油价若降至3元时代,新能源汽车与燃油车谁将更受宠?

首先，我们来看油价调整的具体情况。据悉，本轮油价调整已统计了7个工作日，超过了下调红线，即50元/吨。汽、柴油价格下跌了145元/吨，折合后，加油站汽油、柴油价格下跌了0.11-0.13元/升。这样的降幅虽然不算大，但也足以引起消费者的关注。然而，即使油价有所下调，甚至假设油价降至3元每升这一极低水平，...

全球电动汽车销量破千万,对石油行业的影响超乎想象

对普通人来说,油价下跌当然是好事。但从长远看,能源转型带来的变革,或许才是真正值得期待的。不过话说回来,现在确实是加满油箱的好时机。谁知道这波"实惠价"能维持多久呢?毕竟在这个瞬息万变的世界里,预测油价走势,可能比猜明天的天气还难。参考信源:人民网—2024-05-06—(去年新能源汽车对成品油替代量已达...

油价与专家之惑

油价刚刚才有了那么一丁点的下降,正当人们为此感到些许欣喜的时候,却总有那么一些所谓的专家跳了出来,言之凿凿地说油价太低会影响新能源车产业的发展。听到这样的言论,真让人忍不住想问上一句:那照您这逻辑,专家要是活的太久,是不是也会影响火化产业的发展呢?这看似荒诞不经的反问,实则饱含着普通民众对某些...

油车车主最担心的3件事,已经开始出现了:比油价上涨或许还糟心

虽然政策在收紧,但短期内对现有车主的影响并不大。你手里的油车还能继续开,只是以后买新车时可能需要重新考虑了。虽然很多车企在转型,但这个过程不会一蹴而就。在未来相当长的一段时间里,油车和新能源车会并存。而且,别忘了全国还有3亿存量油车呢。关于二手车贬值的问题,我建议大家理性看待。车子本来就是消...

油价重返“8元时代”,燃油车车主有苦说不出,新能源汽车成为解决...

当我们对比燃油车和新能源汽车之后，不得不感叹新能源汽车成本低，按照目前的油价来看，一辆普通家用燃油车百公里油费大约在50元，而新能源汽车百公里电费只有10元左右，两者形成了鲜明的对比，而且新能源汽车没有购置税和车船税，并且现在支持旧车置换政策，国三燃油车报废并购买新能源汽车，车主可得到2万元补贴，让...

油价跌跌不休,或将实现“三连跌”,你还会购买新能源车吗?

也有人说电价比油价便宜多了,的确如此(www.e993.com)2024年11月28日。但大家有没有想过,随着电动车的普及,后续电价将会面临上涨,而且现在有的地方充电桩已经2块钱一度电了,还有些地方充电还收停车费等等。总的来说,购不购买新能源汽车大家心里都有一把尺子,衡量的标准也千差万别,油价并非是购不购买新能源汽车的决定因素。

2024年四季度 燃油车大幅降价的可能性到底有多大?

降价,势所必然;大幅降价,对很多车型来说,也不无可能。2024年新能源汽车对燃油车冲击更猛从市场份额来看,2024年以来,新能源车的增速虽然有所放缓,但仍保持着较高的增长态势。而燃油车销量增长乏力,后劲不足,甚至出现明显下滑。2月份狭义乘用车零售量为109.5万台,其中新能源车的零售量为38.8万,销量占...

20万预算谁更划算?新能源VS燃油车:8年的花费差距会有多大?

看似燃油车成本是电动车的四倍多,但别忘了这还不是全貌。电动车虽好,但冬季取暖、夏日降温尤其是上高速时快速行驶都会让电池的效率打折扣,里程表上的数字也会随之缩水。而燃油车不受这些因素影响,稳定输出才是硬道理。接下来扯上保险,通常新能源车因为技术更新、价格偏高,保险费用也会比传统燃油车稍显肥胖。但...

特朗普要终结电动车指令,增产石油、降低油价,马斯克肯定后悔支持...

但特朗普也不可能与马斯克持续友好,因为他不欢迎所有的电动车,对所有新能源技术都不感冒,他的计划是扩大石油开采降低油价,进而推动传统燃油车的产业进步,因此,不仅仅是电动车生意,马斯克投资巨大的储能业务也会受到影响。拜登虽然对马斯克不友好,但他至少愿意补贴新能源企业,花力气建设充电桩等基础设施,不知道马斯克是否...

油价上调直接增加新能源销量? 这似乎不是最主要的原因

即使在价格调整后,消费者仍然对特斯拉产品保持着兴趣。五菱宏光MINIEV的畅销则揭示了市场的一个特点,即价格亲民和潮流元素的结合是吸引消费者的关键。对于大部分消费者来说,购买新能源汽车的理由更多在于性能、续航和成本效益,而非油价上涨。秦PLUS指导价:7.98-17.98万...