这家低调车企牵手华为后,销量连续两月突破万辆大关

2024年11月2日 - 百家号

具体而言，岚图梦想家凭借其豪华配置和出色性能，实现100%增长的可能性较大。而岚图FREE和追光作为岚图品牌的中坚力量，通过与华为的合作，同样有望获得显著的市场反响和销量提升。这两款车型以其独特的设计和技术优势，在市场上已经赢得了不错的口碑，与华为的合作将进一步增强它们的竞争力。对于岚图汽车的整体评价，我...

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超四成A股上市车企三季度营收利润双降 10家净利之和仅为比亚迪70%

2024年10月31日 - 百家号

截止10月31日，财联社记者统计了16家A股上市车企三季度业绩表现。其中，仅比亚迪、赛力斯、中通客车和海马汽车实现了营收和利润的双涨；7家车企出现了营收和利润的双降，占比超过四成。尤为值得关注的是，除比亚迪外三季度归母净利为正的10家车企合计84.5亿元，仅约为比亚迪当季116.07亿元的73%。比亚迪“最赚钱...

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车企价格战,逼疯供应商

2024年11月4日 - 网易

近两年,拥有销量和成本优势的主机厂为了坐稳牌桌,带头降价,打退了一些造车新势力,如高合汽车等。逼得剩下的车企要么参与内卷,要么出局。无论卷或不卷,车厂们都在极力压缩成本,除了勒紧自己的裤腰带,还会从成百上千家上游供应商中压缩出降价空间。车厂打价格战,供应商们也被迫卷进了战场。陈生,感受到了这...

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江淮汽车2024年三季报点评:业绩亮眼华为赋能智能化+高端化加速|...

2024年11月5日 - 中国能源网

江汽集团与华为自2023年12月起展开合作,涉及智能汽车解决方案,车、机、充一体化等多个领域。着力打造定位百万级高端智能豪华电动汽车,其为鸿蒙智行旗下第四界,定名MAEXTRO尊界。首款产品现已进入整车验证阶段,计划年底下线,明年上半年上市。我们认为公司与华为的合作有望赋能公司乘用车业务向上,实现乘用车实现破局发...

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中国最大车企,跪着做人

2024年11月2日 - 新浪

另一家三方合资车企是上汽通用五菱,多款微型小汽车被誉为“神车”。合资车的黄金年代,上汽大众、上汽通用与一汽大众轮流坐庄,争夺乘用车销冠宝座。2018年黄金年代的顶峰,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱的销量占上汽集团的86.6%。到2023年,三家公司总销量占比仍高达72.1%。

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文件显示3家车企与欧盟单独谈判上汽集团再发声称系造谣

2024年10月31日 - 百家号

文件显示，上汽、Smart和沃尔沃三家车企单独提供了替代价格承诺方案，以防中国机电商会所提供的承诺不被接受(www.e993.com)2024年11月7日。欧委会认为上汽集团的价格承诺并未包含上汽销售的所有车型，产品之间存在交叉补偿的风险，同时鉴于上汽集团仅部分配合调查，不认为它的说法可以有效实施。新华财经就此联系上汽集团，收到的回复显示：近日部分媒体...

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新能源车企10月销量:比亚迪破50万辆,小米首破2万辆,哪吒未交卷

2024年11月1日 - 新浪

自8月份从「4万辆俱乐部」跌进「3万辆俱乐部」后,赛力斯已经连续三个月发挥“稳定”了,没有冲高的迹象。这或许与华为广泛联姻有关,现在华为正在与其他更多车企开展合作,自然会分散部分精力和资源,少了华为的倾力营销,销量下滑也实属正常。10月,理想汽车交付新车51443辆,同比增长27.3%。截至2024年10月31日,...

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传统车企在智驾领域焕发新生

2024年11月1日 - 易车网

值得一提的是,其实不仅Momenta,伴随着智能驾驶快速普及,过去一段时间以上汽大众、上汽通用等为代表的合资车企,在大力发展智能电动汽车的同时,秉承着“油电同智”发展战略,均在积极推进燃油车智能化。与此同时,以蔚来、小鹏、华为等为代表的整车厂及智能驾驶供应商,则已经纷纷开始推进高阶智驾应用下探,并已经成功搭载...

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华为概念汽车股冲高回落,赛力斯、江淮股价创历史新高

2024年11月2日 - 央广网

不过,华为与合作车企正在“松绑”。去年11月,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至一家新公司,今年1月16日,引望正式注册成立,华为技术有限公司对引望的持股比例为100%。华为合作伙伴长安汽车发布公告称,子公司阿维塔科技将斥资115亿元购买华为引望10%股权;赛力斯则在近期已支付购买引望10%股权第一...

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四年亏损首次赚钱的赛力斯为何愿用超两年利润入股华为引望?