电动汽车保险费用的增长趋势如何?

一是维修成本高,轻微碰撞维修费用动辄上万,像特斯拉这类车价高、问题多、维修贵的车型,保费涨幅更大。二是出险率高,新能源汽车的出险率高于燃油车,保险公司赔付压力大。三是售后垄断,新能源电车用电池质保强制客户去自家售后维修,保险赔付金额大幅提升。四是险种增多,新能源汽车专属保险包含三大主险和13个附加...

平均每4人拥有一辆“小电驴”,为何电动自行车保险普及率低?

记者了解到，市面上大部分电动自行车保险项目主要以保障用车人员在骑行过程中因意外造成车上人员的人身伤亡及第三者人身伤亡及财产损失，价格从每年几十元到上百元不等。如人保财险“骑行无忧”电动自行车保险，提供多套方案，多样选择，保费从100到260元不等。电动自行车第三者责任最高保25万元，附加车上人员责任最高...

电动车上周保险注册量:比亚迪87800辆,特斯拉14200辆,蔚来4600辆...

01上周国内主要电动汽车制造商在中国的保险注册量大多出现增长,扭转了本月开局疲软的局面。02蔚来汽车上周保险注册量为4,600份,同比增长39.39%,7月份交付汽车20,498辆,同比增长0.18%。03比亚迪上周保险登记量为87,800份,同比增长11.85%,7月份销售新能源汽车342,383辆,创历史新高。04然而,小米上周投保数量为...

电动车购买保险的选择标准是什么?这些标准如何影响保险选择?

首先,车辆的价值是一个关键的标准。较高价值的电动车通常需要更全面的保险保障。例如,一辆价格昂贵的高端电动车,可能需要购买包括车辆损失险、盗抢险等在内的多种险种,以充分保障车辆的价值。其次,车辆的使用场景也会影响保险选择。如果电动车主要用于日常通勤,行驶里程较短,风险相对较低,保险费用可能相对较低。但如...

电动汽车保险价格为何这么贵?车险行业首席回应

事实上，在数据上，这也确实得到了印证：相较于传统的燃油汽车而言，电动汽车保险的价格更高。根据统计数据，2023年电动汽车保险的平均保费达到了4003元人民币，而传统燃油汽车的平均保费只有2209元人民币，前者是后者的约1.8倍。针对这一问题，我国专业提供车辆保险服务的企业——车车科技的首席执行官张磊在接受采访...

车主喊贵险企叫亏,新能源汽车保险难题如何破解

除了保费贵，新能源车主还要面临一系列保险问题(www.e993.com)2024年11月25日。“两年没出险，保费反而更贵了”“有一个违章，就被拒保了”诸如此类的声音不绝于耳。一面是车主喊贵，一面却是险企集体喊亏，这背后的原因究竟是什么？新能源汽车保费贵、上保难等问题能否被尽快破解？车主吐槽“电动爹”保费贵、续保难“我的新能源汽车一直没...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

同样的车换个地儿停,保费的差距能让人一愣一愣的。六、未来车险会如何随着新能源车的普及,车险市场的变革几乎是不可避免的。预计到2035年,能源车预计将在市场上占据更大的版图,车险领域的保费收入亦将水涨船高。这也让新能源汽车的投保成了保险市场里的蓝海,特斯拉、比亚迪等车企也会纷纷下场,跨界涉足车...

保险如何更具“绿意”?监管喊话为共享单车、电动车、低空经济等...

围绕低空经济、多式联运、绿色配送等领域提供适配的保险保障方案。围绕绿色交通基础设施建设,为规划、建设、运营和维护提供综合性风险保障方案。《意见》还提出,积极为新能源汽车、电动自行车、共享单车等提供保险保障,推动绿色低碳出行。助推绿色消费发展,为绿色低碳产品提供风险保障支持。探索开展涉碳数据保险,丰富保险服务...

电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?

得知消息后他非常蒙圈,自己当初买车是因为每天通勤要跑150公里,看中的也是电动车开起来比燃油车便宜。再加上周末偶尔会和家人去自驾游,平均下来一年要开3.5万公里。之前自己开燃油车的时候也这么跑,从来没遇到过保险公司以拒保为名涨价的问题。他去年确实注册过滴滴顺风车,但是基本上没怎么拉过客。他问了一些拉顺...

电动车上路要多少钱?两轮、三轮、四轮上牌、驾照、保险费用一览

电动车在买保险的时候,根据电动车的类型,属于轻便摩托车的话,强制险费用为120元,如果属于正三轮摩托车,保险费用为400元。所以说骑电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮车上路,除了要购买车辆以外,上牌照考驾照买保险的费用一共为410+55+120=585元,或者410+55+400=865元。