终于出水,苏伊士运河“大堵船”动了!谁来为苏伊士运河“堵船”买单
对于被“卡”原因,长荣公司表示:“突然的强风导致船体偏离水道,撞到河底,进而搁浅。”但苏伊士运河当局认为,当时的风力最高仅70公里/小时,并不至于影响那么大,搁浅原因很可能是由于“技术故障”和“人为失误”。25日,苏伊士运河管理局正式宣布运河暂停航行。埃及总统塞西28日发布命令,要求做好卸货预案,以防货船脱困...
巴拿马运河堵塞对经济的影响:通货膨胀和航运损失
积压的货物可能会加剧通货膨胀,尤其是在美国,并给穿越海峡的航运公司造成巨大损失。中美洲地区的严重干旱,加上巴拿马历史上效率低下的供水过程,已经降低了运河的水位。水位降得如此之低,以至于巴拿马运河管理局不得不将每天通过的船只数量从36艘减少到32艘。当局在周二的新闻发布会上说:“运河两岸有100多艘船(正在...
苏伊士运河通了!算笔账,一艘船如何“堵”了全球供应链
可以肯定的是,除了会影响全球航运业、埃及经济,从多国的运输供应商到零售商、超市和制造商,许多企业已不同程度地受到影响,除了巨额金钱损失,还有其他隐形的损失。大堵船,咋救援?作为世界上最大的集装箱货轮之一,“长赐号”长约400米,约等于美国帝国大厦的高度,重约20万吨。再加上船上还装载着18300个集...
苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛?
疫情冲击下,零售业、制造业原本就是损失较大的行业。随着经济逐步恢复,这些行业刚刚有所恢复,特别是消费者疫情居家期间有改善生活条件的需求,给零售业带来“曙光”,但运河堵塞让零售商一时“无米下锅”。不仅如此,如果堵塞延续,大量货船无法周转,必将导致海运费率提高,增加全球贸易成本,导致连锁反应。去年下半年以来,...
互联网公司的责任边界:运河堵塞与经济冲击
对于产品在疫情期间需求量旺盛的BRP公司来说,等待苏伊士运河僵局解决不是一个好选择,但更多在疫情期间受到封锁与隔离冲击的公司而言,苏伊士运河关闭等事件造成的事故正在对其物流造成相当严重的影响。根据德国保险公司安联(Allianz)的研究显示,这一封锁可能致使全球贸易每周损失60亿至100亿美元。评级机构穆迪也预测,欧洲的制...
停摆一天,损失96亿美元,苏伊士运河到底替埃及赚了多少钱?
苏伊士运河堵塞事件对全球贸易和供应链产生了多方面的影响(www.e993.com)2024年7月13日。货物延迟导致供应链中断,企业无法按时交付商品,给供应商和客户带来损失,甚至可能导致生产线停工。因为船舶被迫采取绕道或寻找替代航线,增加了运输时间和费用导致货物运输成本上升。因为供应短缺和需求不足导致商品价格波动加剧。
停摆一天,损失96亿美元,苏伊士运河有多赚钱?今天给你算清楚
举例来说,2021年3月,一艘名为“长赐”号的超大型货轮在苏伊士运河搁浅,导致航道堵塞了整整6天,平均每天96亿美元的货物运输陷入停滞。这一事件给埃及造成了每天损失1200万至1500万美元的收入。在经过数月的协商和谈判之后,各方最终就赔偿事宜达成了正式协议。最终,“长赐”号驶离苏伊士运河。这一事件突显了苏伊士运...
北京遭遇140年来最大降雨,桥梁因何坍塌?财产损失如何补偿?
根据《中华人民共和国防洪法》及相关规定,蓄滞洪区运用造成的损失由蓄滞洪区所在地人民政府依法依规进行补偿。补偿范围包括农作物、专业养殖和经济林水毁损失、住房水毁损失、无法转移的农业生产机械和役畜以及家庭主要耐用消费品水毁损失等,已下达蓄滞洪转移命令因情况变化未实施所造成损失的应当给予适当补偿。流域管理...
又一次世纪“大堵船”?插队费3000万,美国人急疯了
运河拥堵,船舶延误,首先就是巨额的经济损失。2021年,苏伊士运河那次“世纪大堵船”,给国际贸易造成的损失达到了每小时4亿美元,相当于每天要损失600亿人民币。巴拿马运河重要性稍低,但对去往美国东海岸的船舶带来的延误,平均仍达到了15天左右。正常时节,运河每天船舶通过数为35艘左右,高峰时期一天可达40艘。但...
巴拿马运河拥堵严重,如何规避航运延误风险?
综观事故,“长赐轮”延误逾30天,作为20000TEU的超大型船舶,其运载货物价值约1亿美元,堵塞运河造成超过420艘船舶延误了平均约6天时间。如果加上提前绕航的船舶,则有近500艘船舶遭受了不同程度延误损失,这些船舶的日租金为3-6万美元,每日租金损失总计最多可达2000万美元。