合资车几十年了,敢跟外资提分手的中国车企,恐怕他是第一家!
与9月25日,比亚迪第900万辆新能源汽车“仰望”U9,在深汕比亚迪汽车工业园举下线仪式相比,收购“腾势”剩余股权,合资变独资,皆不足为奇。可是要细品这件事,又会发现,这是比亚迪继全球首家停产燃油车之后,国内第一家敢于向外资“提分手”的中国车企——而且还是威名赫赫的“大奔”!遥想当年,“大奔”在国人心目...
比亚迪10月9日获融资买入12.67亿元,融资余额79.34亿元
机构持仓方面,截止2024年6月30日,比亚迪十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股8397.58万股,相比上期减少1193.02万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第九大流动股东,持股1087.79万股,相比上期增加107.86万股。
又一锂业巨头冲击IPO,比亚迪为第三大股东
截至今年一季度,比亚迪持有盛新锂能5.06%的股份,为第三大股东。
比亚迪:淬研发之火,铸技术之剑
毫无疑问,尽管马斯克曾经嘲笑过比亚迪,但早在几年前比亚迪就已经让一些外资车企高管们害怕。“大众汽车最怕的就是比亚迪。”2021年,时任大众首席执行官赫伯特??迪斯(HerbertDiess)曾对媒体说。让外资车企害怕的不只是比亚迪等一众中国车企把钱收入囊中,更重要的是他们弹药充足,有着超前的技术优势和大额的研发投入,...
比亚迪的最大股东来自哪个国家?
比亚迪的最大股东来自哪个国家?比亚迪,作为中国新能源(600617)汽车的领军企业,一直以来都备受国内外投资者的关注。在探讨比亚迪(002594)的最大股东来自哪个国家之前,我们首先需要了解比亚迪的股权结构和主要股东情况。比亚迪股份有限公司(简称比亚迪,股票代码:002594.SZ,01211.HK)成立于1995年,总部位于中国广东省深圳市...
IPO雷达|MCU厂商芯旺微成造富机器:估值两年涨100倍,多股东短炒后...
招股书显示,芯旺微产品批量用于上汽集团、一汽集团、长安汽车、广汽集团、比亚迪、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多国内知名汽车品牌厂商,以及部分产品应用于大众汽车、现代汽车等知名外资汽车品牌厂商(www.e993.com)2024年10月17日。报告期内,中芯国际、一汽集团、上汽集团等关联方存在入股公司的情况。2022年8月,...
外资为什么现在投资中国?从摩根大举入局中证A50说起
大摩、瑞银、高盛等多家外资机构集体唱多A股。具体到行动上,作为首批发行中证A50ETF的唯一外资基金管理人,摩根基金管理(中国)有限公司(品牌名:摩根资产管理)于2月19日-3月1日发行摩根中证A50ETF(证券简称:A50指数,认购代码:560353,证券代码:560350)。
...朋友圈蠢蠢欲动,打不过就加入的外资车企还盯上比亚迪等热门...
各带目的的“形婚”还是情投意合的“真爱”?小鹏“联姻”大众背后A股“大鹏”朋友圈蠢蠢欲动,打不过就加入的外资车企还盯上比亚迪等热门队友候选财联社8月5日讯(编辑俞琪)小鹏汽车在上周宣布获大众汽车“大礼包”后迎来了久违的高光时刻,根据公司官网消息,大众汽车计划向公司投资7亿美元,交易完成后将持有...
比亚迪最大股东是谁
比亚迪最大股东是谁比亚迪第一大股东是谁下一步是在试点规模上开发、设计和部署该技术,使其每天可以转化一吨生物质。伯克利实验室团队将与比亚迪新能源汽车油电混合再生燃料和生化公司Aemetis合作,在中试阶段完成后,将该技术商业化并大规模推广。由于核心短缺,Jeep暂时解雇了底特律工厂的工人...
猛!宁德时代、比亚迪都是大股东,这家锂电池公司成立5年就冲刺IPO
上文提到,宁德时代和比亚迪曾在2020年通过增资成为公司的大股东;而另一边,公司的下游客户主要为大型锂电池厂商,这其中同样出现了宁德时代和比亚迪的身影。按照同一控制关系合并计算,湖南裕能在报告期内对前五大客户的销售收入共计1.61亿元、5.73亿元、9.31亿元、5.09亿元,占营业收入比例的99.26%、98.54%、97.55%、99.36...