真相来了!很多网约车司机都在亏钱跑车,竟浑然不知!

而据车友的最新分享，某平台抢单大厅里一笔20公里的所谓一口价惠享订单，司机到手的收入仅仅为14块，也就是7毛钱一公里。这么低的到手单价，我们完全有理由相信，司机接到这样的订单，基本都是在亏钱跑。毕竟，如果网约车的每公里成本都不止一块钱一公里（保守估计，可能会在每公里一块五左右），司机还在跑着...

滴滴包车全国上线啦!包车司机和入选车辆有门槛,国庆预定低至5折

为此，滴滴企业版也于近期上线了包车服务，覆盖53城，支持舒适5座、商务7座两种车型。企业管理员可提前设置包车规则，如时间、地点、限额等，也可按人员、部门、职级等条件灵活配置包车权限。员工下单可选成本中心，企业支付统一结算，财务线上查看账单，核算统计更轻松，提效降本看得见。

跑滴滴一天收入500,心里很开心,仔细核算成本后,脸直接绿了

滴滴司机1:太正常了,很多单子都是距离一两公里,关键还要从大老远去接乘客,最后就赚个几块钱,背后的成本远远不止这几块钱,可是这又有什么办法呢,的确是方便了乘客,但是司机却要受罪了,这是很多滴滴司机都能感受到的!滴滴司机2:真的说明了那句话,一顿操作猛如虎,一看利润才100,很心酸的事情,不过现实就是...

滴滴加油是否耐烧:92号汽油最低价5.61元,滴滴司机说了实话

众所周知,每天燃油汽车上路都要烧油,对于跑网约车的滴滴司机来说汽油消耗量更是成本核算的重要因素。根据滴滴司机供图,滴滴小桔加油价格比市场上正规中石化、中石油便宜一大截。以6月27日价格、城市昆明、92号汽油价格为例说明,从5.6~6.4元的区间还是差距蛮大,滴滴加油是否耐烧,滴滴司机说了实话,欢迎在下方留言评论...

翻完滴滴招股书,去年,1300万司机赚了1174亿元

这部分收入减去支付给司机的收入和补贴合计1174亿元,以及122亿元的其他成本,2020年滴滴网约车业务的息税前利润为40亿元,约是网约车GTV的3.1%。此外滴滴也在招股书中披露了与司机的分成比例。平均来看,消费者每支付10.1元(成交价10元+1元税费-0.9元平台补贴)打车费,司机收入为8.5元。

铸锭多晶与单晶成本核算对比

目前单晶企业的拉晶成本在30元/公斤左右,铸锭成本在20元/公斤左右,而单晶出片数比多晶出片数高3片,基本可以抵消单晶用料与多晶用料之间的价差,因此单晶硅片的生产成本也就比多晶硅片的生产成本高不到0.2元/片,而目前单多晶的价差高达0.9元(www.e993.com)2024年11月25日。因此多晶硅片的使命已经完成,接下来多晶的任务就是消耗单晶的锅底料和...

网约车新“战国”:玩家持续涌入抢食万亿市场,滴滴“霸主”地位不保?

王拥民以成都为例给出了一组数据，3000辆网约车中能拉到前20名的，平均每月18000元的产值，司机能拿到12000元，平台每月的收入在6000元，"但将车辆成本核算进去，单一网约车模式下没有一家能够实现盈利。"他认为，目前的行情下，各梯队的参与者在本职的网约车业务上，都没能找到一个良好的...

网约车新"战国":玩家持续涌入 滴滴"霸主"地位不保?

王拥民以成都为例给出了一组数据,3000辆网约车中能拉到前20名的,平均每月18000元的产值,司机能拿到12000元,平台每月的收入在6000元,“但将车辆成本核算进去,单一网约车模式下没有一家能够实现盈利。”他认为,目前的行情下,各梯队的参与者在本职的网约车业务上,都没能找到一个良好的盈利模式。

滴滴和美团里的女性:派单无性别,她们却赚得更少

每位滴滴司机每天的工作流程都是相同的:打开滴滴客户端,点击接单按钮,等待系统派单;接单后,去客户端上显示的目的地接客;乘客上车,滑动按钮开始行程;到达目的地,滑动按钮结束行程;系统自动计算费用;订单结束,接受系统派发下一单;结束一天的工作,关闭滴滴客户端。

滴滴把造车方向盘交给小鹏

谈及产品定价在15万元,“这就是基础智能系统的成本,再加上G3小平台的一款车型。”汽车十三行创始人王鑫告诉经济观察网记者,小鹏汽车的G3系列产品竞争力相对较弱,如今和滴滴合作后进行改良,产品规模若大幅提升,之于小鹏确实是一个不错的交易。但王鑫又觉得“这是一厢情愿。”从来没有网约车能救活一个整车企业的...