新疆公路项目保温保质抓建设 寒意渐浓 热度不减
“目前西天山隧道出口端左洞、右洞分别掘进75米、52米,平导洞掘进17米。”219国道昭温公路项目第二标段项目部副经理毛冲说,西天山隧道冬季气温较低,项目部制定针对性施工方案,采取对拌和站实施锅炉供暖、拌和楼全封闭、隧道洞口设置钢管支架棚体等保温措施保障正常施工。219国道昭温公路全长232公里,计划于2027年建成...
千天鏖战打通万米“地下长龙” 集通电气化改造工程克什克腾隧道贯通
在1210天的施工中,建设者需克服全年近60℃的温差,在多个作业面同时施工,才能确保施工进度。而在冬季零下33℃的施工中,更需将原材料做加温、保温处理,才能确保施工质量。“在隧道洞口搭设保温棚进行封闭,洞内加装大型暖风机,保证了洞内施工环境温度。”项目安全总监苗文勇说。集通铁路电气化改造工程沿线有世界...
沈白高铁全线双口掘进施工最长隧道——楼山隧道今日顺利贯通
机械化、信息化、标准化”四化要求严格组织施工,积极开展超前地质预报、围岩监控量测,严禁大剂量爆破,定期开展应急演练,强化终端安全管控,配置隧道AI视频监控系统、有毒有害气体监测系统、劳务实名制门禁系统等七大智能化监控监测系统,确保了洞口浅埋偏压、断层破碎带、节理发育带等不良地质地段安全稳定通过。
延榆高铁全线首座隧道开工建设
自项目启动施工以来,为克服冬季施工难题,施工单位中铁十二局项目部作业人员在隧道洞口搭设了内外两道保温棚,外棚包裹罐车等大型机械,内棚包裹洞口,并安装保温设备进行持续供暖,最大限度维持温度平衡,保障混凝土质量,为工程建设有序推进保驾护航。延安至榆林高速铁路是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道...
隧道病害及结构变形设计处理
(4)隧道结构渗水处治措施多样,基本原则为“排为主,堵为辅”,主要方式为埋管引排和注胶封堵;寒区隧道衬砌渗水常伴随挂冰、混凝土胀裂等次生病害,传统处治方式效果差,而保温层、电伴热及电渗透等技术的综合性应用,有效解决了这一难题。对由中心水沟堵塞、断面偏小等原因造成的路面渗水问题,常规开挖处治措施具有结构...
铁军精神闪耀龙江大地
隧道洞口段范围设置防水板和保温板(www.e993.com)2024年10月19日。断层破碎带、洞口范围地下水较丰富地段及受冻胀影响洞身段采用径向注浆方式降低围岩含水率,以降低隧道冻害风险。这些举措都为我国高寒地带铁路建设积累了丰富的经验,这些经验可以推广到国内外同类型的铁路项目上。远离家乡历经雨雪风霜...
中国十七冶连霍高速兰州清忠段第三总包部全面发起“冬季攻势”
质量在冬季施工中尤为重要,而确保质量的关键就是保温,要保证混凝土的温度。由于施工物料受温度影响较大,冬季是项目施工最困难的季节。眼下,隧道施工人员克服种种困难,正冒着严寒抢工期、保进度。冬季的寒冷天气,给施工带来了不小的影响。为保证冬季施工顺利进行,入冬以来,根据项目部已制订详细科学、切实可行的冬季施...
中铁十六局全力推进沈白高铁工程建设
项目团队制定科学组织、统筹安排的方针,采取多项措施保障员工的取暖保温问题,在隧道洞口搭设多道保温门,在隧道内配备热风炮、暖风机、热风锅炉等保温设备,在混凝土拌合站配备锅炉及供暖管道等升温保温设施。该项目部在确保工程安全质量的前提下,全力推进长大控制性隧道工程建设,为沈白高铁项目今年顺利铺轨和明年顺利通车...
「院士开讲了」中国工程院院士何川:一“路”向前 上山入海盾构...
这两条隧道位于高寒地带的冻胀冻融地区,其中鹧鸪山隧道洞口海拔超过3300米,隧道长,不易于空气对流,车辆在隧道内对向行驶,车辆尾气重,在长隧道中不易散开。团队经过研究,研发了一套通过修建小导洞向主洞送风的方案,解决了隧道运营通风与防灾救援难题。同时,两个隧道在高海拔地区,四季温差大,冬季隧道结冰,...
抢抓冬季施工期 新疆公路建设忙
“西天山隧道出口端左洞掘进75米、右洞52米、平导洞掘进17米。”中交一公局集团有限公司G219线昭温公路项目第二标段项目部副经理毛冲说。西天山隧道地处天山,冬季气温较低,建设者专门制定施工方案,通过对项目拌合站实施锅炉供暖、拌合楼全封闭、隧道洞口设置钢管支架棚体保温等措施正常施工。“向冬季要时间,确保...