朝鲜试验大功率固体火箭发动机,金正恩现场指导试验
环球时报驻韩国特约记者道安韩联社援引朝中社12月16日报道称,朝鲜国防科学院下属某研究所15日上午在西海卫星发射场成功进行该国首个推力为140吨的大功率固体燃料发动机地上点火试验。朝鲜最高领导人金正恩现场指导试验。据报道,朝方表示,此次试验旨在验证采用推力矢量控制技术的大功率固体燃料发动机的可靠性和安...
猛禽3发动机除了大家说的“简洁”之外到底好在哪里?
燃料膨胀带动涡轮这个思路实际上是有上限的,产生的压力不够大,在大功率火箭发动机的工作中,就难以向燃烧室内注入足够多的液体了,于是人们在设计液体火箭发动机的过程中就额外的增加了一个小发动机。这个小发动机(预燃室)专门用于驱动涡轮高速旋转,让火箭发动机的燃料泵获得更高的转速从而让火箭发动机的燃烧室内获得更多...
比冲,对火箭发动机有多重要?
膨胀循环中,引出驱动涡轮的推进剂可再次进入推力室燃烧,也可以直接排出,如日本H-2B使用的LE-5B发动机,由于涡轮驱动工质进入了低压区而非高压的燃烧室,因此涡轮泵功率显著降低(减少约50%),在涡轮泵功率不变的情况下,可大幅提高燃烧室压力,由此带来的发动机比冲增加还可以抵消少量氢损失引起的发动机比冲损失。一般而言...
进击的SpaceX:如何造一台经典火箭发动机?
一级YF-21B发动机:提高YF-20发动机室压;增加混合比;改善冷却效果;加大流量;发动机推力由YF-21的2785kN增加到2962kN,比冲由2540m/s增加到2550m/s。二级YF-24D发动机:主发动机推力室采用大喷管状态,将发动机比冲提高了9s;喷管延伸段采用铣槽方案;研制自锁解锁两系统主阀门,实现了箭体处理系统;蒸发器与涡轮排气管...
探月“动力解码”!嫦娥六号探测任务都用到了哪些发动机?
一般来说,运输器发动机数量是比较少的,比如说汽车是一台发动机,飞机发动机一般不超过四台,而嫦娥六号任务为什么用到了107台发动机?让我们先看看火箭发动机的推进原理。火箭发动机是如何推进火箭的?不同发动机驱动原理差别比较大。比如汽车,是通过发动机驱动轮胎作用于地面产生反作用力来行驶。特点是作用于第三物体...
同用液氧甲烷,我国“天鹊”火箭发动机,与“猛禽”相比如何?
以美国用于登月的土星5号火箭为例,它的第1级有5台F1发动机(www.e993.com)2024年9月8日。单台F1发动机的热功率是3600万千瓦,推进功率为2400万千瓦,已经超过了三峡电站满负荷发电的功率。要达到这么大的功率,肯定要消耗海量的燃料,所以一台F1火箭发动机每秒钟需要消耗1.8吨液氧、790公斤的煤油。
潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性有什么影响吗?
固体火箭发动机燃烧不稳定性现象的主要特征是燃烧室压力以发动机内声腔固有频率作周期或近似周期性的变化。不稳定燃烧常会导致内弹道曲线异常,严重时会引起发动机爆炸。国内外针对不稳定燃烧现象开展了大量的研究工作。国内在不稳定燃烧非线性领域、压力振荡关键影响因素、涡声耦合、发动机稳定性预估等领域取得了一定的成...
嫦娥六号探测任务都用到了哪些发动机?
而且这99%的能量释放是在37分钟内时间内完成的,这充分体现了液体火箭发动机功率密度巨大的特点。功率密度是单位质量(或体积)在单位时间内释放的能量。据测算,长征五号发射时的功率相当于三个三峡大坝满负荷运行,单台120吨级液氧煤油发动机的功率高于葛洲坝水电站和台山核电站。嫦娥六号任务中最具特色的三种发动机...
太空强国博弈!商用火箭飞进“星际时代”
火箭发动机是世界上最强大的发动机。以用于登月的土星5号火箭为例,它的一台发动机的热功率是3600万千瓦,推进功率为2400万千瓦,超过三峡电站满负荷发电的功率。每秒钟这台发动机需要消耗1.8吨液氧、790公斤的煤油。如何把这么多燃料送进燃烧室?这决定了液体火箭发动机的工作体制。
国外空间核动力技术发展现状及启示|核电|航天器|飞行器|推进器|核...
美国建造和试验了20余台核热火箭发动机试验反应堆,完成6台核热火箭发动机或推进系统的台架试验,其中NRX-A3的试验功率达到1165MW,NRX-A5/6的单次试验时间达到62min,NRX-ETS-1则在1100MW下累积工作时间达到228min,比冲为825s。之后洛斯阿拉莫斯(Los-Alamos)实验室在Kiwi反应堆的基础上又进一步研发了更大功率的“...