亿华通融资热潮再起!三日累计买入接近0.3亿元,投资者应关注什么?

根据沪深两融数据显示,12月13日,亿华通获得融资买入额0.10亿元,位列两市第1218位。但更值得注意的是,在过去的三个交易日内,该股票的融资买入额累计达到0.29亿元。这样的融资量,是否意味着亿华通的未来潜力正逐渐被市场认可?在本文中,我们将深入剖析亿华通的融资情况及其背后可能的市场趋势。一、亿华通融资情况概述...

南向资金持有亿华通市值达7915.35万港元,持股比例超10%引关注

12日当天,亿华通的股价小幅上涨,最终收盘于20.6港元,相比前一日高出了0.98%,市场的热度也在持续升温。亿华通的成长历程值得一提。在新经济时代的背景下,公司凭借其出色的技术和市场前景,逐渐成为了投资者青睐的对象。而此次南向资金的增持,无疑是对亿华通发展潜力的一次强有力的认可。许多投资者也纷纷开始关注这家...

...产业目标,规模剑指1000亿元!多家上市公司布局,哪些股最具潜力?

机构评级家数靠前的还有阳光电源、先导智能、天合光能、卫星化学等。哪些概念股未来最具增长潜力?根据5家以上机构一致预测,今后3年净利润增速均有望超20%的概念股有23只。最新收盘价与机构一致预测目标价相比,上涨空间超20%的股票有19只,先导智能、濮阳惠成、冰轮环境、隆基绿能等4股上涨空间逾50%。先导智能上涨...

亿华通股价下跌3.41%,主力资金减仓背后隐藏了什么?

根据最新的财报,亿华通在2024年1-9月的营业收入为3.17亿元,同比增长7.93%,但归母净利润却出现了大幅下降,达到-2.58亿元,同比减少33.72%。这样的业绩数字,从某种程度上说明了公司的盈利能力存在问题,令市场对其未来发展持保留态度。投资者自然开始担心,这家曾被誉为“专精特新小巨人”企业的成长潜力是否正在遇到瓶颈。

全国人大代表、亿华通董事长张国强:推动氢能规模化应用 加快制定...

“近年来,在政产学研用以及资本等方面的高效协同下,我国氢能产业发展明显提速,自主化燃料电池及其关键零部件技术逐步成熟,并实现产业化应用。”全国人大代表、亿华通董事长张国强说,随着氢能产业发展向纵深推进,产业发展将面临新的问题和关键卡点。今年全国两会,他将围绕推动氢能规模化应用等方面提出相关建议。

氢能源产业招商清单:阳光电源、亿华通、隆基绿能等最新投资动向...

氢能、储能、智能驾驶是新万亿级赛道,其中,氢能是新能源最具发展潜力的细分赛道之一(www.e993.com)2024年12月18日。在今年政府工作报告中,氢能作为新兴能源被首次提及。报告指出,“要加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”。2024年开始,各地政府吹响了大力发展氢能全产业链的号角,努力为抢占氢能领域发展制高点。招商引资推介会一场接一场...

对话欧阳明高院士:我在科学界是非主流,更希望自己是技术革命家

谈及产业未来,欧阳明高说,汽车行业现在既有新能源车和传统燃油车的大决战,也有新能源车企业之间的淘汰赛,国际竞争力也会在这个过程中不断提升;电池同样是一个很大的行业,2022年突破了1万亿产值,未来具有10万亿产值的潜力。同时,在他看来,能源相关领域,无论是传统的、还是新兴的,都要面临产业大洗牌和重组。

亿华通,滨化股份,中泰股份,氢能发展的三剑客,谁最有潜力?

国内：2022年电解槽招标同比翻倍，接近800MW，而2023年前2个月招标合计也已经超700MW，大超预期。经过测算2030年电解槽规模有望超80GW，对应市场规模约1160亿元。绿氢的产业链，上游的制氢环节已经开始放量，相应的股票已经出现大涨（华光环能，华电重工，昇辉科技），上游制造的绿氢，必需要产业链同等规模的...

再次递表港交所拟A+H上市,亿华通的潜力有多大?

受益于新能源车的快速发展,亿华通步入了快车道。截至2022年7月25日,亿华通的的燃料电池系统已经为中国超过2100辆在路上行驶的燃料电池汽车提供动力,单台车辆平均行驶里程接近4万公里,累计安全运行距离超过8400万公里,累计安全运行时间超过180万小时,运营里程及时长均稳居行业前列。

12月10日股市必读:亿华通(688339)董秘有最新回复

截至2024年12月10日收盘,亿华通(688339)报收于26.63元,下跌1.0%,换手率3.31%,成交量5.28万手,成交额1.43亿元。董秘最新回复投资者:贵公司参股的北京思伟特相比美国bloomenergy有什么优势和不足?能否详细的介绍一下?董秘:尊敬的投资者您好,北京思伟特新能源科技有限公司为公司的参股联营公司,非公司合并报表内公...