中国8架C919飞机投入商业飞行,国之重器彰显大国底蕴意义非凡
截至9月8日,其累计商业运行飞行时间超1万小时,执行商业航班3855班、承运旅客51.7万人次。交付南航的首架C919飞机预计也将在9月19日正式投入商业运行,计划执飞广州到上海航线。C919飞机拥有众多令人瞩目的技术亮点。首先,它采用先进的气动设计,拥有高效的机翼和流线型的机身,大大降低了飞行阻力,提...
为何飞机不能像洲际导弹那么快?
洲际导弹其实就是一枚小号火箭,它的上升阶段只有3到5分钟,之后就在大气层边缘飞行,高度可以达到1000公里以上。由于此时没有空气阻力,飞行速度能达到或超过第一宇宙速度,也就是7.9公里每秒。所以你看,洲际导弹80%的飞行路程都在外太空。而飞机一般在对流层的顶部和平流层的底部飞行,飞行高度在8000到12000米之间。
台海传出巨响,战机坠海。飞行员选择跳伞逃生,5000万美元打水漂
更厉害的是,为了解决无尾三角翼战斗机在格斗中容易出现阻力大和速度损失的问题,达索公司给幻影2000配备了先进的飞控计算机和电传操纵系统。有了这套系统,飞机的飞行姿态就能得到精准控制,机动性也大大提升,甚至可以与以近身格斗著称的F-16战斗机一较高下,这在四代机中可谓独树一帜,实力不容小觑。当然,幻影20...
...未取下起落架安全销返航,业内人士:主要是耗油,会增加飞行阻力...
按照民航相关规定,客机在起飞前,必须确保起落架安全销全部取下。民航资源网有信息显示,起落架安全销未取消,飞机起飞后起落架将无法收回,从而破坏了飞机原有的气动布局,将增大飞行阻力、影响飞机的爬升性能,可能导致飞机无法爬升到既定的飞行高度。同时伴随着燃油消耗量的增加,机组通常会选择返航降落。据澎湃新闻...
飞行员轮胎?难道这一期,我们要测试飞机轮胎?
20-0km/h滚动阻力测试绕桩测试神翼·飞行员的极限绕桩临界车速在53km/h附近,当车速达到、超越54km/h以上时,轮胎的横向抓地、侧向支撑开始逐渐减弱,令快速绕桩无法正常继续。但好在这种横向抓地的减弱是逐渐加剧的,测试者可通过略降车速的方式,将车辆绕行轨迹给“拉回正轨”。测试过程中没有遭遇突然剧烈的失去...
歼20新座舱照流出:侧杆驾驶机动性强,空调口不如家用汽车
2/5侧杆驾驶的优点非常多:可以让飞行座椅后倾30度,飞行员以这种体态可以提高抗过载飞行能力,并且飞行员后仰后,座舱高度可以适当降低,减小了机身的截面积和飞行阻力,简化了飞机结构设计(www.e993.com)2024年10月20日。而传统的飞行控制系统空间占用较大,无法将战机设计成侧杆驾驶,只有采用了纯电传飞控的战机才能使用侧杆驾驶。
“小熊万米高空出差”火了!网友:会影响飞机飞行吗?
王建宏介绍,目前我国对一千米以下划为低空空域,主要提供低空航空作业,如飞行培训、应急救援、航空护林,运动类飞行等活动;一千米至三千米之间的高度,会进行大型航展活动;到达两万米左右的高空就到了平流层,平流层的气流基本上活动非常小,阻力最小,战斗机和性能较好的民航客机会飞到平流层。
美军叫停C-130水上起降飞机项目,是预算有限还是技术难破?
所以,仅从技术角度来考量,两栖版C-130的成败关键在于尽可能优化重量、阻力(尤其是水动力阻力)之后,它的飞行性能损失幅度有多大?能够在几级海况下起降,起降需要的水面滑行距离是多长,允许多大的起飞和降落重量?虽然没有更详细的公开信息,但不能排除这样的可能性:中大型运输机改装两栖飞机,由于在工程优化上存在着大量...
惊险!载181人客机高空“荷兰滚” ,飞机严重受损
从专业角度来看,“荷兰滚”,英文DutchRoll,据说这一现象得名于荷兰滑冰运动员的技术动作。在航空用语,“荷兰滚”是一种不稳定的飞行状态,在这种状态下,飞机机翼等部位会发生大幅度的飘摆。美国国家运输安全委员会的最新信息称,事故发生时,飞机高度约为3.4万英尺,大约10300米。
为什么飞机舱壁内会有一个黑色三角形?坐到这个位置就赚到了……|...
黑色三角形标记使得飞行员和机组人员能够快速找到观察外部情况的窗口,从机舱内部快速而准确地查看这些部件,确保它们正常运作。打个比方,在极端天气条件下,如天气太冷导致结冰情况,飞机的性能和安全可能会受到影响。结冰可以减少机翼产生的升力,增加飞机的飞行阻力。通过黑色三角形标记指示的窗户观察机翼,机组成员可以检查是...