波音787-9

波音工程师指控波音777、787飞机存在制造缺陷据美国有线电视新闻网(CNN)当地时间4月9日报道,美国波音公司的一位工程师萨姆·萨利赫普尔指控该公司在制造波音777和787梦想飞机时出现操作问题,造成机身各部分连接不当,大大缩短了飞机的使用寿命,并增加了机身在飞行途中发生断裂的风险...

波音公司首架787-9梦想飞机新装惊艳亮相

-2013-07/2911:52波音787-9梦想飞机正式亮相环球网综合消息2013年7月27日,埃弗雷特--波音继续在首架787-9梦想飞机上取得进展,这架刚刚完成喷漆的飞机也成为了首架采用新波音民用飞机涂装的787。新的波音家族涂装在747-8上首次得到应用,并在737MAX上进一步演进。新的涂装保持了很多最初787涂装的特征...

盘点| 2024年10月航空要闻|波音|空客|国航|货机|客机|国产大飞机...

波音新任CEOKellyOrtberg上月中旬在致员工的一封信中表示,将大幅裁全球范围内10%的工作岗位,涉及大约17000人,同时还将进一步将777X的交付时间延迟一年至2026年,并计划在2027年完成现有29架飞机订单后终止767货机生产,但767军用型号KC-46A加油机不受影响。针对不断延宕的777X和767货机项目,波音将计提30亿美元税前...

大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即

大飞机一般指150座级以上、起飞重量超过100吨的运输类飞机。国外大飞机的典型代表在民用领域包括波音737、空客A320等窄体客机（主要用于中短程航线，座位通常以2+3或3+3的布局排列，即两侧各有两或三个座位，中间是通道）及波音747“空中女王”、波音777、波音787“梦想飞机”以及空客A...

中国航司为什么偏爱空客大飞机?

A330的初期使命，就是更替掉波音767。波音767有个定位问题，它是一架半宽体飞机，大小介于单通道的波音757和更大的双通道的波音777之间；另一方面，1995年左右，波音767飞机陆续进入了重维修阶段，此时真正的宽体机A330正刚进入市场。为了抢占市场，空客充分宣传了A330的优势——虽然缝合，但也意味着上手快，航司的...

商飞开始研制C939宽体机,载客400人飞1.2万公里,对标787

目前在役的一共有12款宽体机,包括空客的A330、A350和A380,波音的747、767、777、787,伊尔库特的伊尔-96,麦道MD-11,洛克希德的L-1011三星(www.e993.com)2024年11月16日。而商飞研发中的C939飞行里程预计达到1.2万公里,其竞争机型是波音787和空客A350。早期C929是中国商飞和俄罗斯联合飞机共同研发的机型,但随后由于众所周知的原因,导致该计划不...

奢侈!全日空使用787-10执飞国内航班

3月27日,该航司正式开始运营序列号为66995、注册号为JA981A的787梦想飞机,从东京羽田飞往札幌。全日空航空在其波音787-10国内航线飞机上提供28个超级经济舱座位,采用2-2-2布局,座椅更宽、更舒适,并且座椅倾斜度更大。该飞机的经济舱有401个座位。该航司目前已经在国内航线上运营787-9飞机。

波音状况频出仍获大单?范堡罗航展日韩连续订购70架787

在过去相当长的一段时间内，日、韩两国国内都拥有数量可观的波音767飞机，但这些波音767飞机现已全部退役，而大量的任务将由波音787接替。据报道，日本航空宣布了20架波音787订单，包括10架波音787-9型及另外10架的购买权，大韩航空则打算购买20架双发的波音777-9飞机、20架波音787-10飞机以及另外10架波音787-10...

“普通”的A330,是怎么席卷全球宽体机市场的?

A330的初期使命,就是更替掉波音767。波音767有个定位问题,它是一架半宽体飞机,大小介于单通道的波音757和更大的双通道的波音777之间;另一方面,1995年左右,波音767飞机陆续进入了重维修阶段,此时真正的宽体机A330正刚进入市场。为了抢占市场,空客充分宣传了A330的优势——虽然缝合,但也意味着上手快,航司的培训成...

波音747和777区别有哪些, 为什么两种型号飞机同时服役?

从外形看,波音747和波音777最大的区别:一个是四发喷气机,一个是双发喷气机。波音747可谓世界上识别度最高的客机,作为世界上第一款宽体民用喷气式客机,它的机首部分采用双层设计,它的翼展比世界上第一架有动力的飞机飞行距离还要长。波音777则是波音公司最优秀的中远程双发宽体客机,也是全球最大的双发喷气式客机...