纯电“浴皇大帝”?长超5.2米,6座+33英寸曲屏,海外78790美元起

车内采用了2+2+2的6座布局，在纯电平台的帮助下，车内空间表现得非常好，官方表示，第三排腿部空间为777mm，座椅高度适中，第三排乘坐起来也不会太难受。车内的前排座椅具有加热、通风和按摩功能，第三排则配备了软垫扶手，空调风口，杯架和C口充电口等。

英媒称日本曾为787尽快投入使用降低安全标准

报道指出,日本政府对安全规定的修改包括缩短新机测试时间,批准波音777飞行员驾驶787。“787有很多技术创新,安全性也更高,但它的设计与777很相似,”一位顾问小组成员表示。“这就是我们认为可以修改规定的原因。”另一项获批的修改是,波音新机可免除每次落地接受地勤详细检查的环节,这一流程会引发更多成本和更长的地面...

史上最大双发客机:波音777X首次试飞发现部件损坏

当地时间8月19日，彭博社报道称，波音因发动机支架损坏暂停史上最大双发客机777X的飞行测试，同时对四架飞机机队进行检查，查看与装载通用电气发动机有关的关键结构部件是否出现裂缝。波音表示，在首次试飞后的例行维护中，发现777-9的推力杆受损。该公司在一份声明中表示，该部件“性能不符合设计要求”。波音公司计划...

大韩航空订购50架波音客机 20架777和30架787

波音787-10客机是波音787系列飞机中最大的机型,相较于现有的波音787-9机型,其运载乘客和货物的能力提升了15%,燃油效率则比波音777-200机型高出25%以上。预计在与韩亚航空合并后,大韩航空计划将此次引进的波音777-9和787-10客机作为执飞美洲、欧洲等长距离航线的主力机型。除此次订购的20架777-9客机和30架787...

波音777X首次试飞发现结构部件裂缝,787机长座椅或出问题

据新华社报道:美国波音公司19日收到两则坏消息:美国联邦航空局当天要求全球航空公司检查旗下三款波音787型“梦想客机”的机长座椅是否存在问题,波音777-9X型客机也因机身部件故障而暂停试飞。根据美国联邦航空局当天发出的适航指令,在美国境内注册的158架以及世界其他地区的737架787型客机都可能存在相关问题。据路透社和...

爆料787缝隙未被填充 777面板无法对齐

让787缝隙看起来不存在质量工程师萨姆·萨莱普尔9日对美国媒体披露,波音在安全生产方面的一些不当做法导致目前在役的约1000架787和约400架777客机存在材料过早疲劳和结构损坏风险(www.e993.com)2024年11月24日。实际上,787“梦想客机”存在的这些问题最早可以追溯到2020年,当时波音公司发现787客机机身某些部分连接处缝隙过大。这导致波音公司在近两...

波音工程师指控波音777、787飞机存在制造缺陷

波音工程师指控波音777、787飞机存在制造缺陷据美国有线电视新闻网(CNN)当地时间4月9日报道,美国波音公司的一位工程师萨姆·萨利赫普尔指控该公司在制造波音777和787梦想飞机时出现操作问题,造成机身各部分连接不当,大大缩短了飞机的使用寿命,并增加了机身在飞行途中发生断裂的风险。

波音787与777型飞机面临质量指控与调查

萨莱普尔发现,波音787型梦想客机存在组装问题,导致部件连接不当,飞机使用寿命大幅缩短,飞行安全风险增加。他曾多次向管理层报告问题,但被排除在关键会议之外,并被调至波音777项目。在波音777项目中,萨莱普尔发现同样存在组装缺陷。他亲眼目睹装配工人在飞机连接部件上施加过大压力,导致复合材料变形,缩短使用寿命。

波音安全问题引发关注:1000架787及400架777客机存隐患

787客机材料过早疲劳问题质量工程师透露,波音在安全生产方面的不当做法,导致在役的约1000架787和约400架777客机存在材料过早疲劳和结构损坏风险。2020年,波音公司发现787客机机身部分连接处缝隙过大,导致近两年内暂缓交付该机型,损失数十亿美元。2022年8月,美国联邦航空局批准波音公司的修复方案,恢复787客机交付。

波音再现"吹哨人":工程师指控777/787客机有严重缺陷

外媒报道,美国波音公司的工程师萨姆·萨利赫普尔指控该公司在制造波音777和787梦想飞机时存在制造缺陷。他指出,由于操作问题,导致飞机各部分连接不当,从而缩短了飞机的使用寿命,并增加了飞机在飞行途中发生断裂的风险。萨利赫普尔的代理律师在提交给美国联邦航空管理局(FAA)的文件中指出,波音在维修787客机时存在严重疏忽...