一天3座换电站,蔚来如何在表格里拼效率?
2021年,蔚来、小鹏和理想三家公司在几乎在同一时间向飞书迁移。在定位行政的蔚来ET7上,飞书开发了车载原生应用,可以用第二排的屏幕开飞书会议。按照李斌的说法,飞书的零代码超市帮蔚来剩下了5500万元的成本:“对蔚来这么一家还在亏钱的公司来说,还是挺多钱的。”李想将新能源车企概括为结合了汽车工业与互联网...
理想和蔚来都是一个创始人?理想和蔚来是什么关系
尽管市场上的误解让有些人认为它们之间存在关联,但实质上,理想与蔚来是两个独立的汽车企业,它们的关系更多的是市场上的竞争者和合作伙伴。李想,这位年轻的IT创业者,高中时期便对行业充满热情,2000年创立泡泡网,并在2005年创建了中国汽车行业的领军者——汽车之家。2015年,他创立了理想汽车,致力于打造创新的汽车解决...
乐道艾铁成:下一个特斯拉,为什么不能是乐道?
在这一点上,蔚小理三位创始人显示出难得的默契,蔚来酝酿了定位更低的乐道、萤火虫品牌;小鹏推出全新系列MONA,首款车M03直接把价格打到12万;理想也推出了旗下最便宜的车型L6。▲蔚来汽车门店。图/视觉中国但要做一个新品牌,对于没有深厚汽车根底的新势力而言,无疑是一件冒险的事。它要想清楚底层逻辑、打...
玩转社群营销:3个角度向蔚来、特斯拉们抄作业
除此之外,蔚来与理想上线的周边产品,每每都能被车主们抢购一空。原以为只是品牌方的乐子,没想到这届车主,是真的狂热。尽管在营销预算降级的今天,汽车品牌能够组建起如此强大的号召力,不免让人产生好奇。一、讲故事、录播客、出路书...看车企做内容的多元导向●绝对MINI:从村夫到小人物,邀用户共创内容...
放弃和华为争第一,M03销量越高,小鹏越没有退路?
品牌竞争更是一个大坑。理想占据了家庭用车市场,蔚来拿下了高端形象,华为靠着科技巨头的光环横扫千军。小鹏想要在这个战场上立足,还真得有点本事。小鹏这次算是豁出去了。MONAM03就像是一张王牌,小鹏把所有的筹码都押在了上面。但是,这场豪赌能不能赢,还真不好说。市场就是个大染缸,小鹏想要在里面杀出...
夏一平的秋天,极越的收获季
从极越品牌发布到极越01上市,中间仅间隔了两个月,这么短的时间确实有些仓促(www.e993.com)2024年9月9日。参考其他造车新势力,从品牌发布到首款量产车型上市,蔚来用了三年零一个月,理想花了三年零三个月,零跑同样是三年。想用两个月的时间补上别人三年的功课,简直是不可能完成的任务。与此同时,极越01上市的时间也恰逢多款新车同期登场...
周销量榜引争议!蔚来小鹏吉利隔空“喊话”理想
但周榜对企业正常经营是会有干扰的。马麟还表示,华为和理想是目前增程领域卖得好,蔚来和特斯拉是纯电领域卖得好。但是不同价位的产品,不同品类,都放到一个榜单里,不能反映市场的客观情况。据报道,7月30日晚,理想汽车CEO李想在社交平台上,分享了一张掩耳盗铃寓言故事的插画,并配了一个“嘘”的表情包,...
“理想周榜”遭联合抵制?吉利、蔚来高管纷纷发声:收手吧!
在理想连续14周拿下中国造车新势力品牌销量第一后,“理想周榜”被车企高管联合抵制了。7月30日,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟在微博上表示:“高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,想哥@李想收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电!”随后...
蔚来李斌,忍无可忍
他表示,蔚来如果做到第一名的时候,会“永远不发周榜”。同时,蔚来的二把手秦力洪,更是显得有些愤怒:如果你就是另外一家公司,凭什么用我们(蔚来)的品牌去发周榜,能不能把我们给扣出去。虽说这两位并未点名道姓,但市场都知道,这里说的就是理想汽车。
8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量|北汽|蔚来|比亚迪|suv...
从去年开始,蔚小理就已经有了明显的分化,理想一骑绝尘,到本月依然如此。今年二季度开始,蔚来和零跑逐渐来到第二梯队,小鹏和哪吒的销量一直处于低迷状态。零跑是第二梯队中表现最好的车企。8月是C16第一个完整的交付月份,实现了超过8000的交付量,表现非常亮眼。助推零跑创造了30305台的历史新高,首次站上3万的...