外媒:大众、宝马和奔驰被中国电动汽车远远甩在身后

在电动汽车市场的竞争中,德国汽车制造商大众、宝马和梅赛德斯-奔驰正在被中国本土品牌远远甩在身后。新加坡《商业时报》分析文章指出,中国市场的消费者正在逐渐转向技术改进,而非传统的马力和操控性等卖点,使得德国汽车制造商的传统优势逐渐丧失。在落后于科技趋势之后,德国汽车制造商正在努力在其最大、最有利可图的市场...

傲慢与偏见:奔驰、宝马、大众正被中国消费者抛弃

其中，宝马集团在华销量暴跌30%，创下4年多来最大跌幅。奔驰的交付量下滑13%，原因是包括S级轿车和迈巴赫等超豪华车型需求低迷。大众汽车集团销量下滑15%。全球对Taycan的需求几乎减半。在中国，保时捷销量下降了19%，创下了10年来最糟糕的第三季度业绩。“中国的竞争态势尤其激烈。”大众汽车集团销售负责人石柏涛（M...

奔驰、丰田发力高阶智驾,矛头直指特斯拉与华为?

在一辆奔驰S级测试车中,奔驰CEO康林松和奔驰中国执行副总裁王忻并肩而坐,共同见证车辆的智驾表演。这辆测试车辆在上海城区50分钟内行驶21公里,实现全程0接管。奔驰之外,即将在2024年广州车展亮相的广汽丰田铂智3X,将首搭L2++级的高速道路和城市道路的领航智驾;上汽大众也与大疆车载合作,在多款燃油车上搭载了L2级智...

外媒盛赞中国电动汽车!已将大众宝马奔驰纷纷甩在身后

第三季度,宝马、梅赛德斯-奔驰和保时捷在中国市场的销售额均出现下滑,保时捷的销量更是暴跌19%,创下了十年来最差表现。尽管面临困境,德国汽车制造商并未放弃中国市场,而是在转移更多资源以夺回市场份额。当前,大众汽车计划继续实施“在中国,为中国”的战略,而宝马和梅赛德斯-奔驰也计划采用更本地化的方法来吸引中国...

宝马、奔驰、大众齐发声!

宝马、奔驰、大众齐发声!本报记者陈茂利北京报道“10月4日的投票结果对欧洲汽车行业来说是一个事关行业命运的重要信号。现在需要的是欧盟委员会与中国迅速达成和解,以防止一场无人受益的贸易冲突。”日前,宝马集团关于欧盟加征关税的事宜回复《中国经营报》记者称。

欧盟加征对华电车关税,奔驰、宝马、大众强势表态。

另外,全球汽车行业正处于向电动化转型的关键时期,而中国在电动汽车领域的发展迅速,在电池技术、电动汽车制造等方面取得了显著的进步(www.e993.com)2024年11月21日。据了解,中国的新能源汽车专利公开量占全球公开量的70%左右,智能网联汽车专利公开量占全球的50%以上。而宝马、奔驰、大众等外资车企需要与中国的电动汽车企业进行合作,以获取先进的技...

汽车早报丨小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道 宝马和奔驰合资...

大众汽车旗下ScoutMotors当地时间10月24日推出了首批新概念车:Terra卡车和TravelerSUV。两款车均采用非承载式车身结构,搭载Scout独有的电动汽车平台。一款全电动车型续航里程可达350英里,一款增程车型续航里程超过500英里。当2027年开始生产时,两者的起价都可能低于6万美元。

德国汽车工业的衰弱-整车篇(上):奔驰、宝马和大众都下调业绩预期

德国汽车工业在2024年遭遇了很大的挑战,不管是豪车宝马和奔驰下调了全年业绩预期。●梅赛德斯-奔驰主要汽车业务的调整后利润率预期从此前的11%下调至7.5%～8.5%;●宝马2024年息税前利润率将在6%～7%,低于此前预测的8%～10%。●大众也下调了业绩预期,大众甚至打破了很多的传统观念。

奔驰、宝马、大众发声:愿与中国加强新能源汽车合作!

会上，来自政策和产业端的大咖们透露不少关键信息。奔驰、宝马、大众等跨国车企集体发声：愿与中国加强新能源汽车合作。产业发展方向更清晰在碳中和愿景下，全球新能源汽车发展面临新机遇和挑战。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢认为，要高度重视插电/增程式混合动力技术创新，不断提升动力电池安全性、比能量...

...电动车关税投票或推迟至10月初;奔驰计划扩大与中国企业的技术...

梅赛德斯-奔驰集团首席执行官将于本周访问中国,目的是扩大与当地的技术合作伙伴关系,以扭转在中国市场销量下滑的局面。据悉,奔驰将寻求与生产地图或车载娱乐设备的中国公司合作,以让纯电动CLA更受中国消费者欢迎。丰田扩大股票回购计划以应对股价下跌考虑到最新股价情况,丰田汽车在9月24日将其截至明年4月30日的股票回...