中铁特货涨1.01%,成交额3688.12万元,后市是否有机会?
中铁特货所属申万行业为:交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括:一带一路、央企改革、统一大市场、中盘、增持回购等。截至3月31日,中铁特货股东户数8.53万,较上期减少5.41%;人均流通股12244股,较上期增加5.71%。2024年1月-3月,中铁特货实现营业收入25.06亿元,同比增长5.43%;归母净利润2.6...
中铁特货跌1.28%,中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码...
所属概念板块包括:央企改革、增持回购、中盘、一带一路、冷链物流等。截至3月31日,中铁特货股东户数8.53万,较上期减少5.41%;人均流通股12244股,较上期增加5.71%。2024年1月-3月,中铁特货实现营业收入25.06亿元,同比增长5.43%;归母净利润2.66亿元,同比增长92.15%。分红方面,中铁特货A股上市后累计派现5.26亿元。
中铁特货跌3.10%,成交额9620.21万元,近5日主力净流入286.72万
3、中国外运与中铁特货物流股份有限公司在北京举行会谈并签署战略合作协议。根据协议,双方将在共同打造中-老-泰冷链物流通道和产品、开展冷链装备合作、建设海外运维体系、搭建国际冷链物流服务平台等方面深入合作。4、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。5、公司属于国有企业。公司的...
中铁特货涨0.27%,成交额6486.85万元,今日主力净流入-172.22万
4、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为中国国家铁路集团有限公司。(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)资金分析今日主力净流入-172.22万,占比0.03%,行业排名11/33,该股当前无连续增减仓现...
中铁特货跌1.25%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势...
中铁特货所属申万行业为:交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括:增持回购、一带一路、央企改革、统一大市场、中盘等。截至3月31日,中铁特货股东户数8.53万,较上期减少5.41%;人均流通股12244股,较上期增加5.71%。2024年1月-3月,中铁特货实现营业收入25.06亿元,同比增长5.43%;归母净利润2.66亿元,同比增长...
中铁特货跌0.51%,成交额3621.05万元,近3日主力净流入-509.85万
3、中国外运与中铁特货物流股份有限公司在北京举行会谈并签署战略合作协议(www.e993.com)2024年9月7日。根据协议,双方将在共同打造中-老-泰冷链物流通道和产品、开展冷链装备合作、建设海外运维体系、搭建国际冷链物流服务平台等方面深入合作。4、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。5、公司属于国有企业。公司的...
中铁特货:控股股东拟增持2050.2万元至4100.4万元公司股份
中铁特货晚间公告,根据公司《稳定股价预案》,拟采取公司控股股东增持公司股票的方式稳定股价。公司控股股东本次增持股份金额区间为2050.2万元至4100.4万元,增持价格不高于公司调整后的最近一期经审计的每股净资产,即4.14元/股。增持股份计划的实施期限为自本稳定股价方案公告之日起6个月内。
400亿国企存量资产优化升级基金成立 国企价值重估持续迎来催化
由于中国的国企承担了社会责任以及复杂的公司治理,因此,国有企业的股东回报与估值长期处在较低的水平,这也成了当前国有企业重估的机会。截至2023年三季度末,剔除金融后A股央企整体ROE拐点率先出现,其2024年继续回升的确定性强;市场持续调整后,央企整体PE、PB与2022年11月初次提出“中特估”时基本持平,性价比...
中铁特货2023年营收106.82亿净利6.27亿 董事长于永利薪酬62.9万
挖贝网4月25日,中铁特货(4.110,0.00,0.00%)近日发布2023年年度报告,报告期内公司实现营业收入10,681,662,918.03元,同比增长12.85%;归属于上市公司股东的净利润627,007,638.43元,同比增长49.94%。报告期内经营活动产生的现金流量净额为1,346,175,861.01元,归属于上市公司股东的净资产18,679,582,579.31元。
中铁特货2023年度净利润预增40%-60%
上证报中国证券网讯(记者骆民)中铁特货(4.110,0.00,0.00%)披露业绩预告。公司预计2023年盈利58,191.53万元-66,504.61万元,比上年同期增长40%-60%。2023年公司商品汽车、冷链物流、大件货物物流三个板块相关业务均呈现持续增长态势,运输结构进一步优化,盈利能力进一步增强。