网约车新政若不改 大部分车将被淘汰
协会秘书长郭俊荣表示,与会代表普遍认为,广州网约车管理细则中第四条规定网约车应提供“高品质、差异化”的服务一条,被人为理解成为对车辆大小、新旧和车龄等的严格限制,但在与会代表看来,高品质服务应有更多的内涵,诸如强化服务,规定响应速度、严格服务规范、设置相应的投诉机制等。与会的汽车厂商中,既有东风日产...
私家车变更为网约车,这样办
从事网约车服务对驾驶员有什么要求?记者从市交通运输局了解到,在亳州市从事网约车经营的驾驶员,应当符合以下条件:取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;最近5年内无被吊销出租...
网约车正在成为中国人的“出行轻奢品”
实际上,做网约车市场对车企的要求不只是产品能力,还有企业的实力作为基础。网约车平台在选择车辆时,首先会优先选择头部车企的产品,因为他们的车型拥有更好的产品品质和质量体系;同时,要服务好营运车辆,还需要车企构建起来整个售后服务和零部件体系,只有行业龙头品牌才能够持久布局网约车市场。持续的售后服务有多重...
这12%的网约车司机,才是真正的“天花板”
滴滴的调研数据显示在滴滴平台获得收入的网约车司机中有12%是退役军人其中50%以上是党员70%以上驾龄超过5年平台退役军人司机与平台司机驾龄分布情况从手握钢枪到紧握方向盘他们褪下了橄榄绿却褪不下烙在骨子里的品质有83%的退役军人司机收到过代表乘客肯定和赞赏的红包94%的退役军人司机有过拾金...
2024乘车调研报告:第一批坐无人驾驶网约车的人,有了新担忧
乘坐过Robotaxi的受访者认为,相比传统网约车,Robotaxi的价格和乘坐感受更好,但接单效率和应对突发状况更差;没坐过Robotaxi的受访者中,7成人想体验,主要因为好奇、没人抽烟、不拒载以及对社恐友好;不想体验的,主要因为担心安全;56.9%的受访者对无人驾驶的未来持乐观态度,男性、三线及以下城市...
官方提醒:目前全市网约车都是非法运营
(六)车身颜色应为单一色调,不得与巡游出租汽车相同,不得粘贴有色车膜(www.e993.com)2024年9月11日。(七)车辆属个人所有的,车辆所有人名下应当没有登记的其他巡游车和网约车,本人应当取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,并预先协议接入取得经营许可的网约车平台,承诺由本人驾驶该申请车辆提供网约车服务,不得倒卖、转租、转借他人。
萝卜快跑,还砸不了网约车司机的饭碗
叫个萝卜快跑与叫寻常网约车并无二致,都是通过小程序或者app下单。不过车辆抵达后,乘客无法直接开门上车,而是需要在后门附近的小屏幕上输入手机后四位数字,这样才能解锁上车。萝卜快跑的副驾是不可以坐人的,只能坐在后排,因此一次最多搭乘三个人。此外,车上有一块透明隔板把前排和后排隔开,防止乘客干扰驾驶。
明确了!网约车司机年龄、驾龄均有新要求,必须满足这些条件
本次征求意见稿,则对从事网约车服务的驾驶员提出了新的要求,须满足以下三个条件:持有有效的准驾车型机动车驾驶证,且至申请时具有3年以上驾驶经历;未达到法定退休年龄;经市交通运输主管部门确认的考试机构考核合格,熟悉佛山人文地理,掌握旅客运输服务和安全应急等技能。驾驶员车龄以及年龄的要求,是本次征求意见稿首...
多地加快网约车合规进程,最严的城市要求100%合规,这有必要么?
而一线城市依然没有释放压力,上海市已经确定,到2023年底,上海市合规网络约车需要达到80%。根据一线城市的驾驶员总数,我想这个规定早已非常严格了。3.严格要求的合规率,是否有必要最先我们必须承认,合规管理率要求是网约车行业发展创新的必经之路。在最后连小卖铺都需要有许可证,开车自然一定要有自己的有效...
网约车司机日均12小时月入不足6000
转自:贝壳财经#网约车司机说不如进厂打工##网约车司机日均12小时月入不足6000#“开网约车越来越难挣钱了。”老雷干网约车这行有4年多时间...