一文带你了解国内全部的混动技术!有啥区别?谁发动机油耗最低?
7.广汽钜浪混动实现方式:广汽钜浪混动系统有两种技术路线,??一种是自研的GMC双电机串并联混动系统,??另一种是基于丰田最新的THS混动系统,??结合了涡轮增压发动机和THS系统的混动路线。??发动机参数:2.0ATK阿特金森自吸发动机,最大功率103kW,??峰值扭矩180N·m,热效率高达42.1%。核心科技:专为混动系统...
奇瑞风云T10上市:混动旗舰SUV,续航1400km,补贴丰富
奇瑞汽车全面转向新能源,混动领域依靠自主研发的鲲鹏超性能电混——C-DM,涵盖1.5T、2.0T、1.5L混动专用发动机,以及1DHT和3DHT不同功率、扭矩的混动箱。第五代混动专用发动机采用多项先进技术,实现最大有效热效率44.5%、馈电工况下百公里油耗4.2L、最大功率115kW。三档超级电混DHT基于双电机驱动+三档DHT组成,最...
混动SUV风云T9迎来首车下线,奇瑞新能源大动作不断
此次鲲鹏超能混动C-DM技术是风云T9的灵魂,其由第五代ACTECO1.5TGDI混动发动机、三档DHT变速箱以及混动专用电池组成。作为奇瑞的看家混动技术,风云T9搭载后拥有了非常优秀的动力性能和能耗表现。经过实测,风云T9的馈电油耗仅4.2L/100km,综合续航超过1400km,0-100km/h加速成绩可以达到4.26秒。目前来看风云T9的...
与DM-i一样是单挡插混,奇瑞风云A8,马力大所以油耗低?
再加上一天往返的时间比较紧迫,返程一路火花带闪电,且乘坐3个成年人的情况下,近似馈电的工况油耗也不过4L/100km。加上电耗,综合油耗为4.2L/100km,这恰好是奇瑞风云A8的测试馈电油耗成绩(WLTC工况)。众所周知,奇瑞在混合动力领域,有3挡DHT的科技树。那么,奇瑞风云A8的油耗控制能力,也是拜它所赐吗?答...
卷六座SUV,速度越快越省油的奇瑞,才是理想和华为的对手?
当然,你要说低速状态下,混动多挡变速器的作用不大。但不要忘记,前面已经提过,奇瑞风云T10的电池容量是对标甚至超过同级别增程式SUV的存在。160km的纯电续航(WLTC工况),就是为了给中低速场景托底而存在。两者结合,也就构建了奇瑞风云T10在全工况场景下的省油效果。
C-DM混动加持,馈电油耗4.2L,风云8要怎么不客气!
1、搭载鲲鹏超能混动C-DM带来的“高节能”和“高性能”(www.e993.com)2024年7月28日。风云A8最大的核心竞争力,便是其所搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统,它由混动专用的发动机、变速箱及混动智电管理系统“新三大件”组成。在鲲鹏超能混动C-DM系统的加持下,风云A8具备了“高节能”和“高性能”的两大产品力。
1季度上市,搭1.5T混动,纯电83km油耗5.4L,奇瑞系大5座SUV来了
1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率156马力(115千瓦),峰值扭矩220牛·米,配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统,最高燃烧效率为44.5%;双电机车型将会搭配3档DHT变速箱,搭载19.43千瓦时容量电池组,纯电续航里程83公里,馈电状态下的...
风云A8鲲鹏超能混动,获选“中国心”十佳发动机及混动系统
11月6日,由《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选结果正式揭晓,奇瑞风云A8所搭载的鲲鹏超能混动C-DM经过严苛测试,最终斩获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖。此前,奇瑞已先后9次荣获“中国心”十佳发动机称号。此次再获殊荣,彰显了中国品牌在自研技术上的硬核实力。
奇瑞挑战混动车失速难题!风云A8馈电180km/h连续行驶1小时
原因是一些插电混动车型,因为发动机动力不足,车辆电池在馈电时,发动机要同时供应电池发电、开空调或者爬坡等高负荷工况时,车辆会自动降速行驶。而奇瑞风云A8搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,配备第五代ACTECO1.5TGDI混动发动机,发动机最大马力156Ps,峰值扭矩220N·m,发动机动力充足,是其不失速的核心原因之一。
奇瑞风云A8凭什么颠覆混动市场?此次试驾给你答案
首先要介绍的是它的能耗,因为比燃油车更省油是插电混动车型最大的用户价值,是吸引用户从传统燃油车转向新能源车最主要的卖点。这几年随着自主品牌在混动车型专用发动机、变速器和综合能量管理技术方面的进步,插混车型的综合油耗也越来越低,很多车型都能做到匮电状态下百公里综合油耗低于5L的水平,风云A8也不例外。