新春走基层丨探访春运保障一线:35万辆车保障旅客安全回家
满足普通市民群众出行的同时,针对春节期间仍在路上的货车司机,货车司机之家将提供更加贴心、温暖的服务。上午11点20分,刚刚将车驶入成都达海产业园内,准备在园区装货的货车驾驶员李长林走出驾驶室,拿着水杯准备到货车司机之家接杯水,顺便吃个午饭。“马上过年了,趁着年前多跑两趟,多赚点钱回家过个好年。”...
售价约250万,全球最大机场摆渡车亮相进博会
全底盘整体升降系统,“车辆是气囊的,行驶过程中乘客会感觉非常舒适。气囊还可调节,上下客时气囊降到最低,行驶时调节到中档,通过障碍物时升到高档。”TAM公司副总经理陈军说。细节方面,该款摆渡车也丝毫不逊色。车身整体流线设计,配色舒缓,充电电池放置在驾驶室右侧下方,车内空间更加宽敞。并且,车内开辟无障碍区域,...
最大载客量120人!纯电动机场摆渡车亮相进博会
该车长14.7米,宽3.2米,纯电动,全承载车架,全底盘整体升降系统,最大载客量能达到120人。细节方面,该款摆渡车也丝毫不逊色。车身整体流线设计,配色舒缓,充电电池放置在驾驶室右侧下方,车内空间更加宽敞。并且,车内开辟无障碍区域,配备无障碍底板,方便携带轮椅、行李箱的旅客上下车。TAM来自斯洛文尼亚,品牌历史至今...
大雪|银隆14米机场摆渡车 等风也等你
经典奥利奥配色,圆润持重的流线型车身,尽显都市现代感,与机场的宽敞大气相得益彰;钢骨架全承载结构,超宽乘客区空间,车顶隐藏式布置,满足最严苛的机场车辆通过性要求,是为机场量身定制的优质摆渡工具。等一份舒适全景式大面积后挡风玻璃,全包围驾驶室,独立表头的仪表台结构,具备表盘位置调节功能,满足驾驶员的个性化...
甩挂式超低底盘货车 外观形似摆渡车
甩挂式超低底盘货车外观形似摆渡车这款外观奇特的货车是KAMAG公司研发的甩挂式超低底盘货车——WIESELGENERATION2,其实这辆货车的货厢底盘与传统货车相当,不过驾驶室底盘比传统货车低得多,司机进出驾驶室无需攀爬,就像进入轿车一样方便。这种优化的驾驶室,提供了更高的舒适度和更强的可操作性。
说说首都机场摆渡车那些事儿
一般来说,大型摆渡车最多能容纳130人,但为了给旅客创造一个舒适乘车环境,在高温日,一般超过80人就会关闭车门离开(www.e993.com)2024年9月19日。“夏天谁也不想被闷在车里,虽然有空调,可在较短时间内也起不到太好的效果。尤其是驾驶室,暴晒过后温度不会低于40度,空调一时半会起不了作用。”摆渡车司机李师傅说到,正因如此,就更要照顾旅客...
女乘客突发心脏病晕倒遇军医急救后续:已无大碍正住院观察
中国军网北京6月22日电特约记者汪学潮、记者赖瑜鸿报道:6月21日6时20分左右,首都机场的摆渡车上,一位约30岁的女乘客突然倒地,车上一阵骚动,有人拍驾驶室的玻璃,有人大声喊:“师傅,快停车,有人晕倒了!”“让个地儿,让个地儿,我们是军医!”站在“倒地乘客”不远处的军医们听到喊叫声,一边招呼围住“患...
三亚机场完成摆渡车改造 顺利投入春运保障
据悉,TLD型旅客摆渡车为凤凰机场于2007年9月花费数百万从台湾引进,最多可载客120人。该车最大特点为前后均有驾驶室,可实现双向运行,非常适合凤凰机场现有的运行环境,可大大提高运行保障效率。但在使用过程中,该车因底盘下方的激光感应器遇水便会发生故障,易造成甩尾等不安全事件,因此在2015年春节被暂停使用。
中国大陆首台国产双头摆渡车运抵南宁机场
7月10月,一台价值190多万元的双头双向驾驶操作摆渡车运抵南宁吴圩国际机场,该摆渡车由北京协发空港设备有限公司生产,采用环保排放的康明斯ISDE160一40发动机做动力,车头车尾各有一个驾驶室,驾驶员可前后操作,车箱内有设老、弱、病、残座位,全空调控温,该车在航空器活动区域行驶能凸显安全优势,可为航空器活动区提供...
机坪上摆渡车司机的服务经
值班主任赵云介绍,大型摆渡车最多能容纳130人,不过为了旅客舒适,接送旅客时一般超过80人就会关门启动。“夏天谁也不想被闷在车里,车里虽然有空调,可那短时间内也没有太好的效果。尤其是驾驶室,暴晒过后温度不会低于40度,空调一时半会起不了作用。”赵云说,正因如此,就更要照顾旅客的感受,踩刹车、过弯道都加倍...