小鹏p7行驶电流声是什么?

小鹏P7是一款中型纯电动车型轿跑车,其行驶时发出的电流声是由于水泵启动所导致的。在2019年广州车展上,小鹏P7已经公布了预售价格。小鹏P7提供了后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种版本,其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机,续航里程超过650公里,而四驱高性能版系统最大功率为316kW(430P...

小鹏MONA M03纯电掀背轿跑:颜值与性能并存,20万预算买车首选!

我有一次机会参与了小鹏MONAM03的试驾活动，那种体验至今难忘。当我坐进驾驶舱，启动车辆时，整个车内瞬间安静下来，只有轻微的电流声提醒着你车辆已经启动。轻踩油门，车辆就像一支离弦之箭般平稳加速。在高速公路上，我几乎感受不到风噪。这就是全融合主动式进气格栅的功劳。它不仅降低了风阻，还提升了整车的稳定...

电池频频起火,小鹏汽车为何 “燃”起来停不下?

除了起火事件频发，小鹏汽车的质量问题也困扰着许多车主。在车质网上，有2022款小鹏G9车主投诉称“提车后新车就出现60到80公里左右速度电流声，多次咨询售后给到的答复是所有电机都是会发出一样的声音。后续通过测试确认是电机啸叫问题更换电机。更换电机后目前出现的是时速36时电机持续发出嗡鸣声。”这位车主遇到...

硬刚特斯拉的小鹏P7 究竟是干货还是水货?

值得一提的是,虽然小鹏P7采用无边款车门,但是静谧性却丝毫不受影响,即使以中高速行驶,传入车内的风噪也比较小,此外急加速时,电机的电流声也能够很好地得到抑制。小鹏P7还搭载了丹拿Dynaudio音响系统。不得不说,丹拿Dynaudio音响系统,音质真的非常出色,加以出色的静谧空间,车内人员的驾乘体验都得到了明显提升。写...

续航不再是短板 测试2020款小鹏汽车G3

全力刹车时,制动力表现得比较稳定且制动力输出的也比较线性,38.38米的刹车成绩属于优秀级别的表现。与2018款小鹏G3的40.08米的刹车成绩相比,确实有了一定的提升。○噪音测试:该车的静谧性方面表现也比较不错,各状态下的实测成绩均低于推荐值,不过依然在低速行驶时可以听到比较明显的电流声;而在中高速行驶中,对...

小鹏G3在12月12日上市,全国统一补贴后售价13.58万

在上市前几周,皆电对小鹏G3就进行过试驾体验(www.e993.com)2024年11月19日。(点击查看)在起步阶段,300N·m的峰值扭矩输出,依然能让人感受到加速的快感。加速过程中的静谧性也做得很好,来自底盘和轮胎的噪音都被很好地隔绝。但在静谧之中,还是能听到微微的电流声。小鹏G3的方向盘偏沉,指向性清晰,兼顾多种方向盘助力调节,确实有点运动车的...

50万的梗,还是很实在的!动态体验小鹏G9

另外，电机工作的声音控制的还是很好的，假如你不太喜欢听电流声，那在小鹏G9上不存在这个疑虑，低速起步的时候车厢内也不“吵”。小鹏G9的整体调校都是走的舒适路线，以至于转向力度、刹车、加速踏板的力度都会让人觉得很轻柔，特别是转向，不仅轻电子味也很浓，少了一些人车沟通的感觉。如果能在运动模式下带来...

智能家轿秒变“房车” 小鹏P5深度试驾体验!

在静谧性上，得益于电动车的先天优势，低速行驶的体验不用过多怀疑，不过在高速行驶时，还是能够在踩踏电门时听到轻微的高频电流声。小鹏P5除了常规的“标准/经济/运动”三种驾驶模式，还提供“舒享驾乘模式”，系统性智能匹配加速性能和能量回收强度，尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验，舒适...

suv电动车新能源价格,纯电动SUV排名前十名

相信很多人坐电动车会对快速加速和减速感到不舒服,但是坐在上面,ID.4CROZZ这种情况不会发生。它的动力来得很软,动力回收也不会让人觉得不舒服。当你开它的时候,你会觉得和开燃油车差不多,但是发动机的轰鸣声和加速时的电流声都少了。6.ID.4X官方指导价:19.99-27.83万...