶员平均每月休息4日,每小时平均收入30—40元,扣除成本后,月均收入约4000—8000元;而河南商丘市区网约车单车日均接单在15单至18单,单车日均运行收入200元至230元。由此可见,现如今,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单...
整月无休收入难过万,广州网约车司机日均营收降至 311.63 元新低
与此同时,从去年12月到今年5月,网约车日均订单量则从14.21单下降至12.22单,日均营收也从343.34元降至311.63元新低,以"每月无休"出车30天来算,一个月收入在9438.9元左右,未能过万。今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示,多地网约车...