36舰机抵近台岛,台要升级雷达探测,运8就能一招克敌

因此，台湾正在改进一种名为TPS/FPS-117的雷达性能，以提高对低雷达反射面积目标的探测能力，这意谓着可能能够探测到歼-20隐形战斗机。TPS/FPS-117雷达是一种用于对空搜索的阵地预警雷达，自本世纪初引进以来，其探测范围超过400公里，能搜索3万米高空的目标。然而，随着大量隐形战斗机如歼-20的使用，不具备反隐形...

36艘舰机逼近,台拟升级雷达,运8或成关键反击武器

因此，台湾正努力提升TPS/FPS-117雷达的性能，以增强对低雷达反射面积目标的探测能力。这样，理论上就能更好地发现隐形的歼-20战斗机了。TPS/FPS-117雷达失效于隐形技术TPS/FPS-117雷达是一种用于在战场上预警并搜索空中目标的雷达设备。它在本世纪初被台湾引入，能从很远的距离发现飞行物，最远可达400多公里，还...

武装直升机拓展“新业务”——“坦克杀手”打击无人机

该型导弹射程达7千米,一架“阿帕奇”武装直升机可挂载38枚该弹,既能满足大批次目标攻击需求,又能兼顾作战成本。另外,武装直升机在空中依靠雷达发现和锁定无人机。目前部分小微型无人机采用非金属材质打造,机体雷达反射面积极小,武装直升机的机载雷达探测此类目标的能力不足。加上当前无人机智能化、隐身化,也对直...

武直21可否比肩阿帕奇?涡轴10、气动布局、隐形、抗坠毁、态势感知

直21已经装备了毫米波有源相控阵雷达,比现役直10的雷达更加先进,探测距离超过20千米,其技术水平远超阿帕奇的APG-78长弓毫米波雷达,后者仍旧采用抛物面天线和机械扫描体制,探测距离不过8千米。我们知道武装直升机由于机体空间、能源供应、冷却散热等方面的问题,很难使用普通机载火控雷达作为探测系统,所以武装直升机多采用光...

武直-10首飞成功,足以直面高风险战争,综合性能或直追阿帕奇?

7吨,但这并不代表武直10的性能不如阿帕奇,毕竟阿帕奇的设计理念是应对平原装甲部队,而武直10能轻松应对跨海峡作战,在航程上也比阿帕奇更远,而且阿帕奇只有在弹药充足的情况下才能完成任务,打击精度也只能说一般,但武直10装备的反坦克导弹,并不会因为数量的减少导致威力降低,如果后期能换装新型发动机,势必会反超阿帕奇...

中国研制隐身武装直升机 详解四大技术挑战

RAH-66最多可携带14枚导弹,其中6枚挂装在具有整体挂梁的可关闭舱门上,平时舱门关闭,发射时打开(www.e993.com)2024年10月31日。内藏式导弹舱在直升机上是首次采用。20毫米口径的“加特林”转管炮能形成较大的雷达反射截面积,所以它被设计成能在水平面内转动180度,并向后收藏在炮塔的整流罩内。

武装直升机:从坦克杀手到无人机克星

比如，一些先进的隐身无人机在特定频段的雷达反射面积可以降低到0.01平方米以下，这使得武装直升机的探测难度大大增加。为了应对这些挑战，各国都在积极探索新的反无人机技术。一方面，加强对雷达技术的研发，提高雷达对小微型无人机的探测能力。例如，开发新型的毫米波雷达、相控阵雷达等，提高雷达的分辨率和灵敏度...

机载雷达:锐利的空中“鹰眼”

典型的脉冲多普勒雷达包括配装F-16系列飞机的AN/APG-68雷达,配装F-18系列飞机的AN/APG-73雷达,配装阿帕奇武装直升机的AN/APG-78“长弓”雷达,以及意大利的Grifo系列雷达、欧洲雷达集团的Captor雷达、俄罗斯的“甲虫”系列雷达等。脉冲多普勒雷达能够制导中距空空导弹实施攻击,还具备对地面、海面目标搜索跟踪和引导攻击...

机载雷达:锐利的空中“鹰眼”让战机“耳聪目明”

与载机平台机体相融合。以雷达功能为核心的机载综合电磁传感器,正在通过超薄轻量化来实现与飞机蒙皮的共形。这种设计可以扩大天线面积、降低雷达散射面积。今后,这种融合将逐步走向“智能蒙皮”;通过机体上分布多天线的布局,实现探测的全频谱和全角域覆盖。

十年饮冰,热血难凉!武直之王AH-64阿帕奇老兵不死,壮心不已

上世纪80年代,美国开始研发下一代隐身侦察、攻击直升机RAH-66科曼奇(上图),这款直升机最突出的优点是做到了全面隐身,据称其雷达反射面积只有普通直升机的1%,发动机红外特征也很难被发现,号称直升机中的“F-117”。结果1983年立项,2004年下马,耗时21年,耗资80亿美元,最终因为太过昂贵和无人机的快速发展被无情抛...