本田享域中控按钮图解,享域车内按键功能说明
车身电子稳定系统(ESP):默认开启,提供稳定行驶保障,除非遇到特殊湿滑路况,一般无需关闭。驻车雷达与影像系统:一键开启,通过视觉和声音提示,让停车更轻松,免去后顾之忧。自动驻车功能:在红绿灯等待时,自动驻车技术可确保车辆稳定,减少驾驶疲劳,只需轻踩油门即可解除。自动启停系统:在交通拥堵时,自动启停能节省燃...
东风本田享域倒车雷达声音在哪里设置
驾驶东风本田享域时,倒车雷达的声音设置是一项实用功能,但遗憾的是,享域的倒车雷达声音并非可自行调整。如果遇到此类问题,建议直接联系专业的4S店进行咨询,以获取最准确的解答。倒车雷达作为一项智能安全配置,它的工作原理是利用超声波探测器在倒车时扫描周围环境,当接近障碍物时,会通过声音提示驾驶员。通常,这些声音提...
享域行车记录仪安装需要注意什么
享域行车记录仪安装需要注意什么在安装汽车的行车记录仪时,需要注意定期处理数据,以防止数据丢失。同时,要选择靠近车内后视镜的位置安装,避免影响驾驶员的视线。行车记录仪可以记录汽车在驾驶过程中的影像和声音,发生交通事故时可以作为证据,维护司机的合法权益。但需要注意,一旦视频资料被剪辑,将无法作为证据。行车记录...
本田享域具体性能如何?值得入手吗?看看车主本人怎么说
座椅的收纳能力很强,在拐弯的时候也不会让乘客感到太大的颠簸,空调在前面的位置可以起到很大的作用,但在后排就不行了,车子的隔音效果很好,在高速行驶了几圈之后,几乎没有什么噪声。我考虑了一下,决定开本田享域180TURBOCVT,油门很敏感,一脚踩下去,发动机就会发出连绵不绝的声音,正常情况下,120公里应该没问题。
双田姐妹花—东风本田享域--中国数字科技馆
和凌派一样,享域搭载了同款的三缸发动机,点火和启停的一刹那能感觉到车身有比较突兀的抖动感,并且在怠速状态下一直伴随着发动机哒哒哒的声音,这都是三缸机独有的特征。所以说,三缸机因为机械层面的原因,没有不抖的,就连买发动机送车的本田也只是能将这种抖动控制在一个尽可能小的程度,想完全解决目前来看是做不...
本田中国专供大空间三厢家轿上市 售9.98万起,四款车型选谁最值?
车轱辘话的声音官方04-1020:384月10日,东风本田为旗下的全新车型享域举行了武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城市联动上市,发布会上东风本田公布了旗下这款大空间三厢家轿9.98万至13.68万元的售价区间(www.e993.com)2024年9月17日。此次推出的东风本田享域只拥有搭载1.0升三缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器的动力组合。车型介绍作为广汽本田...
15万以内皮实日系车推荐,选这几款车的都是顾家好男人
在动力上本田享域似乎让人有些捉摸不透,其搭载了一台1.5升油电混合动力系统,总体来说非常优秀,但它的普通动力版本确实有些“拉胯”,因为它搭载的是一台1.0升涡轮增压三缸发动机,虽然最大功率去到90千瓦,峰值扭矩达到了“惊人”的173牛·米,但消费者就是不喜欢三缸发动机,本田却仍然硬着头皮上,这或许...
高管辟谣/终端大幅让利,日产求变或瞄准英菲尼迪
那么随着东风英菲尼迪市场状态的下降,网络就出现了不少东风英菲尼迪要有大变动的声音。据其他媒体报道,受销量低迷影响,东风英菲尼迪将通过大规模裁员、裁撤四大区事业部、关闭上海、广州、成都办公室,来减少运营成本,同时东风英菲尼迪或将总部搬往广州,与东风日产总公司汇合。彼时,东风英菲尼迪尚未回应,但毕竟考虑到日产的...
试驾思域/福克斯/雷凌双擎,我决定选那台调皮又好玩的“小坏蛋”
雷凌双擎发动机和电机传递到车内的声音不是很大,但风噪和胎噪的声音比较明显,尤其行驶在40km/h以上时再加速,静音性的表现就真的很一般了。思域的静音表现一直表现一般,主要发动机传递到车内的声音和胎噪的声音,风噪的表现,个人感觉思域还可以。福克斯STLine的静音性比我预期的好很多,本来以为235/40R18的轮...