更环保、更经济、更高效 河南积极推进船型标准化绿色化发展

在船舶“初生”阶段，严格按照国家标准化船型要求设计船舶建造图纸；在船舶建造阶段，要求船舶修造企业严格按图施工，验船师全流程监管，确保建造质量和新技术、新工艺应用；在船舶下水前，重点对节能环保船用产品安装情况进行把关，确保新建船舶节能环保、绿色低碳。　到2025年底前对近千艘船舶进行岸电设施改造船舶防污染...

更环保、更经济、更高效

河南着力在新增运力审批、图纸审核、建造检验、出厂查验等环节严格把关,确保新建船舶符合标准化、绿色化船型要求。在船舶“初生”阶段,严格按照国家标准化船型要求设计船舶建造图纸;在船舶建造阶段,要求船舶修造企业严格按图施工,验船师全流程监管,确保建造质量和新技术、新工艺应用;在船舶下水前,重点对节能环保船用产品...

国务院关于印发“十三五”节能减排综合工作方案的通知

强化节能环保标准约束,严格行业规范、准入管理和节能审查,对电力、钢铁、建材、有色、化工、石油石化、船舶、煤炭、印染、造纸、制革、染料、焦化、电镀等行业中,环保、能耗、安全等不达标或生产、使用淘汰类产品的企业和产能,要依法依规有序退出。(牵头单位:国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、国家能源局,...

行业动态 | 锂电池在船舶中的应用

2019年9月,中共中央国务院印发实施《交通强国建设纲要》,特别强调加强新能源在船舶行业的应用研究,要求推广新能源、清洁能源等技术装备,提升新能源船舶设计建造能力,强化新能源等前沿关键科技的研发。2020年6月,交通运输部发布《内河航运发展纲要》提出:加大新能源、清洁能源推广应用力度,推广LNG节能环保船舶,探索发...

市政府关于印发《常州市碳达峰实施方案》的通知

强化重点用能设备节能监察和日常监管,强化生产、经营、销售、使用、报废全链条管理,确保能效标准和节能要求全面落实。加强新型基础设施节能降碳。统筹优化数据中心建设布局,打造区域算力中心。加强5G基站、智能超算中心等新型基础设施节能降耗,因地制宜推广新风、热交换、热管等自然冷源应用方案,持续提高设备节能和运营能耗...

国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见

(四)增强干线航运能力(www.e993.com)2024年11月19日。加快实施重大航道整治工程,下游重点实施12.5米深水航道延伸至南京工程;中游重点实施荆江河段航道整治工程,加强航道工程模型试验研究;上游重点研究实施重庆至宜宾段航道整治工程。加快推进内河船型标准化,研究推广三峡船型和江海直达船型,鼓励发展节能环保船舶。

关于推动工业领域大规模设备更新政策指引

节能水平不低于现行能效2级,与能效准入水平相比,更符合节能减排降碳工作要求。先进水平不低于现行能效1级,是当前相关产品设备所能达到的先进能效水平。根据行业技术进步和发展趋势,实行能效水平动态转化。适时将重点用能产品设备能效先进水平、节能水平分别转化为下一阶段的节能水平、准入水平。以能效水平为重要依据,加快...

航运业降碳又有大动作

当前我国约有1000余艘5000总吨以上国际航行船舶，已于2023年开始全面执行该项国际公约的要求。中国船舶集团有限公司第七一一研究所（以下简称“七一一研究所”）相关人员表示，为符合EEXI和CII的要求，有的船东需要对船舶进行技术升级和改造，促使航运业加快技术创新和转型，向更环保、更高效的方向发展。减碳面临时间压力...

订造、改造绿色船舶蔚然成风

“ECOUMANDE”轮采用MANEnergySolutions研发的5S50ME甲醇双燃料发动机,满足EEDI第三阶段及IMOTierIII排放要求,具有安全、低排放和环保等特点。在此之前,苏美达船舶有限公司建造了我国首制甲醇双燃料950TEU支线集装船“ECOMAESTRO”轮。该型船最大载箱量1170TEU,采用无舱盖设计,大大降低了船舶重心,提高满载...

乌江处2024年船舶年度维修保养(第四次)(CQS24C01181)竞争性谈判公告

项目名称:乌江处2024年船舶年度维修保养(第四次)采购方式:竞争性谈判预算金额:919,528.00元最高限价:919,528.00元采购需求:包号:1最高限价总计:919,528.00元本项目是否接受联合体:否二、申请人的资格要求1、满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定。