新能源推荐者,但是穷人就不要乱买电车

以比亚迪宋PLUSEV为例，充电成本大概在9万左右，根据比亚迪的售价和电池容量，大概要花四万到十万元。当然，这只是比亚迪的一个例子，比亚迪并不经常换电池，换一块电池，就能换一辆新车了。9万的售价，足够买一辆新车了。而且，新能源汽车的市场波动很大，同一辆车一年的价格可能会有很大的差异，经常会出现降价和...

特斯拉又一“杀手锏”,买谁最划算

刚步入社会时,收入一般不会太可观,此时一辆经济高性价比的车型往往是最合适的。纯电车现在的选择可不少,就比如我们今天说的ModelX(参数|询价|图片)。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。先看下ModelX的外观,ModelX前脸看上去十分优雅,看上去比较素雅。再加上圆润的前车灯,符合消费者的...

为什么油价这么贵,还是有人不愿意换电车?网友的回答太真实了

一箱油一二百块钱,心里感觉非常贵,甚至感觉在“割肉”。但是要是买一辆新车的话,那么至少也得一二十万了。这样对比下来的话,如果家里有车的话,似乎还是保持现状比较稳妥一些,至少不会一下子有那么大的开支。其实关于这个问题,许多网友的回复都是非常现实的。至于到底换不换电车,完全就是看个人需求的,大家...

电车使用成本那么低,为什么很多人不换电车

省钱,如果有家充的情况下,电车可以做到一个月200左右的电费,这点,电车完胜不费油,即使是混动的,也不费油,在节能方面,电车完胜智能化设备,对于想要追求更多智能化设备的人来说,各种科技配置在电车上都可以实现,让舒适的驾驶感受惠及全家但,电车同样也有一些问题保险费用高,电车目前最便宜的保险是比亚迪的...

10万元买电动车比6万元买燃油车划算?看王传福如何算这笔账

首先,购买纯电动车,可以省掉购置税,这大概是1万块;其次,按照私家车每年跑2万公里算,1公里“油车”的成本是6毛,而1公里“电车”的成本是1毛,两者相差了5毛。这样一年下来,纯电版的元相比燃油版能省1万块,3年就是3万,加上1万的购置税,这样4万块的差价就“赚”回来了。就这么一笔简单的账,很多人看...

当年买插电混动的人,现在比买纯电车的还焦虑?

纯电动汽车刚出来那会儿,续航焦虑一直是它最头疼的一个问题,因为充电桩数量少,再加上电池本身的续航长度不够,大部分消费者被直接劝退,为了解决这个问题,插电式混合动力登场了,一部分消费者入局尝鲜,续航焦虑确实得到了解决,不过最近车轱辘编辑刷到了一篇帖子,大概意思是买了插电混动的消费者比之前买纯电车的还要焦...

2024年起,为什么更建议买纯电车?普通人十有八九不知道,涨知识

以华为为例，今年全国将布局10万根液冷超充，最高补能速度为1秒1公里。就这个效率而言，上厕所的时间可能会充电。你担心什么？最后，纯电车没有条件限制说白了，其实比插混和增程更省钱更便宜。因为买增程/插混，整个家用充电桩怎么办？如果没有这个东西，真的很难受。毕竟主流增程的纯电动续航里程只有200公里，后...

买车纠结症?电车和油车,到底选哪个更划算?网友的回答真有道理

你的油车是什么车,每月2000多油钱。正常情况都得跑3000公里。一年就得3万公里。如果你每年公里数对的上。5年电车8万公里平均每年都不到1.5万公里。你电车比油车跑的少。那种油煎的感觉,电车也给不了。有钱的人都想玩。买了电车,油车根本不想开了。留着长途旅行开。

普通老百姓买车记住这5句话,不会花冤枉钱,特别是新手

简单来说:如果你一年开行程不多,选择混动车是个不错的选择;但如果你的年里程达到15000公里甚至20000公里,且不经常跑长途,纯电车可能更划算。举个例子,我身边的朋友小李,刚买了一辆电动车,虽然起初担心充电不方便,但用了一段时间后,他发现充电费用真的比油费便宜太多,尤其是他每天上下班的路程根本不需要担心续航...

2024电车补贴倒计时全攻略:国补省补厂补,全方位薅羊毛

设阶梯：采取与新车价格挂钩的阶梯式补助金额设置，新车越贵补助越多。减金额：大多采取了电车及油车均比国补低（平均5000元左右）的标准。但这不意味着省补一定比国补少！不仅因为旧车出售有残值，还考虑到有的省补最高能达到两万元（如云南、青海的置换电车补助），算下来省补可能比国补更合适。此外，如果购车...