米格-29为啥把副油箱设计在机背上?

米格首先在米格-299-13上牛刀小试,加粗了该机的机背,原本用来全部增加内油,但后来由于在机背安装了“栀子花”-1主动雷达干扰机,所以内油仅增加了240升。后来在米格-29SMT9-19上,直接使用“驼背”油箱来增加内油,其中的前油箱容量1400升,后油箱容量480升,使9-19的内油比9-12增加了30%达到6100升。驼背...

百年遗产 纪念中国汽车工业奠基者饶斌

1967年4月和1968年6月由国家建委副主任谢北一和一机部副部长沈鸿、郭力主持,两次在十堰召开厂址调整会议,认为原来的选址是合适的,按照“基本不动、适当调整”的原则,对厂址做了局部的调整。1968年11月19日,周总理指示,“二汽就在湖北郧县十堰地区建设”,这才最后一锤定音。10月26日,一机部白坚副部长做总结。