油位、油温、油压对制冷机组的影响不容小觑
油温过低,那么油的黏度增大,流动性降低,不容易形成均匀的油膜,因此无法达成预期的润滑效果,而且还会引起油的流动速度降低,使润滑量减少,油泵的功耗增大;油温太高,油的黏度会下降,油膜达不到一定的厚度,使运行部件难以承受必需的工作压力,造成润滑状况恶化,使运动部件磨损加剧,导致冷水机出现故障。重要性:合理的油温...
“三桶油”通识——“压力山大油”
液压油的粘度需要在特定温度下保持稳定。影响液压系统的响应速度和效率。通常在特定温度下有一定范围(如Mil-H-5606矿物基液压油40°C下的粘度为14cSt)。抗氧化性能(OxidationStability):液压油在高温环境下的抗氧化能力。含水量(WaterContent):水分会导致液压系统腐蚀、气蚀及降低液压油的润滑性能。必须...
孔板流量计的精度怎么样?
流体的粘度:对于高粘度的流体,其在流经孔板时的流动状态与低粘度流体有所不同,可能导致测量误差增大。例如,在测量高粘度的油类介质时,由于其流动性较差,孔板前后的压差变化可能不如低粘度流体那样明显,从而影响测量精度。流体的温度和压力:温度和压力的变化会引起流体密度的改变,进而影响流量的测量精度。例如,对于气...
蒸汽辅助重力泄油(SAGD)采油技术及单井含水率的在线测量
研究发现,稠油的粘度对温度十分敏感,温度每升高10℃,粘度往往会下降一半。上图蓝线和红线表示来自全球两个不同油田的稠油样品,其粘度均随温度的增加而降低。稠油冷采效果不好,而高温可以大大提升稠油的流动性,因此专家们提出了人工加热油层的方法,这也成为了后来行业开发稠油的主要思路。SAGD(SteamAssistGravityD...
探究润滑脂注入后的轴承温升现象:成因与对策
1、压力大或在冲击、变载条件下工作,应选粘度高的油;2、速度高时,应选粘度低的油,以减少摩擦损失;3、工作温度高时,应选粘度高的油,因粘度会随温度升高而下降。润滑脂的性能选择:针入度——表征润滑脂的稀稠度,类似于油的粘度;滴点——表征润滑脂耐高温的性能。
产品设计十大窍门|产品设计|卡扣|塑料|填料|材料|螺纹|金属_手机...
热塑性塑料备有未增强、玻璃纤维增强、矿物及玻璃体填充等种类产品(www.e993.com)2024年10月19日。玻璃纤维主要用于增加强度、坚固度和提高应用温度;矿物和玻纤则具较低的增强效果,主要用于减少翘曲。打开网易新闻查看精彩图片玻璃纤维会影响到成型加工,尤其会对部件产生收缩和翘曲性。所以,玻璃纤维增强材料不能被未增强热塑性塑料或低含量增强材料...
汽车驾驶有哪些误区 如何避免用车误区呢
好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例:SAE是指粘度级别,W指适合冬季用的油,W前面的数字越小,说明这种润滑油的低温流动性越好,冷启动时润滑更好;后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小,数字越大,表示高温的黏度越高。在夏季换油,最好选择后面数字较大的油,如30以上。
液冷超充桩的工作原理以及冷却液需要满足什么条件?
但充电电流增大后端子及线缆的发热量会快速增加,导致温度迅速升高,持续高温易损害充电装置的电子元件,严重的还会引起烧毁安全事故。充电桩常见的散热方式,以散热技术划分,常见的三种充电桩,主要是风冷、液冷、自然散热三类桩型。风冷技术主要是通过风扇等设备,将空气吸入充电桩内部,然后通过热交换将热量加速排出。这...
揭秘液冷超充技术:新能源汽车充电的革新“黑科技”
它采用液冷模块与液冷枪线相结合,通过冷却液(如乙二醇、油等)流经液冷线缆,直接带走线缆产生的热量。这种散热方式不仅效率高,而且能够实现小截面线缆通载大电流时保持低升温,从而大大提高了充电的安全性。此外,由于线缆线径更细,重量也随之减轻,使得充电枪线更加轻便易用,降低了因重量过大而带来的安全隐患。
关于汽轮机冲转过程中的几个重要问题解释
释义润滑油温35℃~40℃主要是为了在轴瓦中建立正常油膜,若低于30℃油的粘度增大,冷态启动冲动时间长,轴承摩擦耗功增加,承载能力降低,油膜工作不稳定并可能引起机组振动。依据部颁规程第75条(3)“升速前油温不应低于30℃。”之规定。j)高、中压缸上、下温差<90℃,各点金属温度正常。