细谈国际航行船舶CO2灭火系统释放控制装置
一、相关要求与适用国际公约规则具体要求和适用条件是船舶技术状况、性能指标、关键设备的主要参照。(一)要求1、《国际消防安全系统规则》(FSSCODE)第5章/2.2.2.1固定二氧化碳灭火系统释放控制装置相关要求最早源于MSC.98(73)决议,于2002年7月1日强制实施。应设置两套独立的控制装置将二氧化碳释放至被保护处所...
小手柄大隐患——某轮固定式CO2灭火系统释放装置缺陷的发现与整改
或者采用告示等管理措施来满足公约要求,但是经PSC检查员核实该轮CO2火系统控制释放装置没有采取硬件连锁,系统操作说明也没有明确两个控制手柄的先后释放顺序,船舶也并未设置相应的醒目警示标志或安全手册来明确两个释放手柄的操作先后顺序,因此该轮CO2灭火系统控制释放装置的布置是不满足...
【轮机长经验】船舶固定二氧化碳系统检查要点汇总
-通往货舱的二氧化碳管路内径不得小于20mm,通往喷头的支管内径不小于15mm,通往机舱或者货泵舱的二氧化碳管路尺寸应足够大,喷头喷孔的流通面积总和至少不小于被保护处所总管的流通面积,以保证所需二氧化碳灭火剂量的百分之八十五能在两分钟内喷入需要被保护的场所;-重点检查钢瓶连接软管情况和瓶头阀开关状态等,检查主...
安全千万条,防火第一条!请正确操作船舶固定式CO2灭火系统
航运公司、船舶应汲取事故教训,确保事故发生时船舶相关人员能正确有效使用船舶固定式CO2灭火系统,以最大限度减少事故造成的损失。01完善操作须知公司安全管理体系文件应涵盖固定式CO2灭火系统等关键性设备操作流程,应充分考虑《固定式二氧化碳系统布置图》《二氧化碳灭火系统原理图》和厂家提供的《二氧化碳系统操作说明书》...
长江电力申请船舶消防系统专利,提高新能源船舶消防安全性
顶纵桁、二氧化碳释放喷嘴、可燃气体检测传感器、抽风机、可燃气体瓶组、舱室进风口、至少两台风幕机、风道、空气闸门、二氧化碳传感器;本发明通过在船舶可燃气体舱室风幕机在可燃气体源上方形成风幕,阻隔可燃气体在舱顶空腔中积聚,并加强了舱室通风效果,当出现火灾时风幕机能够反向运转,提高了二氧化碳灭火系统的灭火效果...
高层建筑灭火救援方案:无人机与消防载荷的融合应用
二氧化碳冷发射不需要火工品的发动机技术,应用于灭火弹主要是取代传统火箭推进方式,降低生产运输储藏风险和成本,并消除火场二次着火的风险(www.e993.com)2024年7月26日。相比传统火药的推进方式,液气相变技术具有膨胀做功效率高、无毒无烟适应性好、安全可靠成本低等特点。2、粒径小、浓度低、扩散性能好。
施工船舶应急消防泵无法启动、输电线路保护区内发现违规吊装施工...
施工船舶应急消防泵无法启动曝光点:洞头区一船舶具体点位:状元岙水域检查时间:2024年1月15日存在隐患:1月15日上午10时许,执法人员在状元岙水域对施工船舶“中川xx”开展船旗国监督检查,发现该船存在应急消防泵无法启动、固定二氧化碳灭火系统对机舱预释放报警故障等缺陷,根据《中华人民共和国船舶安全监督规...
重磅!2023年船舶消防安全CIC来啦,海事权威解读
1.防火自闭门变形/洞穿/防火等级不满足防火控制图要求;2.防火门的防火等级低于该门所在的舱壁限界面的防火等级;3.控制站的防火门指示不正确。3是否按照主管机关的要求定期测试固定式探火和失火报警系统?01.重点关注船舶探火和失火报警系统功能在于尽早发现初期火灾,通过警报呼唤人员及时进行扑救,最大限度地减...
湖南省湘西自治州发布碳达峰实施方案,推进新型电力系统建设
鼓励企业、园区建设能源综合管理系统,实现能效优化调控。强化新型基础设施项目节能管理,推广高效制冷、先进通风、余热利用和智能感知等一系列绿色技术应用,推动数据中心绿色节能改造,优化新型基础设施布局。推进污染物与温室气体协同控制,将碳达峰碳中和目标和要求纳入“三线一单”分区管控体系。统筹协调污染物排放和碳减排...
船载新能源车着火 5亿美元损失后的警示
三是重点考虑灭火系统的加强。锂电池的起火伴随着复杂的化学反应,即便是在无氧环境中也会剧烈燃烧,常规手段几乎没有办法彻底灭火,而在燃烧过程中产生的大量热量并不会随着明火被扑灭而迅速散发,其内部仍处于高温状态从而极易复燃。目前船舶上常用的灭火措施包括干粉灭火、泡沫灭火、二氧化碳灭火和水雾喷淋以及消防水枪等...