陆铭:从城市群和都市圈角度考量 上海开发开放步子要更大
在这个意义上,上海开发开放的步子要迈得更大,否则相当于把上海的优势拱手让给了珠三角地区的城市。根据我的计算,在都市圈范围内,如果把上海周边不到1.2万平方公里的范围,与东京都市圈1.3万平方公里的范围相比,后者范围内大量是山地,土地开发强度是33%,上海周围这个范围内土地开发强度只有29%。所以,五个新城建设的...
珠三角观察|国家级都市圈PK:5万亿“大深圳”领跑,广深战队何以最强
高水平的都市圈,离不开硬核的经济基础。放眼全国,制造业是珠三角经济的突出优势。在中国工业十强城市中,广深都市圈的“圈友”实现霸榜,不仅占据4席(深圳、佛山、广州、东莞),还拿下头名。深圳都市圈制造业规模最为庞大,去年规上工业总产值超过8万亿元。其中,深圳凭借4.85万亿元的巨大体量位居全国第一,...
大都市圈和强省会,只会越来越强?
北京是首都,可以有非常特殊的限制措施,但全国只有一个北京,绝大多数城市的户籍藩篱已经打破,“强者恒强”的马太效应只会越来越明显。越是人口负增长的时代,人口就会越集中。日本东京都市圈和韩国首尔都市圈已经证明了这一点,长珠三角已经走在这条路上。回到开篇的问题,“省域副中心”这件事能成立吗?在我看来,...
看了东京都市圈才知道, 与面积相当的广州深圳佛山东莞区别在哪里
一种观点认为,珠三角核心区才是真正的国际第一大都市圈,按行政区划的统计看,珠三角核心六市(广佛深莞中珠)加上港澳总人口约6200万,而东京圈加起来不到才3700万。东京风光其实通常意义的东京都市圈,是指一都(东京都)三县(神奈川琦玉千叶),面积不到1.4万平方公里,去同比放大拿5.6万平方公里的大湾区去比,毫...
国家级都市圈经济实力谁最强?珠三角10万亿级“双圈”领跑全国
——都市圈内外形成产业强联系。珠三角城市制造业普遍较强,但它们不是单打独斗,而是兵团作战。以国家先进制造业集群为例,全国共45个,广深两大都市圈占了7个,其中有4个为跨都市圈协作共建,包括广佛惠超高清视频和智能家电集群、广深佛莞智能装备集群、深广高端医疗器械集群、佛莞泛家居集群。
划设五大都市圈,珠三角扩容第一步?
为了促进珠三角扩容,辐射带动周边区域,2020年5月,广东第一次提出规划五大都市圈(www.e993.com)2024年8月7日。原先的广佛肇、深莞惠和珠中江三大都市圈改名为广州都市圈、深圳都市圈和珠江口西岸都市圈,另外在粤东和粤西又分别布局了汕潮揭和湛茂两大都市圈。根据广东省“十四五”规划,广、深、珠西三大都市圈的成员范围均越出了珠三角区域。
中国都市圈发展潜力排名:2023
根据都市圈的经济产业实力以及圈内中心城市对周边城市的带动作用,将34个千万级大都市圈分为成熟型、发育型、起步型三类。1)成熟型都市圈整体经济水平领先,多位于长三角和珠三角地区,且中心城市与部分周边城市差距持续明显缩小,应优化功能布局。包括上海、北京、深圳、广州、南京、杭州、苏锡常7个都市圈。2)发育型...
城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”
不过,比起单中心的东京都市圈,大湾区的三大都市圈是多中心的。由此,大湾区城际铁路也形成了以广佛、深港、珠澳三大发展极为核心的城际铁路网。在国内,一些省份开始探索以“城际铁路+城市轨道交通”的方式串联城市群的发展路径。比如湖南,长株潭城际轨道交通西环线一期工程去年开通后,乘客可以从沪昆高铁湘潭北站上车...
广州深圳:看了东京都市圈才知,100km的圈层向心通勤都是极少数
东京的铁路交通事实就是,东京都市圈的铁路电车是可以实现通勤化的,每天工作和居住在这一整个圈内移动都没问题,而珠三角就麻烦很多,因为就不是往那个方向设计的,这就是为什么要跨城地铁而不是高铁的原因。珠三角核心区要像东京都市圈那样,真正做到移动方便至少还要几十年,等跨城地铁完全联通了再说。
广东发布5大都市圈发展规划,东莞、惠州全域纳入深圳都市圈
珠三角是广东省经济最发达、城镇化最成熟的区域,占据广东5个都市圈中的三个:广州都市圈、深圳都市圈和珠江口西岸都市圈。其中,深圳都市圈面积最小、珠江口西岸都市圈面积最大。广州和深圳两个都市圈也正式获批为国家级,此前已获批为国家级都市圈的有南京、成都、重庆、武汉、杭州等都市圈。具体来看,广州都市圈...