德赛电池首台钠电池储能柜落地湖南
MEGANa-ESS577KWh功率为300千瓦,容量为577千瓦时,使用中科海钠185Ah钠离子电池,采用8KW的液冷机组设计,其中包含20个钠离子电池Pack包插箱,柜体包含PACK级消防系统,全氟己酮灭火介质,配合3个高效率PCS(储能变流器),搭载1000v集中式储能系统,具有宽电压范围器件稳定高效工作、高能量密度、长寿命、快速充放电等特性,...
电芯容量能做到多高?20款300+Ah储能电芯解读
亿纬储能去年对外发布560Ah储能电池——LF560K,电池容量560Ah,单电池能量达1.792kWh。LF560K是280Ah方形电芯常见尺寸的两倍,相当于两颗280Ah电芯横向并列放置,电芯单体重量达10.95kg。预计2024年Q2开启全球交付。02雄韬股份雄韬股份580Ah储能电芯是目前最大容量的储能电芯,已超越亿纬锂能的560Ah电芯,单颗电...
蔚来150kWh电池包“只租不售”、6月正式上线 多家车企开启半固态...
其中,太蓝首次展出自主研发的超高能量密度体型化全固态锂金属电池,单体容量120Ah,实测能量密度达到720Wh/kg。技术与成本依旧待优化作为动力电池的领军企业,宁德时代对于固态电池的态度一直十分谨慎。宁德时代董事长曾毓群曾在接受采访时,对日本企业能否如期实现固态电池商业化表达了质疑。曾毓群表示,宁德时代在固态电池上...
正力·骐龙超长续航电池亮相,整包带电量达170kWh
与目前业界在大圆柱电池技术上多采用跟随状态不同,正力新能率先开创同侧出极耳、纳米注塑、双重半固态技术,破解了当前大圆柱电芯的行业痛点,进一步探索了大圆柱电池的性能、安全、成本极限,以能量密度306Wh/kg,单颗电芯容量49.5Ah,4C超快充性能等多个优异性能,满足高端乘用车的极致需求。依托三大独创技术,基于正...
170kWh超长续航!全球首款双重半固态大圆柱电池公布
基于LISA3-2-1研发战略,正力新能独创正力极能技术电芯体系,并推出在满足300Wh/kg的基础上,最大可实现4C快充的46尺寸大圆柱电芯;基于该大圆柱电芯,发布了目前新能源乘用车行业最高的170kWh“正力·骐龙”电池系统。据介绍,46圆柱电芯单体容量达到49.5Ah,满足超安全、超高能量密度、超长寿命和快充性能...
极氪007的一些硬件参数 75kWh磷酸铁锂电池包:124Ah 610V 589kg……
75kWh磷酸铁锂电池包:124Ah610V589kg极氪金砖100kWh三元锂电池包:146Ah685V596kg宁德时代麒麟升级100度麒麟电池后,重量只增加7kg(整车重10kg),三元锂的能量密度优势非常明显,容量整整多了三分之一(www.e993.com)2024年8月6日。后驱永磁同步电机,功率310kW,扭矩440nm,转速18000...
600Ah+大电芯新品“井喷”,引领6MWh+时代
欣旺达:新一代625Ah超大容量电芯6月13日,欣旺达发布新一代625Ah超大储电芯“欣岳”,“欣岳”是TWh时代储能专用电芯,电芯容量高达625Ah,能量密度超430Wh/L,比314Ah电芯提升8.8%+。单电芯精准两度电,助力20尺集装箱能量达6.5+MWh,比5MWh提升30%+,小空间集成更大能量。15000次循环寿命、3-5年灵活“零...
宁德时代领衔 500Ah+储能大电芯来了!
2023年8月,亿纬锂能推出超大叠片智慧电芯“Mr.big”LF560K。其电芯容量可达628Ah,拥有2.009kWh超大能量,主要应用于大规模、4h及以上的风光配储、共享/独立储能等应用场景。电池整体效率将达到95%以上,循环寿命达12000次以上。目前,LF560K5年内的意向客户需求超140GWh,湖北荆门产能规模达60GWh的超级工厂一期预...
正力新能发布170kWh超长续航产品,三大独创技术解析
170kWh引领超长续航正力·骐龙全新定义“三超一快”与目前业界在大圆柱电池技术上多采用跟随状态不同,正力新能率先开创同侧出极耳、纳米注塑、双重半固态技术,破解了当前大圆柱电芯的行业痛点,进一步探索了大圆柱电池的性能、安全、成本极限,以能量密度306Wh/kg,单颗电芯容量49.5Ah,4C超快充性能等多个优异性能...
标准化“最优解”,正力新能发布170kWh超长续航产品
基于大圆柱极致安全的封装形态,综合超高镍正极、硅碳负极材料应用,以及超高镍正极材料的固态电解质表面修饰技术、固态电解质复合隔膜技术(正力新能“极能态”,下同)的双重半固态电池技术加持,正力新能大圆柱电池单体能量密度达到306Wh/kg,单颗电芯容量高达49.5Ah,处于目前行业领先水平。