20年后将禁售燃油车,此消息令专家“痛斥”:我不看好新能源汽车
就拿海南省禁售燃油车的时间来看,也就是在10年后,马路上看不到燃油车的影子。可是专家表示,在这段时间里面,化石燃料是不可能被替代的,像风能、太阳能,虽然它们的成本低,但不可能完全替代,就算要使用纯电动汽车,电力都是源于煤炭或天然气的。还有一点就是使用纯电动汽车会给环境带来更重的影响,因为在制...
特锐德:随新能源汽车保有量和使用场景扩大,充电需求将快速增长
10月15日消息,有投资者在互动平台向特锐德(300001)提问:充电量的增加,包括电动车总量增加,单车带电量的增加,以及车主使用量的增加,而这几个方面都呈现良好的增加趋势,使得未来持续扩大充电量会有更好的保证,公司预计未来三年充电量会保持复合增长率40%以上的增速吗?公司回答表示:随着新能源汽车保有量和使用场景的...
新能源车质保8年,配套充电桩只保2年?消保委建议延长质保期
同时,闵行区消保委向企业指出,充电桩作为使用新能源车的重要补充,在购车时应明确告知消费者质保年限等内容,在质保期满后,应根据自身相关政策及承诺提供服务。 经协调,企业表示消费者可以以优惠价格换新桩(质保2年)或选择价格相对便宜的质保售后桩(质保1年)。 3.消费者购车要留意合同约定内容建议厂家延...
工信部发布新规,燃油车油耗超标将禁售!新能源汽车市场渗透率再创...
今年8月,国内新能源乘用车市场渗透率再度攀升,达到53.14%的历史新高,这意味着每售出100辆新车,就有53辆是新能源汽车。这强劲的增长势头,不仅宣告着新能源汽车不再是“非主流”的小众选择,更预示着传统燃油车统治地位的逐渐瓦解。而就在这关键的转折点上,工信部亮出一记重拳,于8月21日发布了《乘用车燃料...
新能源汽车用电池寿命?
新能源汽车电池寿命:蓄电池正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低...
新能源车使用超六年可申请报废补贴,新能源车使用寿命是否过低?
可以获得1.5万-2万元的购车补贴,2018年4月至今也才六年时间,也就是说使用了六年时间的新能源车已经可以申请报废了,那我们都知道燃油车的使用年限一般在10-15年,很多燃油车开了六、七年也才就是刚刚给大件做了大保养的情况,尽管可以申请报废不代表车必须报废,但也不难发现,电车的使用寿命真的是远远不及燃油车...
6年换新,市场从“有没有”走向“好不好”
除开对于燃油车的益处外,本次补贴政策争议最多的还是在于新能源汽车政策的制定,政策中对于新能源汽车的注册时间规定为2018年4月30日前,根据时间算下来到目前也就6年时间。以至于很多为追求热点的自媒体炒作出“新能源汽车6年就报废”的标题,如果从一个普通消费者来看,政策上其实是有利于消费者的。
美国为了遏制,中国的电动车发展,称会让油价跌到60美元每桶的
说起来,新能源车虽然号称环保,但其实也有不少问题。比如说,造电池的时候污染可不小。而且,电动车用的电,大部分还是火力发电厂生产的。这么一算,污染好像只是换了个地方发生,并没有真正减少。还有一个让人头疼的问题,就是电池的寿命。电动车的电池用个几年就得换,而换一次电池的钱,都够买一辆小型燃油车...
开了8年的新能源车,花几万换电池不如用十几万买新车?
百姓评车一辆车用了8年时间,不管是不是新能源汽车,都可以考虑更换了,毕竟这种车辆的技术落后,安全性相对更低,功能配置体验也相对较差。现在新能源车销量规模不断扩大,原材料价格也持续走低,电池价格也正在逐年下降。此时如果自掏腰包购买动力电池,不如直接买一台新车。
还敢买吗!鼓励新能源车开6年报废:更新快、耐久性是问题
对于消费者来说,选择新能源车时要更加理性。要充分了解自身需求,选择适合的车型。同时也要认识到,新能源车确实存在更新换代快的特点,使用6年左右可能就会面临技术落后的问题。但这不意味着一定要报废,根据实际情况继续使用或转售二手车市场都是选择。对于政策制定者而言,在鼓励汽车消费的同时,也要考虑到新能源汽车产...