央企海外3签|南汽为CMEC马拉博燃机电厂扩建项目供货

央企海外3签｜南汽为CMEC马拉博燃机电厂扩建项目供货1）项目名称：刚果（布）黑角148兆瓦燃气联合循环电站项目业主：MGI能源公司签署方：中国能建国际公司建设内容：包含电站设计、设备采购及施工总承包工程。项目概况：该项目位于刚果（布）黑角市经济特区，是刚果（布）沿海地区重点发展项目之一。项目建成后，将为...

消失了15年的南汽,曾是中国最会创业的车企

其中的背景在于,2002年开始南汽不再隶属于“中汽总公司”,而是变成江苏省属国企。当时的南汽处境不妙。1995年时,南汽还能勉强排在全国车企产量第五(仅比第六的北京吉普多了不到300台车),但到了世纪之交的2000年,已经下滑至12位。江苏省和南京市目睹了南汽的没落,有心让这家功勋车企重振雄风,所以拿出多达8...

中电熊猫被拉横幅催债,乐视撕开央企下属企业不堪的一面

值得一提的是，据查证，南京中电熊猫公司并非一家普通的小公司，而是一个有着央企背景的大厂。据公开信息显示，该公司为中国电子信息产业集团有限公司（以下简称“中国电子”）旗下公司。而背后的中国电子，成立于1989年5月，被誉为我国民族电子工业的摇篮，是中央直接管理的以网信事业为核心主业的中央企业，其在国...

【汽车人】汽车央企高层正常互调,改革需要而非合并重组

今年年初,一汽、东风、兵装三大汽车央企都完成了公司制改制,以形成有效制衡的公司法人治理结构和灵活高效的市场化经营机制。这背后,是在整体架构性质上“现代企业化”和“市场化”开启大动作。此次人事调整,管理层期望通过高管互换,推动中央企业的优化资源配置,实现核心技术突破。国企改革,央企干部调配成常态实际上,...

曾是中国最会创业的车企,如今已消失15年

跟南汽同时代的车企,更多属于另一个模式。比如一汽、二汽(东风),是以“会战”形式搞起来的——全国抽调技术和管理人才,组建一个庞大团队,利用巨额国家投资,最终建立一个类似于前苏联高尔夫汽车厂那样的超级车企。这也是创业,但跟南汽那种自力更生色彩更浓的发展方式相比,后者更接近于普遍意义上的“创业”。

大唐&科远:解锁发电企业自主创新、智能控制新业态

部分控制系统虽为国内厂商生产制造,但其核心芯片、操作系统仍为进口,断供或技术封锁、可能存在的安全后门,都让国家能源“生命线”面临“瘫痪”风险,严重威胁国民经济正常运转(www.e993.com)2024年11月9日。能源电力行业的央企、国企已秉承国家意志,加快采用安全可控控制系统的试点应用,为全面提升电力行业安全奠定坚实基础。

[转载]带你走进引人泣血的中国汽车江湖

4.长安汽车央企下属企业长安汽车,为中国兵器下属企业,综合实力国内排名第四,如加上商用车,实际排名自主第一。长安汽车,避居西南一隅,二十年前,长安和国内的云雀、江南等兵工企业下属单位一样,在军转民的市场大潮中,被迫走上了市场的道路,随遇而安,自生自灭。

工信部暗推长安重组哈飞昌河 跨区整合有望实现

兴业证券汽车分析师林木红表示,发改委成功主导上南合作,成为跨地区国企重组的典范,而如果长安如愿重组哈飞昌河,则将是央企跨地区重组的典范。在国内汽车企业“小、乱、弱”的情况下,整合必要性很大。国资委相关人士告诉记者,此事并不是由国资委推动,但只要是合理的重组国资委都会支持。实际上,在北京奥运期间,国资委主...

火电运维乱象:后续服务被外企把控 低价竞标严重

华瑞公司不是国内发电企业试水燃机运维市场的唯一案例。越来越多的发电集团(包括中央企业和地方国有企业)开始组建专门的燃机服务子公司或在现有子公司中设立燃机服务的专业板块。“国内企业对这一块的需求多了,也会从西门子、GE这样的外企挖人。”李秀峰对《能源》杂志记者说,“人才的流动现在是双向的。”...