本田踏板 125 适合长途骑行吗?

本田踏板125适合长途骑行。像五羊本田的御鲨125,品质过硬,适合长途。新大洲本田的EX125也不错,搭载的NSC125发动机皮实耐用、油耗低,动力特性偏低转,适合各种骑行场景,跑长途没问题,只是油箱小,要注意燃油量。新大洲本田NS125RX也能胜任长途摩旅,它油耗低,最低能到1.73L,配合5.7L油箱,续航超...

通勤不忘驾驶乐趣,五羊-本田NPF125动态解读

而且就我们驾驶踏板车型通勤玩乐来说,一般也不会超过这个速度区间,由此可见五羊-本田对于NPF125的整体操控设计把控是相当精准的。动力表现在动力表现方面,NPF125搭载的新一代eSP发动机为整车提供了相当大一部分的驾驶乐趣。该款发动机最大功率7kW(7750r/min),最大扭矩10N??m(5750r/min)。这一动力平台的技术相...

本田新佛沙125大排量踏板车,有望引入市场

这是目前本田系踏板车中排量最大的车型,也是内地市场排量最大的踏板车,它所搭载的动力总成来自于NC750X同平台。这款发动机账面数据算不上非常激进,就算是最新款动力数值也没有变化,最大功率43.1KW,最大扭矩69N·m,这对于一款排量745cc的动力总成来说,比较一般。但这款发动机很省油,并且低扭比较充沛,并且还采用...

本田新款佛沙系列介绍,排量最大的踏板车在这里,125有望引入?

这是目前本田系踏板车中排量最大的车型,也是内地市场排量最大的踏板车,它所搭载的动力总成来自于NC750X同平台。这款发动机账面数据算不上非常激进,就算是最新款动力数值也没有变化,最大功率43.1KW,最大扭矩69N·m,这对于一款排量745cc的动力总成来说,比较一般。但这款发动机很省油,并且低扭比较充沛,并且还采用...

本田摩托发布全新2025款Forza125,运动踏板典范

在动力方面，2025款Forza125搭载了一台本田最新的eSP+动力平台引擎，这是一台125cc的单缸水冷四冲程发动机。通过PGM-FI电喷系统和SOHC四气门结构，这款发动机能够输出最大功率10.7kW和最大扭矩12.3Nm的强劲动力。官方数据显示，这款车的百公里油耗仅为2.39-2.4升，续航里程可达500公里，最高时速为108公里/小时。

本田踏板 125 有哪些常见故障?

1.抖动问题:本田踏板125车在怠速和行驶过程中可能会出现抖动现象(www.e993.com)2024年12月18日。例如,新大洲本田ns125d会在怠速时出现明显的抖动。这种现象的原因可能包括传动部分的皮带轮磨损或灰尘过多、摩托车后离合接触不良、发动机固定螺丝松动或大架断裂等。解决办法是及时检查和更换磨损的皮带轮,清洁灰尘,修复或更换有问题的离合部件,...

本田新款160踏板车,动力澎湃,颜值爆表,舒适度高,通勤利器

作为一款面向广大车友的踏板车，本田Vario160在实用性方面同样下足了功夫。平踏板的设计，为骑行者提供了充裕的腿部空间，无论是短途通勤还是长途旅行，都能保证骑行的舒适度。车身外观的棱角分明，既展现了力量感，又不失时尚气息，与铃木UY125及光阳KPV180等热门车型相比，Vario160在视觉上更显年轻与活力。此外，...

本田系踏板新车发布,五羊与新大洲有新作

本田系的第二款新车,其实也说不上是新车,因为NS125LA已经上市2年多时间了。之前一直被吐槽,11900元,只能买个老款本田6.6kw功率发动机,还不带ABS。被五羊本田前段时间密集上市,配备本田风冷eSP系列发动机的小踏板各种吊打。比如Spacy125、NWF125这两款外观复古,带风冷eSP发动机,选装ABS的车型。

正在降价125踏板车盘点,主要以日系为主,最高可享3000元

LEAD125作为本田的全球化车型,最大的特点就是整车比较有质感,并且还很能装,它的座下空间是比较大的。此外,该车所搭载的水冷发动机也是一大亮点,最大功率达到了8.2KW,最大扭矩来到了11.7N·m,性能要优于风冷机型。只不过这款车的配置是一个短板,ABS防抱死系统和它无缘,这对于一款定价高达1.68万元的车型是说不...

十大高性能150cc水冷踏板摩托车引擎盘点

这款车型搭载了一台单缸水冷4气门引擎，最大马力为14.7匹，最大扭矩则为14.5牛米。根据官方数据，其百公里油耗大约在2.4至2.9升之间。值得一提的是，三阳的发动机在不同型号的踏板车上经过了不同的调校，因此在油耗方面也表现出一定的差异性。这也反映了三阳在发动机调校上的技术实力和对不同市场需求的精准...