专访奇瑞汽车董事长尹同跃_业问_新浪汽车_新浪网

奇瑞汽车曾经长期占据中国自主品牌领军企业的头名位置,而后数年历经销量下滑与人事震荡,艰难转型之后终以新的面貌出现在人们面前。在8月末新浪汽车举办的中国汽车创业投资峰会上,奇瑞汽车掌门人尹同跃接受了媒体专访。关于近期外界充斥着对于奇瑞库存高企的传言以及对其内部人事变更的质疑,尹同跃一一对此作答。人物尹同跃...

专访奇瑞汽车董事长尹同跃_业问_新浪汽车_新浪网

奇瑞汽车曾经长期占据中国自主品牌领军企业的头名位置,而后数年历经销量下滑与人事震荡,艰难转型之后终以新的面貌出现在人们面前。在8月末新浪汽车举办的中国汽车创业投资峰会上,奇瑞汽车掌门人尹同跃接受了媒体专访。关于近期外界充斥着对于奇瑞库存高企的传言以及对其内部人事变更的质疑,尹同跃一一对此作答。人物尹同跃...

国企背景对奇瑞的品牌形象有怎样的影响?

奇瑞有着国企背景,这对其品牌形象产生了多方面的影响。奇瑞起点不低,国企背景为其早期发展提供了一定支持。比如在产品方面,能获得相关技术和资源,像从西亚特买来的Toledo全套技术以及从一汽-大众那里得到的1.6L发动机,这让奇瑞风云得以赶上家用轿车普及热潮。在情感层面,国企背景使奇瑞主打民族自主品牌,赢得消...

五大国企净利润暴跌,造车国企真的是“扶不起的阿斗”?

可能还有人想说奇瑞汽车,实际上奇瑞汽车已经完成了混改,不算严格意义上的国企了,当然了,国有资本依然占主导权,但是其属性已经由原本的地方性单一国企演变为包含众多股东的混合所有制形态。造车国企,本身起点很高,可谓是含着金汤匙长大的,有造车资质,还有和国外汽车品牌合资的资格,在合资品牌发展好的那几年,可以说...

”频出经营不佳的国企

”频出经营不佳的国企江淮汽车,会被同省的奇瑞汽车收购重组吗?如果会的话就是江淮汽车的涅槃重生啊!～～～国家发改委:推动汽车产业转型升级和企业优化重组财联社5小时前国家发改委新闻发言人李超今日在新闻发布会上表示,下一步,国家发展改革委将会同有关方面,继续通过政策引导、规范监管等方式营造公平竞争...

德方纳米(300769.SZ):与奇瑞汽车之间没有固态电池的合作

公司的补锂增强剂产品是固态和半固态电池的重要材料之一,目前已经开始在部分客户中实际应用(www.e993.com)2024年11月23日。此外,公司在固态电池电解质及其他添加剂材料方面也有技术储备和专利布局。公司与奇瑞汽车之间没有固态电池的合作。MACD金叉信号形成,这些股涨势不错!

将和华为合作造豪车,这家老牌国企冲击千亿市值

11月13日,江淮汽车(600418.SH)盘中跌幅一度超8%,一反近期上涨状态。当日收盘报44.32元,下跌1.68元,跌幅为3.65%,市值定格968亿元。而两日前,该公司股价接近涨停,创下历史新高,达到了45.9元,助力总市值冲上千亿,达到1002亿元,第一次晋升千亿车企俱乐部。在近一个半月内,江淮汽车的股价已经实现翻倍,总市值首次...

IPO前夜|奇瑞乘势东风,还是打回原形?

从奇瑞的角度来看,上市似乎已经成为了其未来发展的必经之路。特别是在混改完成之后,当然,奇瑞的身份问题——是民营企业还是地方国企,也变得扑朔迷离。“混改本身,其实就是奔着上市这一目标去的,因为如果不走上市这条路,原有的发展轨道可能会成为最大的障碍。”上述分析师表示。

奇瑞混改落定:青岛五道口控股,尹同跃依然是董事长

12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(简称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东

奇瑞汽车欲赴港上市?这次能成功吗

在国资企业的旗下品牌中，奇瑞汽车的成立要比上汽通用更早。但同样是国企，上汽、广汽早已完成汽车业务的分拆IPO。只有奇瑞因为IPO的坎坷，被同样为自主品牌但早于2005年在港股上市的吉利汽车全方位反超。作为国内唯一一家未上市的主流整车车企，奇瑞上市一直都是中国车市的一大悬念，不知道奇瑞此次的IPO，能否“好事...