燃机|300MW重型燃机点火成功,助力能源结构优化升级
燃气轮机是一种依靠高温燃气推动涡轮机械连续做功的大功率、高性能热机,广泛用于航空、电力、工业、船舶和陆地交通等领域;相较其他常规动力装置,燃气轮机效率更高、启动更快、油耗更低、重量更轻,优势较为明显。燃气轮机按功率大小分成大中型、小型、微型燃机;按下游应用分为航空燃气轮机、舰船燃气轮机、工业燃气...
中国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首次点火成功!
300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机,技术指标与国际主流F级重型燃气轮机基本相当。它采用了新技术、新材料、新工艺,对我国燃气轮机基础学科进步、产业技术发展有显著的带动辐射作用。燃气轮机点火试验是整机试验验证阶段的首个重大试验,主要任务是验证整机设计、...
追赶世界第一!中国舰载燃气轮机,与美国相比究竟还有多大差距?
以高速柴油机为例,燃气轮机的体积只有前者的十五分之一。从启动性能来看,燃气轮机有别于其他内燃机,它在启动的时候反应更快,哪怕是在零下50摄氏度的超低温情况下,发动机启动也很快。而且一旦启动就能立即投入全负荷工作,不用像其他内燃机,在低温状态下还需要有个等待的过程。从应用类型上来看,燃气轮机应用到军舰...
航空发动机行业研究报告:市场需求上升,长期发展向好
和传统的蒸汽轮机、重型燃气轮机、柴油机比起来,航改燃气轮机有体积小、重量轻、功率重量比大、启动快、效率高、维修方便等优点,在车辆、发电、舰船、泵站等非航空领域应用广泛,对国防建设和国民经济发展起到了重要作用,是航空动力三大支柱产业之一。我国航空发动机产业发展了数十年,取得的成就举世瞩目。现代航空...
俄罗斯复产T80?燃气轮机可独立生产,在冬季比柴油机好用多了!
但另一方面燃气轮机本身对过滤系统的要求很高,同时噪声也比较大,油耗也不低。因此相对来说,对于大量生产的坦克而言柴油机是最现实的选择。▲图片来源:网络俄罗斯目前的主力坦克是T90以及T72,这两种其实就是一种坦克,T90是T72的升级和改进版本。相比于T80,T90和T72的最大优势在于结构更加简单,生产成本也更低...
新一代舰用燃气轮机CGT40进展顺利,时间点敏感,或用于航母
其实像055还有052D所使用的是CGT-25M燃气轮机,这还是比较小的,但体积又比较大,它的技术源头还是从乌克兰过来的,而且它是30兆瓦级的,虽然经过我们不断地改进,质量和可靠性那是大大的提高了,但是在动力、油耗以及体积上还是不太尽人意,尤其这个体积那是太大了,7,000吨级的052D驱逐舰只能装下两台...
中国巡洋舰心脏:CGT40舰用燃气轮机进展顺利,或能用在航母
现在我国055万吨大区安装的燃气轮机,型号为CGT-25M燃气轮机,功率为25M瓦,相比之下动力还是差距很明显。功率比较小的情况下,占用舰船的体积却比较大,同时耗油量也不够理想。也就是说原有的燃气轮机在舰船上占了很大的面积,还消耗着很多燃油,然而呈现的动力,推力却不够大。
俄购20台055大驱燃气轮机,中方图160发动机能得手吗?
GT25000燃气轮机不仅动力强劲,而且还具备高效节能的特点。其燃油消耗率仅为210克每千瓦时,这意味着在相同的航行距离下,搭载GT25000燃气轮机的舰艇能够消耗更少的燃料,从而拥有更远的航程和更强的续航能力。除了动力强劲和节能环保之外,GT25000燃气轮机还具备可靠性高、维护成本低的优点。据悉,该型燃气轮机采用了模...
中信证券:燃气轮机市场空间广阔 建议关注各细分领域核心供应商
根据新华社消息,10月7日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功,300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级的重型燃气轮机,技术指标与国际主流F级重型燃气轮机基本相当。本次点火试验的成功是继今年2月首台样机总装下线以来取得的又一重要里程碑成果,标志着项目...