一小步?中国AEM制氢进入产业化阶段
9月14日,工信部等四部门发布关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知,其中提到,优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品,以及其它市场需求迫切、供应链带动作用明显的工业产品。订单1、中国化学中标金风科技绿氢...
占小玲研究低成本铝水制氢耦合煤制甲醇降碳新途径
如果将“三北”地区的绿电电解绿铝,分别运送至全国各地的煤/油制甲醇厂、煤/油发电厂、煤/油制氢厂等就地进行分布式的现场低成本循环水解制氢,就地耦合这些“灰色能源”尾气中捕集的廉价CO2,加氢制绿色甲醇。这种耦合不但可得到低成本绿色甲醇,而且还消纳了制取这些“灰色能源”尾气中的CO2,使这些“灰色能源”转...
醇氢电动汽车崭露头角 成商用车绿色转型新路径
不过甲醇的来源和碳足迹核算是关键,成本问题也需要关注。甲醇汽车综合成本较柴油车、纯电动汽车具备优势,但绿色甲醇当前还不具备技术经济性。为推动甲醇汽车的发展,中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌建议:一是明确国家绿色甲醇的定义,从原料来源、生产工艺、碳排放量来进行划分,推动绿色...
绿氢、绿氨、绿色甲醇如何统一?
2023年中国电解槽招标约1.8GW,同比继续翻倍。但目前电解水制氢成本仍偏高,是化石能源制氢的3—5倍,且现有成熟的电解槽装备对波动性光伏和风电的适应性较差,需要产业进一步协同。基于此,组委会决定继续举办主题为“绿色氢能零碳世界”的绿氢与应用论坛,将邀请全国氢能、化工、政策、智库机构等领域专家就“绿电...
绿电与绿色甲醇混合动力保障石油及粮食安全
基于现有的技术,选取具有代表性的工艺流程的效率及成本,计算“光伏发电-电解水制氢-液氢储运”及“绿色甲醇+甲醇制氢”的供氢成本及效率,结果如图3所示。图3“光伏发电-电解水制氢—液氢”与“绿色甲醇-甲醇制氢”供氢成本及效率对比本案例计算,假设场景为氢源为利用西部丰富的风光能源通过电解水制得的氢气,用...
醇氢汽车方兴未艾:若每年以5%规模替代商用车,产值将超百亿元
要打造符合中国特色的绿色甲醇标准体系(www.e993.com)2024年10月19日。清华大学车辆与运载学院教授、清华—壳牌清洁交通能源中心主任帅石金认为,绿色甲醇作为常温常压的液态燃料,二氧化碳来源碳足迹核算是关键,成本问题也需要关注。
制氢加氢一体站迎来发展机遇期
目前,采用天然气、甲醇、氨分解和碱性水电解制氢技术的制氢加氢一体站运营成本分别为34.3~42.7元/公斤、33.2~44.1元/公斤、46.5~52.5元/公斤和40.7~57.5元/公斤,站内天然气和甲醇重整制氢技术的成本优势显著,是现阶段加氢站发展的重要方向。然而,制氢加氢一体站的建设存在政策不统一、审批受限、缺少明确规范作为建站...
科普| 加氢站投资,看完这篇就懂了_世纪新能源网 Century New...
通过比较可以知晓,从建设成本来看,日加注1000kg、35Mpa外供氢加氢站的建造成本仍然要比甲醇制氢一体站的建造成本更高一些。03数据来源:《外供氢与现场制氢加氢站的氢气成本分析》制氢加氢一体站已现盈利曙光虽然制氢加氢一体站在成本核算中要高于外供氢加氢站,但一个加氢站的实证数据显示,一体站的盈利前景已现...
绿氢、绿氨、绿色甲醇,各国标准大不相同
欧盟完善了《可再生能源指令》中的绿色氢标准,区域整体低碳电力组合供电制氢也可被认定为绿色氢,并逐步放宽对绿色氢的认证限制。日本《低碳氢认证》、德国《TUV绿氢认证》、国际绿氢组织的绿色氢标准,将下游用氢环节中产生的碳排放也加入到碳核算范畴。我国当前仅有2020年发布了《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的...
国家碳达峰试点(大连)实施方案
1.建立多元化制氢产业体系。加速可再生能源制氢和石化产业副产制氢,建立以可再生能源制氢为主、工业副产氢为辅的多元化制氢产业体系。构建低成本氢能供应体系,充分利用长兴岛、大孤山、松木岛等化工园区工业副产氢资源,优化提纯技术,充分利用工业副产氢资源优势,构建低成本氢能供应体系。构建绿色可再生能源制氢体系,大力...