华科大这项技术实现重大突破,将推动我国风电绿色制造高质量发展

极目新闻记者从会上获悉，该校大型永磁电机“无磁装配—整体充磁”技术实现重大突破，实现了26兆瓦风力发电机的原位退磁与退磁后的再饱和充磁。该校国家脉冲强磁场科学中心李亮教授带领团队历经十余年研究，在国际上首次提出大型永磁电机“无磁装配—整体充磁”技术，2023年该技术在20兆瓦级永磁风力发电机上获得了成功...

强!华中科技大学首创的这一技术,再刷新“世界纪录”!

突破大尺寸磁极整体充磁、复杂磁路约束下精准原位退磁及充退磁装备一体化等关键技术瓶颈，于2021年6月成功研制国内首套大型永磁电机整体充磁设备，2023年9月实现20兆瓦风力发电机转子的整体充磁，相关成果已成功应用于东方电机等企业2.5-20

永磁电机失磁后,用旧磁钢好?还是换新好?

从永磁体的磁化原理分析,当其失去磁性后是可以再充磁的,即可以将其再次磁化。但是,无论是电流原因还是高温原因导致永磁体磁性能下降或完全失磁,再次充磁不能达到原来的水平,也就是说内在的磁特性已下降,不能完全恢复,因而在永磁电机修理时,一般都采用重新更换同牌号的磁钢。特别是因为高温导致的失磁问题,磁性损失...

杭州铭哲智能科技有限公司与您相约IEMC 2024(第四届)电机年会暨...

超大容量充磁设备新能源汽车电机磁钢充磁检测工装工业风扇转子涂胶入磁装配线120KW盘式电机整体充磁检测设备电机自动总装线会议联系人范翠13816522387fancui@smm*上海有色(SMM)原创资讯,转载请保留原文链接:httpsnews.smm/news/102883237公司声明:上海有色网原创信息未经书面授权,任何媒体、个人...

中国研发“超级高铁” 理论时速可达1000公里

在对十几种原料进行精密排布后,就需要用电流给磁钢充磁,这也是危险性比较高的环节。如果充磁充不好,容易造成它性能不稳定,有些时候控制不住,磁钢容易飞到天花板上去。经过反复试验,高性能永磁材料总算成功研制成功,但接下来又一个难题出现了:那就是怎样把永磁体拼接在一起形成磁悬浮导轨?由于永磁体之间相排斥的磁...

中国团队研发整体充退磁技术 助风力电机绿色再制造

中新社武汉11月12日电(记者马芙蓉)华中科技大学12日召开新闻发布会宣布,该校国家脉冲强磁场科学中心主任李亮带领团队,利用大型永磁风力发电机“无磁装配-原位整体充退磁”技术,实现26兆瓦风力发电机的整体充磁、原位退磁与退磁后的再充磁,对大型永磁电机退役回收后的绿色再制造意义重大(www.e993.com)2024年11月15日。

仅需100毫秒!我国实现大型永磁电机整体充退磁

快科技11月14日消息,据华中科技大学官网发文,该校李亮教授团队与东方电气集团东方电机有限公司合作,成功实现26兆瓦全球最大风力发电机的原位退磁与退磁后的再饱和充磁。据悉,永磁电机作为新能源发电、电动汽车、轨道交通和舰船驱动等领域的核心设备,其动力源磁极由众多稀土永磁体构成,而这些永磁体又是由大量磁钢拼装而...

索恩格汽车电动系统取得用于电机转子的磁钢固定结构专利,使磁钢在...

金融界2024年11月8日消息,国家知识产权局信息显示,索恩格汽车电动系统有限公司取得一项名为“一种用于电机转子的磁钢固定结构及转子”的专利,授权公告号CN221961645U,申请日期为2024年2月。专利摘要显示,本实用新型涉及一种用于电机转子的磁钢固定结构,包括转子铁芯,所述转子铁芯包括第一铁芯段,所述第一铁芯段设...

华科大首创充退磁一体化技术可实现退役风机绿色再制造

东方电气集团东方电机有限公司风电电机分公司副总经理邹应冬介绍,目前,风电行业一般按陆上机组20年寿命进行设计。预计在2025年,我国将迎来风机退役高峰期。其中,大量机组为永磁发电机。应用整体充退磁一体化技术,磁钢退磁、完整拆解、精准加工、重新充磁赋能或者梯次再利用过程将变得非常高效、安全、环保和经济,不仅为企业...

国内首套大型永磁电机转子整体充磁成功破解传统难题

永磁风力发电机是风力发电的主流机型,其转子磁极由众多磁钢拼装而成。传统制造工艺是先充磁后组装,但由于磁钢具有磁性,相互间存在巨大的排斥力,导致组装难度大、危险高、效率低等问题。为此,华中科技大学国家脉冲强磁场科学中心教授李亮带领团队经过10余年的研究,创新性地提出了大型永磁电机“无磁装配—整体充磁”的...