高温合金——航空发动机实现性能突破的关键材料

假定发动机重量为3吨,高温合金占比50%,成材率25%,未来20年全球高温合金需求将达到42万吨。虽然民航发动机需求的增长将扩大高温合金的市场空间,但由于中国在民航发动机领域目前尚处于起步阶段,因此对国内高温合金市场的刺激力度有限。图:民航发动机外观;来源:公开信息燃气轮机领域的市场需求燃气轮机根据结构形式划分,...

82000吨散货船“Century Shanghai”轮,网络竞价转让

夏季载重吨81738.1.00散货仓容96712.8.主机品牌、数量MANB&W6S60ME-C8.2-TIER2*1SET主机总功率9930KW空载航速、油耗14KN/30.5MTLSFO重载航速、油耗13KN/30.5MTLSFO建造完工时间、地点2018-11-13CHENGXISHIPYARDCO.,LTD下次特检时间2028-11现状在航/适航2挂牌底价...

5000吨起重船和2000吨风电安装船实现“双龙入海”

主甲板堆货区面积约为6000平方米,均布载重能力达15吨/平方米。该船采用先进的全电力驱动模式,搭载国内首制的闭环动力定位高压配电板与功率管理系统,同时配备DP2级动力定位系统,航速可达到9节以上。船艉配备1台全回转变幅式起重机,主钩起重能力达5000吨,全回转起重能力可达3500吨,采用单钩“四爪钩”设计,是国内首...

从上海出发,中国船用甲醇发动机走向商业化,带动产业链发展

这款船用甲醇燃料发动机缸径为210毫米、单缸功率为200千瓦、整机功率可覆盖800至1800千瓦、转速为每分钟1000转。七一一所甲醇燃料中速发动机。船用发动机按转速分为低速、中速、高速三大类,其中每分钟1000转属于中速机。七一一所研制的这款发动机,也是中国首台甲醇燃料中速发动机。船舶发动机转速越低则功率越大,并且体积...

...联合报告】中国动力(600482):船海周期持续上行,船用动力龙头...

而根据中国动力2023年年度报告,2023年公司的船用低速柴油机国际市场份额已提升至39%,完工量达403台,按功率首次突破1000万马力,突出代表了中国在制造端的份额提升。5、公司层面:低速柴油机龙头,顺应减排大趋势,具备向设计端延申可能性。在低速柴油机领域,公司具有MAN、WinGD全系列二冲程船用柴油机制造、调试、服务...

新一代2000吨护卫舰,开始海试,到底试验了哪些关键技术?

通常情况下，不管是涡轮发动机，亦或是常规柴油发动机，都必须要有一条排气通道(www.e993.com)2024年11月21日。也就只有一艘核动力船，或者配备了电动推进器。新一代的战舰上连个烟囱都没有，两千吨的吨位，是不可能安装核电站的。这是一种唯一的可能，那就是使用电力驱动系统的新一代的战舰，在可靠性、最大功率、性价比等方面，都要进行全面...

中国万吨巨舰抵达仙宾礁仅剩最后650米,菲律宾别再天真了!

这艘船是由日本三菱造船有限公司建造的，长度为96.6米，排水量未知，市场估计在2000至2600吨左右，装有两台柴油发动机，总功率为13200千瓦，最高航速为24节，航行续航力为4000海里。这艘船安装有X和S波段导航雷达、通信和测向系统以及夜视设备，使得其侦察、追击和通信能力较菲律宾海警其他船只大幅提升。该船还设有...

总投资2000亿,中能建、国电投、国家能源集团、华电、华能、三峡...

第三届绿氨技术与市场论坛将于2024年7月3日在哈尔滨召开,会议将探讨绿氢和绿氨标准、认证与全球贸易,功率波动环境下电解水制氢合成绿氨工艺、设备与控制策略,绿氨装置工程设计与项目经验,温和条件合成氨技术与催化剂,氨分解制氢技术与应用,氨燃烧发电技术与示范,船用氨燃料储运、加注基础设施和氨燃料发动机技术,海上...

伏尔加河上的气垫船如何在波浪上“飞行”

排水量:37吨尺寸:长度29.2米,宽度11.33米动力装置:功率2000马力的航空发动机声称速度:100公里/小时,实际可以加速到130公里/小时在成功的试验之后,在伏尔加河轮船公司的支持下,“索尔莫维奇”号被投入到戈尔基-切博克萨雷的实验性客运航线上。船长弗拉基米尔·谢尔巴科夫同时担任机械师和船长职务。274公里的航程通常需要...

船舶“绿色心脏”走向商业应用

船舶发动机转速越低则功率越大,并且体积越大。因此,低速发动机主要用于大型远洋船舶,往往是重2000吨以上的大块头;而中速发动机则主要应用于沿海和内河船舶,并可作为远洋船舶的发电辅机,体积相对来说小很多,重量也轻很多。七一一所总工程师王锋介绍,近年来,全球航运业越来越注重绿色、低碳化转型。因此,不仅是远洋船舶,...