图森未来视频大模型赚钱还是赚吆喝

不过,文渊智库创始人王超向北京商报记者表示,“我觉得图森未来是在赚吆喝,早期那些AI公司,在大模型这波是跟不上的”。在和北京商报记者交流时,瑞达恒研究院经理王清霖认为,“从经营现状来看,图森未来的主营业务尚未展现出显著优势,且企业内部存在混乱。因此,图森未来亟须探索新业务领域,以开辟新的增长点。鉴于视图...

图森未来:千亿市值归零的启示

2024年9月,一份长达11页的“股东联合檄文”流传开来,其中指出:图森向动漫转型,实际上是为了与陈默早先成立的熊熊国、水墨侠盗等主营动漫的公司产生关联交易,为了图森退市后将资产转移;随后陈默、吕程等高管召开媒体会;同年10月,图森未来状告侯晓迪及Bot。2024年11月,侯晓迪的超级投票权归位前夕,陈默向SEC发文,声...

推出视频大模型,图森未来为赚钱还是赚吆喝

不过,文渊智库创始人王超向北京商报记者表示,"我觉得图森未来是在赚吆喝,早期那些AI公司,在大模型这波是跟不上的"。在和北京商报记者交流时,瑞达恒研究院经理王清霖认为,"从经营现状来看,图森未来的主营业务尚未展现出显著优势,且企业内部存在混乱。因此,图森未来亟须探索新业务领域,以开辟新的增长点。鉴于视图生成...

图森未来无人车:转型AIGC游戏是为了活下去

图森主动回应了指控，还解释了自动驾驶业务的现状和未来规划。1）关于股东指控新设立的两家公司主体与自动驾驶业务无关，且和陈默个人公司有关联：陈默：因为外资公司不可以直接在中国做互联网业务，大家都会VIE的方式去连接这个公司。实际上它属于图森集团VIE控制的公司，无论阿里、腾讯的这些公司全部用的这种方式。关...

图森“未来”,硝烟中争斗再起?

9月18日,图森未来联合创始人陈默、总裁兼CEO吕程、联合创始人兼中国区CEO郝佳男与盖世汽车等媒体展开深入交流,就匿名信的指控和一系列外界密切关注的问题进行了回应。从左至右分别是:图森未来总裁兼CEO吕程、创始人陈默、联合创始人兼中国区CEO郝佳男图森未来还是一家自动驾驶公司吗?

图森未来的「利益输送」疑云:解密11页的股东讨伐檄文

图森未来的掌权者们,究竟是为了活下去,还是为了编织一个更大的谎言?12024年5月,图森未来现任董事及其中国区CEO郝佳男创建了至少两家新子公司:1,北京熊熊的梦幻工场文化有限公司,该公司的所有注册高管均为图森中国的高管(www.e993.com)2024年12月20日。郝佳男拥有北京熊熊99%的股份。图森中国的副总裁李海泉拥有另外1%的股份。

对话前图森未来CEO侯晓迪:大模型催快的自动驾驶与搅局的马斯克

侯晓迪之前所在的图森也是命途多舛:作为全球自动驾驶第一股,图森未来2021年4月在纳斯达克上市,发行价是40美元,很快股价翻番,冲上70美元。但是图森未来的高光没有持续多久,就遇到了很多中资背景的企业在美国遇到的一系列你能想象的困难:第一波的困难是在做空机构与2022年美国加息的双重背景下股价腰斩;...

高管内斗、三次裁员后退市,图森未来在美「大败局」

基于这样的境况,图森未来认为,退市转为私企,有利于公司更好地应对当下的转型期与危机。接二连三的内患比外忧更早一步发生。据雷峰网了解,在此之前,图森未来已历经了三次裁员风波,高管内斗。这些内患因素都无疑把图森未来一步一步推向如今退出美国的结局。

图森未来回应“退市风波”:已冻结美国业务,研发都在中国

近日,“自动驾驶第一股”图森未来发布了主动美股退市公告。按计划,图森未来将在1月29日完成注销和退市,并于2月7日终止其在纳斯达克的所有股市交易。随后,就图森退市后业务切分、未来发展及退市对自动驾驶行业影响等,引发众多关注。图森中国CEO郝佳男于1月22日在线上媒体答疑会表示,图森主要业务是在中国,美国经历过...

“宫斗”频发,图森未来没未来?

近年来,随着自动驾驶商业化场景的一再突破,市场对该赛道内的一众科技企业关注度持续升高,在这其中图森未来作为L4自动驾驶卡车业务的头部公司,一直是各方瞩目的焦点,因为图森未来不仅在技术上一直处于业界领先的地位,在其经营管理层面图森未来屡次爆出的负面新闻也一再成为商业头版,而在去年的12月中,图森未来又传出裁员...