四大汽车标准测试工况-NEDC、FTP75、WLTP、CLTC

不同工况对新能源汽车的续驶里程有显著的影响,本文介绍目前国际上常用的四种工况,包括NEDC工况、FTP75工况、WLTP工况以及CLTC工况。2、NEDC工况NEDC(NewEuropeanDrivingCycle)工况是欧洲续航标准测试工况,最新的是1997年版本,包含4个市区循环和1个郊区循环。其中市区工况共780秒,最高车速50km/h;郊区工况400...

“2.9L油耗”惹争议!比亚迪副总裁回应:NEDC测评更接近国内实际工况

NEDC即欧洲续航测试工况标准，最新的是1997年版本，分为市区工况和市郊工况两部分。市区工况由四个ECE循环单元组成，在测试过程中最高车速50km/h，平均车速19km/h，每个循环时间为195s，共行驶4.052km。市郊工况测试共一个EUDC循环，平均车速62.6km/h，有效行驶时间400s，共行驶6.955km路程。NEDC工况多数时间处...

WLTC CLTC NEDC没有统一标准 续航里程能相差多少

做这个榜单的时候,发现各家车企对NEDC、CLTC、WLTC甚至WLTP应用的完全不统一,为了保证公平性,我们这个榜单只能选择续航里程数值最大作为依据。有人说你这也不公平啊,人家WLTC综合续航里程1370公里,排在你NEDC综合续航里程1400公里后面。但是问题来了,我们在排行榜里进行排名时,只能依靠厂家公布的官方数据,厂家选择不公...

宣传油耗2.9L遭质疑,比亚迪回应,NEDC与WLTP有什么区别?

该网友表示，国家在国标GB19578-2021乘用车燃料消耗量限值中明确规定2021年7月1日起对新申请型式批准的插电式混动这类双燃料车型必须采用WLTC工况的测试油耗，但是比亚迪在昨天的发布会上仍然以NEDC工况的亏电油耗2.9L每百公里在做宣传，且发布会上并没有注明测试工况为NEDC。该网友还指出，比亚迪方面并没有展示采用...

NEDC与WLTC工况对比

NEDC与WLTC工况对比NEDC与WLTC工况对比有以下两点不同:标准制定者不同:NEDC意思是新欧洲行驶循环,是欧洲制造商制定的标准。WLTP意为全球轻型汽车测试程序,是全球众多测试厂商共同制定的标准。测试内容不同:NEDC标准的

质用车:不尽相同 各种工况续航标准有何区别

并且,NEDC工况不会开启空调等用电设备,因此基于NEDC工况测算得出的续航里程往往十分可观,但却与真实续航里程相差甚远(www.e993.com)2024年11月19日。WLTP针对NEDC存在的不足进行了一定程度的改进,主要增加了加减速的工况,离消费者的实际用车情况更进一步,并且测试时间更长。不过,WLTP也并非十全十美,其依然存在低速工况占比偏少、测试环境温度较高...

电动车续航为啥不准?看看常见的四种续航工况测试标准

下图是几种NEDC(蓝线)、WLTP(红线)、CLTC(绿线)工况循环的对比图,可以看出CLTC(绿线)平均时速远低于WLTP(红线),非常有利于纯电动车刷续航成绩。虽然CLTC和WLTP都用了30分钟采样时间,但CLTC不开空调且最高车速只有114km/h,采样里程仅仅14.48km,换算一下平均时速低至28.96km/h,低于NEDC那个对刷续航友好的34km/...

标准中EPA、WLTP、NEDC、CLTC哪最接近真实续航?

与WLTC相比，CLTC的城市、郊区、高速三种工况的平均车速均有所降低，测试过程中的加减速也更加平缓，更符合我国道路的实际情况。考虑到欧洲许多国家的高速公路不限速，CLTC标准更加贴近我国驾驶者的日常体验。自2021年10月1日起，纯电动乘用车和燃料电池乘用车开始采用CLTC工况进行测试，而此前使用的NEDC工况和相关数据则...

WLTC CLTC NEDC没有统一标准 续航里程差多少

前几天我们AM车镜给大家做了一个插电式混合动力轿车,续航里程榜单。做这个榜单的时候,发现各家车企对NEDC、CLTC、WLTC甚至WLTP应用的完全不统一,为了保证公平性,我们这个榜单只能选择续航里程数值最大作为依据。有人说你这也不公平啊,人家WLTC综合续航里程1370公里,排在你NEDC综合续航里程1400公里后面。但是问题来了...

一文读懂NEDC和WLTC

NEDC:测试总时长较短(约1180秒),平均速度较低。市区工况测最高车速为50km/h,平均车速19km/h,每个循环时间为195s,共行驶4.052km;市郊工况平均车速62.6km/h,有效行驶时间400s,共行驶6.955km。WLTC:测试时间更长(1800秒),平均速度更高,更接近实际驾驶的平均速度。最高车速为131.3km/h,平均车速为46.5km/h。