安能物流是什么快递公司,安能大件物流收费标准

据了解目前安能物流普通快件价格计算方式为首重+续重，首重及续重以寄件所在地公司的标准为依据。而轻抛货物（体积重量大于实际重量的货物为轻抛货物）按体积重量收费，体积重量计算标准为长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=体积重量(kg)，其中不规则货物的长、宽高去货物的三边最大值计算。零担(精准卡航、精准城...

双11快递迎新一轮涨价,今年旺季产粮区价格坚挺

《快递观察家》获得的一家浙江快递企业涨价通知显示，自10月19日起，所有3公斤以内小件上调0.3元/票，3公斤以上大件上调0.2元/票。另一家快递企业在调价通知中提到，自10月21日起，1公斤以内加收0.3元/票；1-3公斤以内的快件超出1公斤外，每公斤加收0.1元；3-10公斤大货续重在原基础上加收1元每公斤。

超重0.1公斤按1公斤算,快递续重“向上取整”你觉得合理吗?

超重0.1公斤竟按1公斤算！快递续重“向上取整”引质疑“实际重量3.1公斤，计费重量4公斤，这也太不合理了！”6月5日，北京市朝阳区消费者张女士对记者表示，她最近通过某快递公司寄东西时遭遇快递续重“向上取整”的情况。该快递公司首重标准为1公斤，超出后，续重标准为不足1公斤的按1公斤计费。快递行业有...

快递“续重收费”也需“斤斤计较”

该快递公司首重标准为1公斤,超出后,续重标准为不足1公斤的按1公斤计费。在快递行业中,首重和续重的计费方式一直备受关注。尽管各公司都设定了1公斤作为首重,但续重的计费方式却截然不同。超重0.1公斤也按1公斤收费,此种计费方式虽然“方便”了计算,可也“苦”了消费者的“钱包”,也难怪有网友直呼“不公平”...

超重0.1公斤竟按1公斤算!快递续重“向上取整”引质疑

快递行业有首重和续重的概念。首重是指最低的计费重量,一般快递公司的首重都是1公斤。续重则是指超过首重的部分,对于续重的计费方式,不同快递公司的规定则明显不同。记者调查发现,中国邮政续重以0.5公斤为计重单位;京东快递续重计费方式为:不足0.5公斤的按照0.5公斤计算;顺丰速运10公斤以下续重以0.1公斤为计...

菜鸟速递官宣:广州同城快递升级,半天能送到,价格直降一半

时效大提速的同时,无论首重还是续重,价格打了5折(www.e993.com)2024年11月26日。以往在广州同城寄快递,需要次日送达,首重价格为12元,续重为2元每公斤。菜鸟速递升级同城快递后,当天下单当天送达,同时首重价格仅为6元,续重价格仅为1元每公斤,直接打了5折。从公开信息显示,目前广州城内主流快递公司提供的同城快递价格,仍然维持在首重12...

续重“向上取整”,快递计费何时能“斤斤计较”?

“实际重量3.1公斤,计费重量4公斤,这也太不合理了!”今天,北京市朝阳区消费者张女士对记者表示,她最近通过某快递公司寄东西时遭遇快递续重“向上取整”的情况。该快递公司首重标准为1公斤,超出后,续重标准为不足1公斤的按1公斤计费。(6月6日工人日报)...

快递续重“向上取整”:合理计费还是消费陷阱?

在快递行业中,续重计费通常指的是超出首重后的额外重量计费。“向上取整”即不足1公斤的重量也按照1公斤计费。这种计费方式虽然简化了计费流程,但也过于简单粗暴,有失偏颇,加之该公司不明确标注续重计费的具体标准,使那些寄送物品重量接近但不足下一计费单位的消费者来说,更是感到不公平。

超重0.1 kg按1 kg算 快递续重“向上取整”合理吗?

快递行业有首重和续重的概念。一般来说,首重是指最低的计费重量,多数快递公司都将首重设定为1公斤;续重则是指超出首重的部分,需要按照续重的标准另外计算费用。这种计费方式原本是为了合理计算运费,不过记者在走访中发现,一些快递公司的续重计算方式不太合理。

快递续重“向上取整”,背离了公平原则

相对来说,中国邮政续重以0.5公斤为计重单位;京东快递续重计费以不足0.5公斤的按照0.5公斤计算;顺丰速运10公斤以下续重以0.1公斤为计重单位……比较合理,不仅公开透明,占用户便宜较少,相对公平。而笔者希望,有关部门统一规范快递续重计费方式,避免不公平。