「电进油退」的火,已经烧到了4S店

这种被称为“自营+经销商”的销售模式,价格体系统一,不会出现一个车型不同门店不同价格的情况;品牌对门店的控制力较强,这就使得销售人员的服务标准和服务较高等特点,很好地弥补了传统4S店的不足。简单来讲,就是“取其精华去其糟粕”。事实上,直营门店和经销商门店,从来不是取代关系。尤其是随着新能源汽车的...

陷入争议的4S店:燃油车想跑,新能源要进

这种被称为“自营+经销商”的销售模式,价格体系统一,不会出现一个车型不同门店不同价格的情况;品牌对门店的控制力较强,这就使得销售人员的服务标准和服务较高等特点,很好地弥补了传统4S店的不足。简单来讲,就是“取其精华去其糟粕”。事实上,直营门店和经销商门店,从来不是取代关系。尤其是随着新能源汽车的...

谁杀死了4S店?

4S店从“看不懂、看不起”,很快就变成了“来不及”,只能眼睁睁看着造车“新势力”的直营店遍地开花。中国汽车流通协会《2023-2024中国汽车流通行业发展报告》显示:截至2023年年底,新能源建立的独立渠道为18877家,其中直营比例从2022年的22%增至2023年的30%。这意味着,新能源厂商的直营店逼近6300家,且比例还在...

宝马经销商北京星德宝“跑路”,4S店已成时代的眼泪?

“直营店本来就不是为了冲销量才诞生的,更多是品牌宣传和控制价格。有直营店这个压舱石和地区标杆,第三方经销商很难擅自调价,服务也会向直营店看齐。”通常而言,一个地区的汽车直营店是旗舰店的意思,重视体验和客户服务,调控价格。但也不尽然,一旦品牌方式微,就立刻会被经销商反噬。一个反例是近期保时捷新车Macan...

谁绊倒了“传统”4S店?

除直营店外,直播的营销模式也一定程度上冲击了传统经销商。2019年被视为“直播卖车”元年。薇娅试水直播卖车,2小时总成交额达190万元;李湘为长城汽车直播带货,单场卖出200多辆。一场直播的成交量甚至能够匹敌一家4S店的月销售量。2020年,疫情加速了直播卖车的进程,更多非网红、非明星的主播也加入“卖车争夺战...

汽车价格战,4S店经销商第一批倒下,二手车商是下一轮么?

还有经销商在做区域下沉(www.e993.com)2024年11月22日。河南一家中型经销商,有七八十家店,只在省内经营,而且计划逐步下沉到108个县级市,网点也从传统的4S店模式,改为多品牌、多服务经营。我到当地调研,看到它的店面建得很普通,在一个园区里,什么车、什么品牌都有,二手车也有。新能源品牌愿意让它卖,它也帮卖,收佣金就可以。

今年已经2000多家4S店倒闭了,活着的,要加快布局二手车!

位于北京市昌平区的北辰亚运村汽车交易市场,不仅是全国最大的二手车交易市场,还云集了多个品牌的汽车4S店。从1995年开始,这里就像是中国车市的“晴雨表”,见证了市场的兴盛与波折。近日,证券时报记者实地探访了北辰亚运村汽车市场的多家汽车门店,昔日繁荣热闹的景象已不再,多数汽车品牌的4S店门可罗雀,大部分销售人员...

4S店深陷泥潭:十年老店“人去楼空”,BBA销冠跳槽新势力

以理想为例,坚持直营模式下,理想需要建设的不仅仅是商场内的体验店,还需要有交付中心、售后中心等等,相当于把4S店拆分成了一个个的1S店,这将十分考验企业的成本控制能力,同样也会无形中让消费者分摊相应的成本。因此,可以看到的是,目前新能源汽车品牌能够盈利的少之又少,即便是已经盈利的理想,在今年上半年同行压...

衡水风云T10正在优惠,优惠0.8万!优惠不等人

汽车之家衡水优惠促销频道目前,风云T10(查提车价|参数配置)正在衡水地区展开优惠活动,最高优惠额度可达0.8万元,最低起售价格调整至18.19万元。如果您对这款车型感兴趣,不妨点击报价表格中的“查提车价”,争取获得更高的优惠!线上直营店-奇瑞风云衡水新能源店衡水市高新区永兴路北侧、昌明大街东侧风云T10...

比亚迪直营店和4s店区别是什么

4s店是汽车厂商的一级代理商,负责销售和维修,而直营店则是由厂商或4s店直接购买车辆。直营店的价格通常比4s店更低,因为它们没有中间商的利润。对于比亚迪这样的自主品牌,直营店的车辆也是由厂商生产后直接运到直营店,因此价格更加优惠。比亚迪成立于1995年,是一家专注于商用轿车和家用轿车生产的汽车品牌。2003年,...